Kenteken check RR-191-B

APK geldig tot jan 2027 - 7 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-132071
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
RR-191-B
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
116i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RR-191-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW 116i 2018

Betrouwbaarheid BMW 116i (2018) – Kenteken RR-191-B

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
94

Waardebehoud BMW 116i (2018) – Kenteken RR-191-B

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW 116i (2018) – Kenteken RR-191-B

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid BMW 116i (2018) – Kenteken RR-191-B

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW 116i (2018) – Kenteken RR-191-B

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.892
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
292 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B38B15A
Aantal in Nederland
128 voertuigen
Populariteit
873 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 116i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1380 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinige en moderne driecilinder turbo benzinemotor (B38B15A)
  • Sportieve en compacte hatchback, ideaal voor de stad en snelweg
  • Goede rijeigenschappen dankzij achterwielaandrijving en multi-link achterwielophanging
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met grotere BMW-modellen
  • Sport Line Shadow Executive uitvoering biedt luxe opties en een sportief uiterlijk
  • Goede actieve en passieve veiligheid (6 airbags, ESC, etc.)

Nadelen

  • Beperkt vermogen (109 pk) voor een sportief imago; acceleratie 0–100 km/u in circa 9,5 seconden
  • Interieurkwaliteit en ruimte zijn minder dan bij concurrenten als Audi A3 of Mercedes A-Klasse
  • Geen standaard navigatie of connected services in basisuitvoering
  • Hogere wegenbelasting dan zuinigere hybrides of elektrische modellen
  • Minder kofferbakruimte dan veel concurrenten (circa 360 liter)
  • Geen vierwielaandrijving beschikbaar in deze uitvoering

Diepgaande beoordeling

Kenteken RR-191-B is een zwarte BMW 1-serie uit 2018 met een 1499cc motor. Dit is de 116i Edition Sport Line Shadow Executive, een compacte hatchback met een zuinige driecilinder benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en achterwielaandrijving. De originele nieuwprijs bedroeg €35.317. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, praktijkervaringen en marktwaarde, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

## Motorcode en techniek De 116i uit 2018 met 1499cc motor heeft als motorcode **B38B15A**[4][7]. Dit is een 1,5-liter driecilinder turbo benzinemotor met directe injectie, goed voor 80 kW (109 pk) bij 4500–6000 rpm[5][7]. De motor is onderdeel van BMW’s modulaire B-serie, bekend om zijn lichte gewicht en efficiëntie. Let op: in 2015 was er een overgang van de 1,6-liter viercilinder (N13) naar de 1,5-liter driecilinder (B38), dus alleen auto’s gebouwd ná de facelift (LCI, vanaf medio 2015) hebben deze motor[6]. ## Bekende problemen - **Timing chain (distributieketting):** De B38-motor is relatief nieuw, maar er zijn meldingen van vroege slijtage of geratel aan de ketting, vooral bij onregelmatig onderhoud. Ernst: **orange** (matig, regelmatig controleren)[forum ervaringen]. - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen, vooral bij hoge kilometerstanden of agressief rijgedrag. Ernst: **yellow** (licht, zeldzaam bij normaal gebruik)[forum ervaringen]. - **Injectoren:** Directe injectie kan leiden tot vervuiling van inlaatkleppen en soms storingen aan de injectoren. Ernst: **yellow** (licht, regelmatig onderhoud helpt)[forum ervaringen]. - **Olieverbruik:** Geen structurele meldingen van excessief olieverbruik bij deze motor, in tegenstelling tot oudere BMW-motoren. Ernst: **green** (zeer licht)[forum ervaringen]. ## Transmissie en onderhoud De zwarte BMW 1-serie met kenteken RR-191-B heeft een **6-versnellings handgeschakelde bak** (Getrag of ZF, afhankelijk van bouwjaar)[5][7]. Handgeschakelde bakken bij BMW zijn over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig verversen van transmissieolie (elke 60.000–100.000 km). Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versnellingsbakken kunnen na zeer hoge kilometerstanden slijtage vertonen (synchro’s, koppeling). Onderhoudskosten zijn laag vergeleken met automaat; een nieuwe koppeling kost circa €600–€900 inclusief arbeid. ## Verbruik: WLTP vs praktijk - **WLTP-verbruik:** Onbekend voor deze specifieke motor, maar vergelijkbare B38-motoren scoren rond de 5,0–5,5 l/100 km gecombineerd. - **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden 6,0–7,5 l/100 km in de dagelijkse rit, afhankelijk van rijstijl en gebruik[5]. - **Brandstof:** Euro 95 of E10, tankinhoud 51,9 liter[5]. ## Marktwaarde en waardebehoud De huidige marktwaarde van een zwarte BMW 1-serie 116i Edition Sport Line Shadow Executive uit 2018 met kenteken RR-191-B ligt in Nederland tussen de **€12.000 en €16.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. BMW’s houden hun waarde redelijk goed, maar compacte modellen met kleine motoren dalen sneller in prijs dan grotere modellen. Waardebehoud is **gemiddeld** voor het segment. ## Onderhoudskosten per jaar - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €200–€400 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en werkplaats. - **Reparaties:** Incidenteel, gemiddeld €300–€600 per jaar bij normaal gebruik. - **Bandenset:** €400–€600 per 40.000–50.000 km. - **Remmen:** €300–€500 per set. ## Wegenbelasting 80pk in Nederland Voor een benzineauto met 80 kW (109 pk) en CO₂-uitstoot rond de 130–140 g/km betaal je in 2025 **€48 per maand** wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). Dit is gebaseerd op het gewicht (circa 1450 kg) en de CO₂-uitstoot[5]. ## Voor- en nadelen **Voordelen** - Zeer zuinige en moderne driecilinder turbo benzinemotor (B38B15A)[4][7]. - Sportieve en compacte hatchback, ideaal voor de stad en snelweg[5]. - Goede rijeigenschappen dankzij achterwielaandrijving en multi-link achterwielophanging[4]. - Lage onderhoudskosten vergeleken met grotere BMW-modellen. - Sport Line Shadow Executive uitvoering biedt luxe opties en een sportief uiterlijk. - Goede actieve en passieve veiligheid (6 airbags, ESC, etc.)[2]. **Nadelen** - Beperkt vermogen (109 pk) voor een sportief imago; acceleratie 0–100 km/u in circa 9,5 seconden[5]. - Interieurkwaliteit en ruimte zijn minder dan bij concurrenten als Audi A3 of Mercedes A-Klasse. - Geen standaard navigatie of connected services in basisuitvoering. - Hogere wegenbelasting dan zuinigere hybrides of elektrische modellen. - Minder kofferbakruimte dan veel concurrenten (circa 360 liter)[4]. - Geen vierwielaandrijving beschikbaar in deze uitvoering. ## Veelvoorkomende problemen | Probleem | Categorie | Ernst | Omschrijving | |-------------------------|-----------|---------|------------------------------------------------------------------------------| | Timing chain slijtage | Motor | orange | Vroege slijtage mogelijk bij onregelmatig onderhoud | | Turbo storing | Motor | yellow | Incidenteel bij hoge kilometerstanden of hard rijden | | Vervuiling injectoren | Motor | yellow | Directe injectie kan leiden tot vervuiling inlaatkleppen en injectorproblemen| | Versnellingsbak geratel | Transmissie | yellow | Zelden, meestal bij zeer hoge kilometerstanden | | Elektronica storingen | Elektronica | yellow | Incidenteel meldingen van sensorstoringen of boordcomputer | ## Veelgestelde vragen **1. Wat is het praktijkverbruik van de BMW 1-serie 116i 1499cc?** Gemiddeld 6,0–7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[5]. **2. Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?** Ongeveer €48 per maand in 2025, afhankelijk van gewicht en CO₂-uitstoot[5]. **3. Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW?** Incidenteel timing chain, turbo en injectorproblemen, maar geen structurele issues[forum ervaringen]. **4. Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?** Reken op €500–€1.000 per jaar inclusief APK, service en incidentele reparaties. **5. Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?** Zeer betrouwbaar bij normaal gebruik; onderhoud (olie verversen) verlengt levensduur. **6. Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?** Tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand. ## Conclusie Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken RR-191-B uit 2018 is een zuinige, sportieve hatchback met een moderne driecilinder turbo benzinemotor. De auto biedt prettige rijeigenschappen, lage onderhoudskosten en een luxe uitstraling in Sport Line Shadow Executive uitvoering. Let op de bekende aandachtspunten rondom de timing chain en injectoren, maar over het algemeen is dit een betrouwbare keuze in het compacte middenklasse segment. De marktwaarde is redelijk, het verbruik laag en de wegenbelasting acceptabel voor een premium auto. ## Bronnen - Technische specificaties: encyCARpedia[4], Auto-data.net[7], Autoevolution[5] - Motorcodes en chassis: BimmerWorld[3], Wikipedia[6] - Prijzen en marktwaarde: Car.info[1], eigen onderzoek Nederlandse occasionmarkt - Ervaringen eigenaren: Diverse BMW-forums (o.a. BMW Blog, Autoweek Forum) ## YouTube video’s (array) ["https://www.youtube.com/watch?v=...", // Nederlandse review "https://www.youtube.com/watch.youtube.com/watch?v=...", // Engelse review "https://www.youtube.com/watch?v=..." // Duits/technische test ] *Let op: vul de daadwerkelijke YouTube-URL’s in op basis van actuele zoekresultaten voor deze specifieke BMW 1-serie 116i 1499cc uit 2015.*

De handgeschakelde zesversnellingsbak in de zwarte BMW 1-serie met kenteken RR-191-B staat bekend om zijn precisie en directe schakelervaring. Defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchro’s of de koppeling slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud (transmissieolie verversen) verlengt de levensduur aanzienlijk. Onderhoudskosten blijven laag vergeleken met automatische transmissies.

De zwarte BMW 1-serie 116i uit 2018 met kenteken RR-191-B is in de praktijk een zuinige en betaalbare premium hatchback. De wegenbelasting is €48 per maand, het verbruik ligt rond de 6,0–7,5 l/100 km en de onderhoudskosten zijn laag voor het segment. De marktwaarde is redelijk, maar daalt sneller dan bij grotere BMW-modellen.

Bij aankoop van de zwarte BMW 1-serie 116i Edition Sport Line Shadow Executive uit 2018 met kenteken RR-191-B is het verstandig om de onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdige vervanging van de distributieketting en transmissieolie. Laat een APK-keuring uitvoeren en vraag naar eventuele garantie op de motor. Test de auto uitgebreid op vreemde geluiden uit de motor of versnellingsbak. Deze auto is een prima keuze voor wie een sportieve, zuinige en betaalbare premium hatchback zoekt.

Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken RR-191-B uit 2018 is een moderne, zuinige en sportieve hatchback met een betrouwbare driecilinder turbo benzinemotor. De auto biedt prettige rijeigenschappen, lage onderhoudskosten en een luxe uitstraling in Sport Line Shadow Executive uitvoering. Let op de bekende aandachtspunten rondom de timing chain en injectoren, maar over het algemeen is dit een betrouwbare keuze in het compacte middenklasse segment. De marktwaarde is redelijk, het verbruik laag en de wegenbelasting acceptabel voor een premium auto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €790
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €150
Navigatie €1190
Lichtmetalen velgen €550
Leer €1690
Metallic lak €700
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 maart 2026
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,900 km geregistreerd

XXX,900 km
INFO
1 juni 2018
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,900 km geregistreerd

XXX,900 km
INFO
1 mei 2018
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
31 maart 2018
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

9 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

Foto's

BMW 116i 2018 – Afbeelding 1
BMW 116i 2018 – Afbeelding 2
BMW 116i 2018 – Afbeelding 3
BMW 116i 2018 – Afbeelding 4
BMW 116i 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B38B15A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1499 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 109 pk (80 kW)
Max. koppel 180 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,33 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 490 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,9 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 123 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 116i (RR-191-B)

Wat is de APK status van RR-191-B?

De APK van RR-191-B is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RR-191-B een import auto?

Nee, RR-191-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RR-191-B gehad?

RR-191-B heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 1-serie 116i 1499cc?

Gemiddeld 6,0–7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[5].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €48 per maand in 2025, afhankelijk van gewicht en CO₂-uitstoot[5].

Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW?

Incidenteel timing chain, turbo en injectorproblemen, maar geen structurele issues[forum ervaringen].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €500–€1.000 per jaar inclusief APK, service en incidentele reparaties.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Zeer betrouwbaar bij normaal gebruik; onderhoud (olie verversen) verlengt levensduur.

Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?

Tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Vroege slijtage mogelijk bij onregelmatig onderhoud

Kenmerken:

Geratel uit motor, storingslampje

Laag
Motor

Turbo storing

Incidenteel bij hoge kilometerstanden of hard rijden

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat

Laag
Motor

Vervuiling injectoren

Directe injectie kan leiden tot vervuiling inlaatkleppen en injectorproblemen

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Laag
Transmissie

Versnellingsbak geratel

Zelden, meestal bij zeer hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Geratel bij het schakelen

Laag
Elektronica

Elektronica storingen

Incidenteel meldingen van sensorstoringen of boordcomputer

Kenmerken:

Storingslampjes, uitval van systemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 116i in Nederland

Model Kenteken