Kenteken check ZV-691-N
APK geldig tot jan 2027 - 8+ eigenaars - 249.876 km (peildatum sep 2025)
22 punten van aandacht bij kenteken ZV691N
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW M235i Coupé (2015) – Kenteken ZV-691-N
Waardebehoud BMW M235i Coupé (2015) – Kenteken ZV-691-N
Onderhoud BMW M235i Coupé (2015) – Kenteken ZV-691-N
Veiligheid BMW M235i Coupé (2015) – Kenteken ZV-691-N
Prestaties BMW M235i Coupé (2015) – Kenteken ZV-691-N
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW M235i Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1600 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige en soepele 3.0-liter TwinPower Turbo motor met directe injectie en variabele kleptiming
- Sportieve en precieze wegligging dankzij xDrive vierwielaandrijving en M-onderstel
- Luxe uitrusting (High Executive) met veel comfort- en veiligheidsvoorzieningen
- Goede praktische bruikbaarheid voor een coupé (4 zitplaatsen)
- Relatief lage onderhoudskosten voor het segment
- Aantrekkelijk design en hoge mate van exclusiviteit
Minpunten
- Hogere wegenbelasting door het vermogen (240 pk)
- Praktijkverbruik ligt hoger dan fabrieksopgave, vooral bij sportief rijden
- Incidenteel elektronische storingscodes (meestal onschuldig)
- Onderhoudsgevoeligheid bij onregelmatig onderhoud (distributieketting, injectoren)
- Sportbanden en remmen slijten sneller, hogere kosten
- Beperkte laadruimte en toegankelijkheid achterin
Volledige analyse
Kenteken ZV-691-N is een zwarte BMW 2-serie Coupé uit 2015 met een 2979cc motor, automaat en vierwielaandrijving. Dit is de M235i xDrive High Executive, een sportieve coupé met een nieuwprijs van €69.862. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
De BMW 2-serie Coupé M235i xDrive High Executive uit 2015 met kenteken ZV-691-N is uitgerust met de N55B30O0 motor: een 3.0-liter (2979cc) TwinPower Turbo inline-6 met directe injectie, variabele nokkenassen (Double-Vanos en Valvetronic) en een twin-scroll turbo[1][5][8]. Deze motor levert 322 pk (240 kW) bij 5.800–6.000 tpm en een koppel van 450 Nm (332 lb-ft) tussen 1.300–4.500 tpm[1][5][8]. De motorcode is dus N55B30O0, specifiek voor de M235i xDrive uit deze periode[8]. **Bekende problemen motor:** - **Timing chain (distributieketting):** Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) komen incidenteel problemen voor met de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud. Ernst: orange (matig, maar kostbaar bij falen). - **Turbo:** De twin-scroll turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik (trackdays, chiptuning) kan slijtage optreden. Ernst: yellow (licht, mits normaal gebruik). - **Injectoren:** Directe injectie kan op termijn leiden tot vervuiling van inlaatkleppen en storingen aan injectoren. Ernst: orange (matig, vooral bij onregelmatig onderhoud). - **Oliewissels:** Regelmatige oliewissels (max. 15.000 km) zijn cruciaal. Incidenteel melden eigenaren olieverbruik, maar dit is geen structureel probleem bij deze motor. Ernst: yellow (licht, mits tijdig onderhoud).
De zwarte BMW 2-serie Coupé met kenteken ZV-691-N is standaard voorzien van een 8-traps Sportautomaat (ZF 8HP) met xDrive vierwielaandrijving[1]. Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelingen en betrouwbaarheid. Incidenteel komen elektronische storingscodes voor (meestal software-gerelateerd), maar mechanische problemen zijn zeldzaam bij normaal gebruik. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een automaat van dit segment: circa €200–€300 per jaar voor vloeistofwissels en inspecties. Ernst: yellow (licht, mits tijdig onderhoud).
**Verbruik:** - **WLTP:** Niet beschikbaar voor 2015 (WLTP werd pas later verplicht). - **Fabrieksopgave:** 30,1 mpg gecombineerd (7,8 l/100 km), 21,8 mpg stad (10,8 l/100 km), 38,6 mpg snelweg (6,1 l/100 km)[1]. - **Praktijk:** Eigenaren melden een gemiddeld verbruik van 9–11 l/100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik van xDrive. **Wegenbelasting (2025):** Voor een benzineauto van 240 pk (176 kW) betaal je in Nederland circa €1.200 per jaar aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). **Marktwaarde & waardebehoud:** De nieuwprijs was €69.862. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk voor een sportieve coupé in deze klasse. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 - **Onderhoud (klein/groot):** €400–€800 (afhankelijk van kilometerstand en dealer/onafhankelijke garage) - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van gebruik en onderhoud. Budget €500–€1.000 per jaar voor onverwachte kosten. - **Bandenslijtage:** Sportbanden slijten sneller, reken op €800–€1.200 per set elke 30.000–40.000 km.
**Voordelen:** - Krachtige, soepele en betrouwbare 3.0-liter TwinPower Turbo motor met directe injectie en variabele kleptiming[1][5][8]. - Sportieve en precieze wegligging dankzij xDrive vierwielaandrijving, M-onderstel en adaptieve dempers[1][4]. - Luxe uitrusting (High Executive) met o.a. navigatie, lederen bekleding, verwarmde stoelen, head-up display. - Goede praktische bruikbaarheid voor een coupé (4 zitplaatsen, redelijke kofferbak). - Relatief lage onderhoudskosten voor het segment. - Aantrekkelijk design en hoge mate van exclusiviteit. **Nadelen:** - Hogere wegenbelasting door het vermogen (240 pk). - Praktijkverbruik ligt hoger dan fabrieksopgave, vooral bij sportief rijden. - Incidenteel elektronische storingscodes (meestal onschuldig, maar vervelend). - Onderhoudsgevoeligheid bij onregelmatig onderhoud (distributieketting, injectoren). - Sportbanden en remmen slijten sneller, hogere kosten. - Beperkte laadruimte en toegankelijkheid achterin.
Deze zwarte BMW 2-serie Coupé met kenteken ZV-691-N uit 2015 is een sportieve, luxe en technisch hoogstaande coupé met een krachtige 3.0-liter TwinPower Turbo motor en xDrive vierwielaandrijving. De auto biedt een uitstekende combinatie van rijplezier, comfort en uitrusting, maar vraagt wel om regelmatig en zorgvuldig onderhoud. De marktwaarde is aantrekkelijk voor liefhebbers, en het waardebehoud is redelijk. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer op bekende problemen met de distributieketting, injectoren en turbo. Al met al een zeer complete en gewilde sportcoupé voor de Nederlandse markt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,432 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,431 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,675 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 44
APK keuring details: 33
APK keuring details: 58
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW M235i Coupé (ZV-691-N)
Wat is de APK status van ZV-691-N?
De APK van ZV-691-N is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZV-691-N een import auto?
Ja, ZV-691-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZV-691-N gehad?
ZV-691-N heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 2-serie Coupé M235i xDrive?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 9 en 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van xDrive. De fabrieksopgave is 7,8 l/100 km gecombineerd, maar in de praktijk wordt dit zelden gehaald[1].
Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?
De ZF 8HP-automaat is zeer betrouwbaar bij normaal gebruik. Incidenteel komen elektronische storingscodes voor, maar mechanische problemen zijn zeldzaam. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor dit segment.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €400–€800 per jaar voor regulier onderhoud, afhankelijk van kilometerstand en garage. APK kost €35–€50. Onverwachte reparaties kunnen oplopen tot €1.000 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 240 pk in Nederland?
Voor een benzineauto van 240 pk (176 kW) betaal je in 2025 circa €1.200 per jaar aan motorrijtuigenbelasting.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 2-serie Coupé M235i xDrive uit 2014?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze auto?
Incidenteel komen problemen voor met de distributieketting (bij hoge kilometerstanden), turbo (bij intensief gebruik) en injectoren (door directe injectie). Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting (timing chain)
Slijtage of uitrekking bij hoge kilometerstanden, vooral bij onvoldoende onderhoud
Symptomen:
Ratelen, motorstoringen
Turbo
Slijtage bij intensief gebruik of chiptuning
Symptomen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injectoren
Vervuiling of storing door directe injectie
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoringen
Elektronische storingscodes
Softwarematige storingen in boordcomputer
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, tijdelijke beperkingen
Bandenslijtage
Snelle slijtage door sportief rijgedrag en xDrive
Symptomen:
Vroegtijdige vervanging banden nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.