Kenteken check RR-328-V

APK verlopen - 3+ eigenaars - 277.884 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-078979
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
RR-328-V
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Pulsar 1.5 dCi
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RR-328-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Nissan Pulsar 1.5 dCi 2015

Betrouwbaarheid Nissan Pulsar 1.5 dCi (2015) – Kenteken RR-328-V

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
39

Waardebehoud Nissan Pulsar 1.5 dCi (2015) – Kenteken RR-328-V

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Nissan Pulsar 1.5 dCi (2015) – Kenteken RR-328-V

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Nissan Pulsar 1.5 dCi (2015) – Kenteken RR-328-V

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Nissan Pulsar 1.5 dCi (2015) – Kenteken RR-328-V

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.740
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
562 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K9K
Soortgelijke auto's in NL
99 voertuigen
Populariteit
621 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Nissan Pulsar 1.5 dCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1345 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.5 dCi K9K dieselmotor met 81 pk en 260 Nm koppel
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Ruime binnenruimte dankzij lange wielbasis voor compacte hatchback
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijk lage wegenbelasting voor dieselauto in Nederland
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door relatief zeldzaam model
  • Interieur en infotainment wat eenvoudig en minder modern
  • Waardevermindering door beperkte populariteit model

Diepgaande beoordeling

Kenteken RR-328-V is een grijze Nissan Pulsar 1.5 dCi Visia uit 2015 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2014 heeft een nieuwprijs van circa €23.900 en is voorzien van een voorwielaandrijving.

De motor in deze Nissan Pulsar is de bekende Renault-Nissan K9K 1.5 dCi dieselmotor met een cilinderinhoud van 1461cc en 81 pk (60 kW). Deze viercilinder lijnmotor levert 260 Nm koppel tussen 1750 en 2500 tpm. De K9K motor staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de Pulsar 1.5 dCi Visia is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en een gunstig brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700.

De huidige marktwaarde van een Nissan Pulsar 1.5 dCi Visia uit 2014 met handgeschakelde transmissie ligt in Nederland tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die zoeken naar een zuinige, compacte diesel met voldoende ruimte en degelijke techniek. Let bij aankoop op onderhoudsdocumentatie, vooral van de distributieketting en turbo. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze grijze Nissan Pulsar met kenteken RR-328-V uit 2015 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselhatchback met een degelijke 1.5 dCi K9K motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, brandstofefficiëntie en praktische bruikbaarheid voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 januari 2025
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

7 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

8 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel

24 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Beeldmateriaal

Nissan Pulsar 1.5 dCi 2015 – Afbeelding 1
augustus 2024
Nissan Pulsar 1.5 dCi 2015 – Afbeelding 2
augustus 2024
Nissan Pulsar 1.5 dCi 2015 – Afbeelding 3
augustus 2024
Nissan Pulsar 1.5 dCi 2015 – Afbeelding 4
augustus 2024
Nissan Pulsar 1.5 dCi 2015 – Afbeelding 5
augustus 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-09-2023

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code K9K
Type motor Diesel
Motorinhoud 1461 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Max. koppel 260 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,39 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 540 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,5 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 3,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 94 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Pulsar 1.5 dCi (RR-328-V)

Wat is de APK status van RR-328-V?

De APK van RR-328-V is verlopen op 24-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RR-328-V een import auto?

Ja, RR-328-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RR-328-V gehad?

RR-328-V heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in de Nissan Pulsar 2014?

De motorcode is K9K, een 1461cc viercilinder dieselmotor ontwikkeld door Renault-Nissan.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits tijdig onderhoud en koppeling vervanging.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Pulsar 1.5 dCi?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,5-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 81 pk dieselauto bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Nissan Pulsar?

De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopping

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door slechte dieselkwaliteit of vervuiling.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor iets meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vooral bij stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Nissan Pulsar 1.5 dCi in Nederland

Model Kenteken