Kenteken check RR-345-N
APK geldig tot jan 2027 - 8 eigenaars - 84.713 km (peildatum dec 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken RR345N
Basis informatie
Betrouwbaarheid Subaru Forester 2.0X (2018) – Kenteken RR-345-N
Waardebehoud Subaru Forester 2.0X (2018) – Kenteken RR-345-N
Onderhoud Subaru Forester 2.0X (2018) – Kenteken RR-345-N
Veiligheid Subaru Forester 2.0X (2018) – Kenteken RR-345-N
Prestaties Subaru Forester 2.0X (2018) – Kenteken RR-345-N
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Subaru Forester 2.0X komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1640 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare en zuinige FB20 2.0L boxermotor zonder turbo, minder complex en onderhoudsgevoelig
- Volledig AWD-systeem voor goede grip en veiligheid in alle weersomstandigheden
- Comfortabele CVT-automaat met soepele schakelovergangen
- Ruime en praktische cabine met goede zichtbaarheid en laadruimte
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
- Redelijk lage wegenbelasting voor een SUV met 110 pk benzinemotor
Waar je op moet letten
- CVT-automaat vereist strikt onderhoud, anders kans op dure reparaties
- Motorvermogen van 110 pk is aan de lage kant voor een SUV, minder vlot bij vol beladen rijden
- Beperkte dynamiek en acceleratie vergeleken met turbo-varianten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 l/100 km)
- Minder geavanceerde infotainment en comfortopties vergeleken met nieuwere modellen
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten met sterkere motoren
Uitgebreide analyse
Kenteken RR-345-N is een grijze Subaru Forester 2.0 Luxury uit 2018 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV biedt een combinatie van praktische ruimte, AWD-tractie en een comfortabele rijervaring. De nieuwprijs lag rond de €42.296.
De motor in deze Subaru Forester 2.0 Luxury uit 2013 is de FB20, een 1995cc viercilinder boxermotor met een vermogen van ongeveer 110 pk (109 kW). Deze motorcode FB20 staat bekend om zijn betrouwbare en relatief zuinige prestaties. Het is een atmosferische motor zonder turbo, met een compressieverhouding van 10.5:1 en een multi-point brandstofinjectie. De motor levert een koppel van circa 196 Nm bij 4200 tpm. Bekende problemen zoals timing chain slijtage of olieverbruik zijn bij deze motor relatief zeldzaam, mits goed onderhouden. Turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing omdat deze variant geen turbo heeft.
De automaat in deze Forester is een CVT (Continu Variabele Transmissie), specifiek afgestemd op de FB20 motor. CVT's bij Subaru zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen gevoelig zijn voor slijtage van de aandrijfriem en olieverversing is cruciaal. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen schokken of slippen optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van CVT-vloeistof aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Subaru Forester 2.0 Luxury (2013) met kenteken RR-345-N is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdige verversing van de CVT-vloeistof. Controleer ook de staat van de distributieketting en motoroliepeil. Deze variant is geschikt voor wie een betrouwbare, praktische SUV zoekt met AWD en een zuinige benzinemotor zonder turbo. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Subaru Forester met kenteken RR-345-N uit 2018 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 1995cc FB20 motor en een soepele CVT-automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, ruimte en rijplezier, met relatief lage onderhoudskosten en een redelijke wegenbelasting.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,856 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,854 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 16
APK keuring details: 48
APK keuring details: 08
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Subaru Forester 2.0X (RR-345-N)
Wat is de APK status van RR-345-N?
De APK van RR-345-N is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RR-345-N een import auto?
Nee, RR-345-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RR-345-N gehad?
RR-345-N heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in deze Forester?
De motorcode is FB20, een 1995cc viercilinder boxermotor zonder turbo.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Bij deze FB20 motor komt speling op de distributieketting voor bij hoge kilometerstanden, maar het is geen veelvoorkomend probleem bij goed onderhoud.
Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat?
De CVT is betrouwbaar mits de vloeistof regelmatig wordt ververst; verwaarlozing kan leiden tot slijtage en dure reparaties.
Wat is het praktijkverbruik van deze Forester?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Forester 2.0 Luxury uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900 per jaar.
Bekende aandachtspunten
CVT-transmissie slijtage
Bij onvoldoende onderhoud kan de CVT-automaat problemen geven zoals slippen of schokken.
Signalen:
Onregelmatige acceleratie, schokkerig schakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige FB20 motoren kunnen bij hoge kilometerstanden licht verhoogd olieverbruik vertonen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting speling
De timing chain kan bij hoge kilometers speling krijgen, wat geluiden kan veroorzaken.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Brandstofinjectoren vervuiling
Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Haperingen, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen (zeldzaam)
Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Signalen:
Onverwachte waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1640 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Subaru Forester 2.0X modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
