Kenteken check RR-220-K

APK geldig tot sep 2026 - 7 eigenaars - 67.407 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-109029
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
RR-220-K
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Range Rover Velar P250
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RR-220-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Land Rover Range Rover Velar P250 2018

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Velar P250 (2018) – Kenteken RR-220-K

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
97

Waardebehoud Land Rover Range Rover Velar P250 (2018) – Kenteken RR-220-K

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Land Rover Range Rover Velar P250 (2018) – Kenteken RR-220-K

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
54

Veiligheid Land Rover Range Rover Velar P250 (2018) – Kenteken RR-220-K

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Land Rover Range Rover Velar P250 (2018) – Kenteken RR-220-K

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 49.000 - € 60.000
Catalogusprijs
€ 96.743
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
114 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
PT204
Soortgelijke auto's in NL
119 voertuigen
Aantal keren bekeken
841 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Velar P250 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1874 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Moderne en efficiënte 2.0-liter Ingenium turbo benzinemotor met 184 pk
  • Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie
  • Volledig AWD-systeem voor goede grip en rijstabiliteit
  • R-Dynamic HSE uitvoering met luxe en sportieve uitstraling
  • Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Sterk waardebehoud binnen het segment

Aandachtspunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-11 l/100 km)
  • Mogelijk olieverbruik bij motor, vooral bij hogere kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar
  • Transmissie kan bij hoge km problemen geven zonder goed onderhoud
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere SUV's

Gedetailleerde analyse

Kenteken RR-220-K is een grijze Land Rover Range Rover Velar uit 2018 met een 1997cc 4-cilinder turbo benzinemotor, gekoppeld aan een automatische transmissie en AWD. Deze R-Dynamic HSE uitvoering combineert luxe met sportieve prestaties en een nieuwprijs van circa €99.740.

De 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor van deze Velar heeft een motorcode die binnen de Ingenium motorfamilie van Jaguar Land Rover valt, vaak aangeduid als P300 of P250 afhankelijk van het vermogen. Deze motor levert ongeveer 184 pk (in Nederland vaak iets lager dan de internationale 247 pk variant) en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief moderne technologie. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere Land Rover motoren. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.

De automatische transmissie is een 8-traps ZF automaat die soepel schakelt en goed samenwerkt met de AWD-systeem. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld rond de €300-€600 per servicebeurt, afhankelijk van garage en onderhoudsinterval.

Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 10-11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 184 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €450 tot €550 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Velar 2.0 I4 Turbo AWD R-Dynamic HSE uit 2017 met kenteken RR-220-K is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen olie en transmissievloeistof. Controleer op bekende problemen zoals olieverbruik en eventuele turbo- of injectorfouten. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €40.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Land Rover Range Rover Velar met kenteken RR-220-K uit 2018 is een stijlvolle en krachtige SUV met een moderne 2.0-liter turbo benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel hij relatief betrouwbaar is, vraagt hij om goed onderhoud om bekende problemen te voorkomen. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Velar een aantrekkelijke combinatie van luxe, prestaties en exclusiviteit.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1326
High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €949
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Parkeerassistent €600
Navigatie €1530
Leer €918
Metallic lak €918
Trailer Assist €428

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 september 2025
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,467 km geregistreerd

XXX,467 km
INFO
15 augustus 2018
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,501 km geregistreerd

XXX,501 km
INFO
30 mei 2018
MEI 2018

Kilometerstand

60 km geregistreerd

XXX km
INFO
30 mei 2018
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2018
FEB 2018

Kilometerstand

50 km geregistreerd

50 km INFO
13 februari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

21 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

24 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Beeldmateriaal

Land Rover Range Rover Velar P250 2018 – Afbeelding 1
april 2025
Land Rover Range Rover Velar P250 2018 – Afbeelding 2
april 2025
Land Rover Range Rover Velar P250 2018 – Afbeelding 3
april 2025
Land Rover Range Rover Velar P250 2018 – Afbeelding 4
april 2025
Land Rover Range Rover Velar P250 2018 – Afbeelding 5
april 2025

+-3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code PT204
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 250 pk (184 kW)
Draaimoment 365 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,8 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Hoogte incl. dakrails 1,66 m
Asafstand 2,87 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 666 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,7 s
Topsnelheid 217 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 173 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Range Rover Velar P250 (RR-220-K)

Wat is de APK status van RR-220-K?

De APK van RR-220-K is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RR-220-K een import auto?

Nee, RR-220-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RR-220-K gehad?

RR-220-K heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor in deze Velar?

De 1997cc 4-cilinder turbo benzinemotor behoort tot de Jaguar Land Rover Ingenium motorfamilie, vaak aangeduid als P300 of P250 afhankelijk van het vermogen en markt.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps ZF automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond de 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,5 tot 9,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €1.200 en €1.800.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 184 pk benzineauto als deze Range Rover Velar bedraagt ongeveer €450 tot €550 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Velar 2.0 benzine?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €40.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De 2.0-liter Ingenium motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt bijgevuld.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

Hoewel minder frequent dan bij oudere Land Rovers, kunnen de kettingspanners en timing chain slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijke motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Urgent
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De automatische transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutcodes.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Het infotainmentsysteem kan vastlopen of traag reageren, wat invloed heeft op navigatie en multimedia.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, herstarten systeem, verbindingsproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1874 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Range Rover Velar P250 modellen

Voertuig Registratie