Kenteken check RR-081-J
APK verlopen - 8+ eigenaars - 151.253 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 23 aandachtspunten voor RR081J
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW M235i Coupé (2014) – Kenteken RR-081-J
Waardebehoud BMW M235i Coupé (2014) – Kenteken RR-081-J
Onderhoud BMW M235i Coupé (2014) – Kenteken RR-081-J
Veiligheid BMW M235i Coupé (2014) – Kenteken RR-081-J
Prestaties BMW M235i Coupé (2014) – Kenteken RR-081-J
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW M235i Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1530 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en soepele 3.0-liter N55 zes-in-lijn TwinPower Turbo motor met 326 pk.
- Authentiek rijplezier dankzij handgeschakelde 6-bak met korte schakelpook.
- Sportief en strak chassis met achterwielaandrijving voor uitstekende handling.
- Luxe Executive-uitvoering met hoogwaardige afwerking en extra comfort.
- Relatief goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een sportieve coupé.
- Sterke marktwaarde en goede waardebehoud in de Nederlandse occasionmarkt.
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hoge kilometerstanden.
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling en synchronisatieringen vertonen.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk, vooral bij sportief rijden.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors door vermogen en luxe uitvoering.
- Beperkte praktische ruimte door coupé carrosserie en sportieve afstelling.
Diepgaande beoordeling
Kenteken RR-081-J is een grijze BMW 2-serie Coupé M235i Executive uit 2014 met een 2979cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé combineert krachtige prestaties met typisch BMW-rijplezier en een luxe uitrusting, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €65.693.
De motor in de BMW M235i Coupé uit 2014 is de bekende BMW N55 motorcode (N55B30O0), een 3.0-liter inline 6-cilinder met TwinPower Turbo technologie. Deze levert 240 kW (326 pk) en 450 Nm koppel, met directe injectie, Valvetronic en dubbele Vanos. De motor staat bekend om zijn soepele karakter en sterke prestaties, met een sprint van 0-100 km/u in ongeveer 5 seconden bij handgeschakelde versies. De N55 motor heeft een droge carteroliepomp en is relatief betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner en turbo, vooral bij hoge kilometerstanden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de M235i is sportief afgesteld met een korte schakelpook en droge carteroliekoeling. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling. Onderhoud is relatief eenvoudig en kosten voor een koppeling vervangen liggen rond de €800-€1200. De handbak draagt bij aan het pure rijgevoel dat deze coupé kenmerkt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5-9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 240 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €450-€550 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW M235i Coupé uit 2014 met kenteken RR-081-J is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met aandacht voor de distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorloop is essentieel. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €18.000 en €25.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering. Deze auto is aantrekkelijk voor liefhebbers van sportieve coupés met handgeschakelde transmissie.
Deze grijze BMW 2-serie Coupé M235i Executive met kenteken RR-081-J uit 2014 is een krachtige en dynamische sportcoupé met een beproefde 3.0-liter zes-in-lijn motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto veel rijplezier en een sterke marktwaarde, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en turbo.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,228 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,219 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,735 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,780 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,067 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 49
APK keuring details: 56
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 08
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW M235i Coupé (RR-081-J)
Wat is de APK status van RR-081-J?
De APK van RR-081-J is verlopen op 12-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RR-081-J een import auto?
Ja, RR-081-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RR-081-J gehad?
RR-081-J heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2979cc motor in de BMW M235i Coupé 2014?
De motorcode is N55B30O0, een 3.0-liter inline 6-cilinder TwinPower Turbo motor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, vooral de kettingspanner, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW M235i Coupé met handbak?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €1000 en €1500.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 240 pk benzine BMW M235i in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €450 tot €550 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW M235i Coupé uit 2014?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De N55 motor kan bij hogere kilometerstanden problemen krijgen met de distributieketting en kettingspanner, wat kan leiden tot kettinguitrekken en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo slijtage en falen
De twin-scroll turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, met vermogensverlies en rookontwikkeling als gevolg.
Kenmerken:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik door versnelde slijtage van zuigerveren of turbo-olieafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, olielekkage.
Slijtage koppeling en synchronisatieringen
Bij intensief gebruik kan de handgeschakelde transmissie slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Schakelproblemen, slippen van koppeling, schurend geluid bij schakelen.
Elektronische storingen in sensoren
Af en toe komen storingen voor in sensoren zoals de gasklepstandsensor of turbodruksensor, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Motorlampje aan, verminderde motorprestaties, onregelmatige loop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
