Kenteken check RR-262-K
APK geldig tot jan 2027 - 2 eigenaars
8 punten van aandacht bij kenteken RR262K
Kerninfo
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque Si4 (2018) – Kenteken RR-262-K
Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque Si4 (2018) – Kenteken RR-262-K
Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque Si4 (2018) – Kenteken RR-262-K
Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque Si4 (2018) – Kenteken RR-262-K
Prestaties Land Rover Range Rover Evoque Si4 (2018) – Kenteken RR-262-K
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Evoque Si4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1840 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Luxe en stijlvol interieur met hoogwaardige materialen en uitgebreide standaarduitrusting (o.a. lederen bekleding, verwarmde stoelen, Meridian-audiosysteem)[3].
- Uitstekende wegligging en comfort dankzij geavanceerde ophanging en Terrain Response-systeem[4].
- Krachtige en soepele 2.0-liter benzinemotor met 213 pk en 9-traps automaat[2][6].
- Goede offroad-capaciteiten voor een midi-SUV (hoge bodemvrijheid, hill descent control)[4].
- Opvallend design en hoge herkenbaarheid.
- Ruim en praktisch interieur voor het segment.
Nadelen
- Hoog brandstofverbruik in de praktijk (1 op 10–11 is realistisch).
- Hoge wegenbelasting door het vermogen en gewicht.
- Matig tot redelijk waardebehoud; snelle waardedaling in eerste jaren.
- Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij veel concurrenten.
- Incidenteel elektronische mankementen (o.a. infotainment, sensoren).
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV’s.
Diepgaande beoordeling
Kenteken RR-262-K is een blauwe Land Rover Range Rover Evoque uit 2018 met een 1997cc benzinemotor, automaat en het luxe Autobiography-pakket. Deze midi-SUV combineert Brits design met moderne techniek en een hoog comfortniveau. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
## Motor & Prestaties De Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 Autobiography uit 2015 beschikt over een 2.0-liter viercilinder turbo benzinemotor (motorcode: **PT204**). Deze motor levert 213 pk (157 kW) bij 5500 tpm en een koppel van 340 Nm bij 1750 tpm[2][6]. De motor is voorzien van directe injectie en een 9-traps automaat (ZF 9HP), met standaard vierwielaandrijving[2][6]. **Bekende motorproblemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Bij hoge kilometerstanden (>100.000 km) komen slijtage en rek van de ketting voor, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen. **Ernst: orange** (matig, regelmatig gemeld op forums). - **Turbo:** Lekkages en defecten aan de turbo komen incidenteel voor, vooral bij intensief gebruik of gebrekkig onderhoud. **Ernst: yellow** (licht, niet structureel). - **Injectoren:** Vervuiling of defecten aan de directe injectoren kunnen leiden tot onregelmatig draaien en verhoogd brandstofverbruik. **Ernst: yellow** (licht, incidenteel). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren of na veel snelwegkilometers. **Ernst: yellow** (licht, geen structureel probleem). **Motoronderhoud:** Regelmatige olieverversing (maximaal elke 15.000 km of 1x per jaar) is cruciaal om slijtage te beperken. Gebruik altijd de voorgeschreven 5W-20 of 5W-30 olie.
## Transmissie & Rijgedrag De Evoque Si4 Autobiography is standaard voorzien van een 9-traps automaat (ZF 9HP48), gekoppeld aan permanente vierwielaandrijving[2][6]. Deze transmissie biedt vloeiende schakelingen en past zich goed aan aan het rijgedrag. **Bekende transmissieproblemen:** - **Schakelgedrag:** Bij koude motor kunnen schokkerige schakelingen voorkomen, vooral in de lagere versnellingen. **Ernst: yellow** (licht, software-updates helpen vaak). - **Software-updates:** Regelmatig zijn updates nodig voor optimale werking. **Ernst: yellow** (licht, onderhoudsitem). - **Slijtage:** Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kunnen versnellingsbakrevisies nodig zijn. **Ernst: orange** (matig, afhankelijk van gebruik). **Onderhoudskosten transmissie:** - **Transmissie-olie:** Verversing om de 60.000 km aanbevolen (ca. €250-€400 bij dealer). - **Revisie:** Volledige revisie vanaf €2.000 (afhankelijk van garage). **Rijgedrag:** De Evoque biedt een comfortabele, stille rijstijl met goede wegligging. Het Terrain Response-systeem zorgt voor uitstekende tractie op gladde of offroad-ondergronden[4].
## Verbruik, Belasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Ongeveer 1 op 12,5 (8,0 l/100km)[6]. - **Praktijk:** Veel eigenaren halen 1 op 10 tot 1 op 11 (9,1–10,0 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een benzineauto met 213 pk (157 kW) betaal je in 2025 **€1.344 per jaar** (tarief gebaseerd op gewicht en CO2-uitstoot; check altijd actuele RDW-gegevens voor RR-262-K). **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €87.140 (2015, Autobiography uitvoering). - **Huidige marktwaarde (2025):** €18.000–€25.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk; de Evoque verliest de eerste jaren snel waarde, maar stabiliseert daarna. Goed onderhouden exemplaren met volledige servicehistorie houden hun waarde beter vast.
## Onderhoudskosten per jaar - **APK:** €35–€50 (jaarlijks). - **Onderhoudsbeurt (middelgroot/groot):** €400–€800 (afhankelijk van dealer/garage). - **Reparaties:** Budget €500–€1.500 per jaar voor incidentele reparaties (remmen, ophanging, elektronica). - **Bandenset:** €800–€1.200 (afhankelijk van merk/type). **Tip:** Een uitgebreide onderhoudshistorie verhoogt de doorverkoopwaarde van RR-262-K aanzienlijk.
Deze blauwe Land Rover Range Rover Evoque met kenteken RR-262-K uit 2018 is een stijlvolle, comfortabele en technisch geavanceerde midi-SUV met een krachtige benzinemotor en luxe afwerking. Het rijplezier en de uitrusting zijn hoog, maar de onderhoudskosten en wegenbelasting zijn aanzienlijk. Goed onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen en de waarde te behouden. Voor de liefhebber van Britse auto’s met karakter is de Evoque 2.0 Si4 Autobiography een aantrekkelijke keuze, mits de onderhoudshistorie in orde is.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 34
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Range Rover Evoque Si4 (RR-262-K)
Wat is de APK status van RR-262-K?
De APK van RR-262-K is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RR-262-K een import auto?
Nee, RR-262-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RR-262-K gehad?
RR-262-K heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Evoque 2.0 Si4 Autobiography?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 10 en 1 op 11 (9,1–10,0 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is circa 1 op 12,5 (8,0 l/100km)[6].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 213 pk betaal je in 2025 ongeveer €1.344 per jaar aan wegenbelasting (afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot).
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Evoque?
De meest gemelde problemen zijn slijtage aan de distributieketting (timing chain), incidentele turbo- en injectorproblemen, en licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
Hoe duur is het onderhoud aan deze auto?
Reken op €400–€800 per jaar voor regulier onderhoud, exclusief banden en incidentele reparaties. APK kost €35–€50 per jaar.
Hoeveel is deze auto nu nog waard?
De huidige marktwaarde (2025) ligt tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Is de Evoque 2.0 Si4 Autobiography betrouwbaar?
Met goed onderhoud is de betrouwbaarheid redelijk. Elektronische mankementen en slijtage aan motor/transmissie bij hoge kilometerstanden komen voor, maar zijn niet structureel.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain (distributieketting)
Slijtage en rek bij hoge kilometerstanden, kan tot motorschade leiden.
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoringen.
Turbo lekkage/defect
Lekkages of defecten aan de turbo, vooral bij intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rookontwikkeling.
Injectorproblemen
Vervuiling of defecten aan directe injectoren.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, verhoogd verbruik.
Schokkerige automaat
Schokkerig schakelgedrag, vooral bij koude motor.
Herkenningspunten:
Onrustige overgang tussen versnellingen.
Elektronische storingen
Incidenteel problemen met infotainment, sensoren of boordcomputer.
Herkenningspunten:
Foutmeldingen, uitval van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1840 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Land Rover Range Rover Evoque Si4 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|