Kenteken check RR-149-B

APK verlopen - 6 eigenaars - 69.631 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-136628
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
RR-149-B
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
120i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RR-149-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
BMW 120i 2018

Betrouwbaarheid BMW 120i (2018) – Kenteken RR-149-B

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud BMW 120i (2018) – Kenteken RR-149-B

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud BMW 120i (2018) – Kenteken RR-149-B

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid BMW 120i (2018) – Kenteken RR-149-B

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties BMW 120i (2018) – Kenteken RR-149-B

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 24.000
Adviesprijs nieuw
€ 43.553
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
20 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B48B20A
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Keren opgezocht
140 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 120i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1450 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportieve en soepele 1998cc N20 TwinPower Turbo motor met 135 pk
  • Automatische 8-traps Steptronic transmissie voor comfortabel schakelen
  • Luxe uitvoering met Sport Line en Shadow Executive pakket
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
  • Redelijk waardebehoud door premium merk en uitvoering

Waar je op moet letten

  • Bekende timing chain problemen bij N20 motor (risico op motorschade)
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn
  • Automaat kan bij gebrek aan onderhoud schokkerig worden
  • Beperkte binnenruimte voor een hatchback in deze klasse
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 135 pk benzine

Uitgebreide analyse

Kenteken RR-149-B is een blauwe BMW 1-serie 120i Edition Sport Line Shadow Executive uit 2018 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 heeft een nieuwprijs van circa €38.872 en combineert sportief rijgedrag met luxe en comfort.

De 1998cc motor in deze BMW 120i is een 4-cilinder turbocharged benzinemotor met motorcode N20, een bekende BMW TwinPower Turbo motor die 135 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Echter, de N20 motor heeft ook enkele bekende problemen, zoals kettingslijtage van de timing chain, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden.

De automatische transmissie in deze BMW 1-serie is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan deze automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vaak gerelateerd aan software of onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per servicebeurt, afhankelijk van de dealer en gebruikte onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik van de BMW 120i 1998cc automaat ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere modellen.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 120i Edition Sport Line Shadow Executive met kenteken RR-149-B uit 2018 is het belangrijk om te controleren of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld, met name voor de timing chain en transmissie. Vraag naar eventuele reparaties aan de motorketting en injectoren. Een proefrit en diagnose bij een specialist kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. Door het goede waardebehoud en de sportieve rijeigenschappen is dit model een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte premium hatchbacks.

Deze blauwe BMW 1-serie met kenteken RR-149-B uit 2018 is een sportieve en luxe compacte hatchback met een krachtige 1998cc benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijplezier, comfort en praktische bruikbaarheid. Met goed onderhoud en aandacht voor de timing chain en injectoren is het een betrouwbare keuze met een redelijk waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €560
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €150
Navigatie €1190
Leer €1690
Metallic lak €700

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 april 2025
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
10 januari 2021
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

28 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

7 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

5 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Voertuigfoto's

BMW 120i 2018 – Afbeelding 1
BMW 120i 2018 – Afbeelding 2
BMW 120i 2018 – Afbeelding 3
BMW 120i 2018 – Afbeelding 4
BMW 120i 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B48B20A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 184 pk (135 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,33 m
Totale breedte 1,77 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 565 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,1 s
Max. snelheid 225 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 133 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 120i (RR-149-B)

Wat is de APK status van RR-149-B?

De APK van RR-149-B is verlopen op 28-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RR-149-B een import auto?

Nee, RR-149-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RR-149-B gehad?

RR-149-B heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 120i uit 2015?

De motorcode is N20, een 2.0 liter viercilinder TwinPower Turbo benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 120i?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,5-7,0 liter.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze BMW 1-serie 120i?

Belangrijkste problemen zijn timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en soms defecte injectoren.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 135 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De ketting van de timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet wordt gerepareerd.

Symptomen:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige N20 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Injector problemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokken

De 8-traps automaat kan schokkerig schakelen bij gebrek aan onderhoud of softwareproblemen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, onregelmatige overgangen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren of elektronische systemen zoals parkeersensoren of iDrive interface.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, storingen in infotainmentsysteem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 120i in Nederland

Type Plaat