Kenteken check RR-262-K

APK geldig tot jan 2027 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-105123
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
RR-262-K
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover Evoque Si4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RR-262-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Land Rover Range Rover Evoque Si4 2018

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque Si4 (2018) – Kenteken RR-262-K

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
79

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque Si4 (2018) – Kenteken RR-262-K

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque Si4 (2018) – Kenteken RR-262-K

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
59

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque Si4 (2018) – Kenteken RR-262-K

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque Si4 (2018) – Kenteken RR-262-K

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 33.000 - € 40.000
Oorspronkelijke prijs
€ 85.295
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
285 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
PT204
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Populariteit
755 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Evoque Si4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1840 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Luxe en stijlvol interieur met hoogwaardige materialen en uitgebreide standaarduitrusting (o.a. lederen bekleding, verwarmde stoelen, Meridian-audiosysteem)[3].
  • Uitstekende wegligging en comfort dankzij geavanceerde ophanging en Terrain Response-systeem[4].
  • Krachtige en soepele 2.0-liter benzinemotor met 213 pk en 9-traps automaat[2][6].
  • Goede offroad-capaciteiten voor een midi-SUV (hoge bodemvrijheid, hill descent control)[4].
  • Opvallend design en hoge herkenbaarheid.
  • Ruim en praktisch interieur voor het segment.

Nadelen

  • Hoog brandstofverbruik in de praktijk (1 op 10–11 is realistisch).
  • Hoge wegenbelasting door het vermogen en gewicht.
  • Matig tot redelijk waardebehoud; snelle waardedaling in eerste jaren.
  • Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij veel concurrenten.
  • Incidenteel elektronische mankementen (o.a. infotainment, sensoren).
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV’s.

Diepgaande beoordeling

Kenteken RR-262-K is een blauwe Land Rover Range Rover Evoque uit 2018 met een 1997cc benzinemotor, automaat en het luxe Autobiography-pakket. Deze midi-SUV combineert Brits design met moderne techniek en een hoog comfortniveau. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motor & Prestaties De Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 Autobiography uit 2015 beschikt over een 2.0-liter viercilinder turbo benzinemotor (motorcode: **PT204**). Deze motor levert 213 pk (157 kW) bij 5500 tpm en een koppel van 340 Nm bij 1750 tpm[2][6]. De motor is voorzien van directe injectie en een 9-traps automaat (ZF 9HP), met standaard vierwielaandrijving[2][6]. **Bekende motorproblemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Bij hoge kilometerstanden (>100.000 km) komen slijtage en rek van de ketting voor, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen. **Ernst: orange** (matig, regelmatig gemeld op forums). - **Turbo:** Lekkages en defecten aan de turbo komen incidenteel voor, vooral bij intensief gebruik of gebrekkig onderhoud. **Ernst: yellow** (licht, niet structureel). - **Injectoren:** Vervuiling of defecten aan de directe injectoren kunnen leiden tot onregelmatig draaien en verhoogd brandstofverbruik. **Ernst: yellow** (licht, incidenteel). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren of na veel snelwegkilometers. **Ernst: yellow** (licht, geen structureel probleem). **Motoronderhoud:** Regelmatige olieverversing (maximaal elke 15.000 km of 1x per jaar) is cruciaal om slijtage te beperken. Gebruik altijd de voorgeschreven 5W-20 of 5W-30 olie.

## Transmissie & Rijgedrag De Evoque Si4 Autobiography is standaard voorzien van een 9-traps automaat (ZF 9HP48), gekoppeld aan permanente vierwielaandrijving[2][6]. Deze transmissie biedt vloeiende schakelingen en past zich goed aan aan het rijgedrag. **Bekende transmissieproblemen:** - **Schakelgedrag:** Bij koude motor kunnen schokkerige schakelingen voorkomen, vooral in de lagere versnellingen. **Ernst: yellow** (licht, software-updates helpen vaak). - **Software-updates:** Regelmatig zijn updates nodig voor optimale werking. **Ernst: yellow** (licht, onderhoudsitem). - **Slijtage:** Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kunnen versnellingsbakrevisies nodig zijn. **Ernst: orange** (matig, afhankelijk van gebruik). **Onderhoudskosten transmissie:** - **Transmissie-olie:** Verversing om de 60.000 km aanbevolen (ca. €250-€400 bij dealer). - **Revisie:** Volledige revisie vanaf €2.000 (afhankelijk van garage). **Rijgedrag:** De Evoque biedt een comfortabele, stille rijstijl met goede wegligging. Het Terrain Response-systeem zorgt voor uitstekende tractie op gladde of offroad-ondergronden[4].

## Verbruik, Belasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Ongeveer 1 op 12,5 (8,0 l/100km)[6]. - **Praktijk:** Veel eigenaren halen 1 op 10 tot 1 op 11 (9,1–10,0 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een benzineauto met 213 pk (157 kW) betaal je in 2025 **€1.344 per jaar** (tarief gebaseerd op gewicht en CO2-uitstoot; check altijd actuele RDW-gegevens voor RR-262-K). **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €87.140 (2015, Autobiography uitvoering). - **Huidige marktwaarde (2025):** €18.000–€25.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk; de Evoque verliest de eerste jaren snel waarde, maar stabiliseert daarna. Goed onderhouden exemplaren met volledige servicehistorie houden hun waarde beter vast.

## Onderhoudskosten per jaar - **APK:** €35–€50 (jaarlijks). - **Onderhoudsbeurt (middelgroot/groot):** €400–€800 (afhankelijk van dealer/garage). - **Reparaties:** Budget €500–€1.500 per jaar voor incidentele reparaties (remmen, ophanging, elektronica). - **Bandenset:** €800–€1.200 (afhankelijk van merk/type). **Tip:** Een uitgebreide onderhoudshistorie verhoogt de doorverkoopwaarde van RR-262-K aanzienlijk.

Deze blauwe Land Rover Range Rover Evoque met kenteken RR-262-K uit 2018 is een stijlvolle, comfortabele en technisch geavanceerde midi-SUV met een krachtige benzinemotor en luxe afwerking. Het rijplezier en de uitrusting zijn hoog, maar de onderhoudskosten en wegenbelasting zijn aanzienlijk. Goed onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen en de waarde te behouden. Voor de liefhebber van Britse auto’s met karakter is de Evoque 2.0 Si4 Autobiography een aantrekkelijke keuze, mits de onderhoudshistorie in orde is.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Trailer Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1353
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1301
Adaptive Cruise Control €1135
Lane Change Assistant €677
Verkeersbordenherkenning €282
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €937
Metallic lak €833

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 december 2025
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 januari 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band is beschadigd

23 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Beeldmateriaal

Land Rover Range Rover Evoque Si4 2018 – Afbeelding 1
Land Rover Range Rover Evoque Si4 2018 – Afbeelding 2
Land Rover Range Rover Evoque Si4 2018 – Afbeelding 3
Land Rover Range Rover Evoque Si4 2018 – Afbeelding 4
Land Rover Range Rover Evoque Si4 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code PT204
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 290 pk (213 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,37 m
Breedte 1,9 m
Totale hoogte 1,66 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,4 s
Maximumsnelheid 231 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 173 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque Si4 (RR-262-K)

Wat is de APK status van RR-262-K?

De APK van RR-262-K is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RR-262-K een import auto?

Nee, RR-262-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RR-262-K gehad?

RR-262-K heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Evoque 2.0 Si4 Autobiography?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 10 en 1 op 11 (9,1–10,0 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is circa 1 op 12,5 (8,0 l/100km)[6].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 213 pk betaal je in 2025 ongeveer €1.344 per jaar aan wegenbelasting (afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot).

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Evoque?

De meest gemelde problemen zijn slijtage aan de distributieketting (timing chain), incidentele turbo- en injectorproblemen, en licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Hoe duur is het onderhoud aan deze auto?

Reken op €400–€800 per jaar voor regulier onderhoud, exclusief banden en incidentele reparaties. APK kost €35–€50 per jaar.

Hoeveel is deze auto nu nog waard?

De huidige marktwaarde (2025) ligt tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Is de Evoque 2.0 Si4 Autobiography betrouwbaar?

Met goed onderhoud is de betrouwbaarheid redelijk. Elektronische mankementen en slijtage aan motor/transmissie bij hoge kilometerstanden komen voor, maar zijn niet structureel.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage en rek bij hoge kilometerstanden, kan tot motorschade leiden.

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoringen.

Laag
Motor

Turbo lekkage/defect

Lekkages of defecten aan de turbo, vooral bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling.

Laag
Motor

Injectorproblemen

Vervuiling of defecten aan directe injectoren.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, verhoogd verbruik.

Laag
Transmissie

Schokkerige automaat

Schokkerig schakelgedrag, vooral bij koude motor.

Herkenningspunten:

Onrustige overgang tussen versnellingen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met infotainment, sensoren of boordcomputer.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen, uitval van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1840 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Range Rover Evoque Si4 modellen

Model Kenteken