Kenteken check RR-353-X
APK verlopen - 3 eigenaars - 93.421 km (peildatum mei 2025)
Let op: 10 bevindingen voor RR353X
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 (2018) – Kenteken RR-353-X
Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 (2018) – Kenteken RR-353-X
Onderhoud Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 (2018) – Kenteken RR-353-X
Veiligheid Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 (2018) – Kenteken RR-353-X
Prestaties Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 (2018) – Kenteken RR-353-X
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2307 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige 3.0 TDV6 motor met 190 pk
- Comfortabele en ruime interieur
- Uitstekende off-road capaciteiten
- Stijlvol design
- Geavanceerde technologie en veiligheidsvoorzieningen
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Hoge onderhoudskosten
- Grote afmetingen kunnen lastig zijn in stedelijke gebieden
Gedetailleerde analyse
Kenteken RR-353-X is een zwarte Land Rover Range Rover Sport uit 2018 met een 2993cc motor. Deze SUV is uitgerust met een 3.0 TDV6 HSE Dynamic 7-persoonsuitvoering en heeft een nieuwprijs van €117.724. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De 3.0 TDV6 motor in de Land Rover Range Rover Sport heeft een vermogen van 190 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De motorcode voor deze 2993cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de AJ-V6D gen3 motorfamilie.
De automatische transmissie in deze Range Rover Sport is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van kleine problemen zoals trillingen bij het schakelen. Regelmatig onderhoud kan helpen om deze problemen te voorkomen.
De verbruikscijfers volgens de WLTP-norm zijn niet specifiek vermeld voor deze variant, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers.
Bij het kopen van een gebruikte Land Rover Range Rover Sport is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren en eventuele problemen met de timing chain, turbo en injectoren te onderzoeken.
Deze zwarte Land Rover Range Rover Sport met kenteken RR-353-X uit 2018 is een krachtige en comfortabele SUV, maar vraagt om regelmatig onderhoud om mogelijke problemen te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 36
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 52
APK keuring details: 57
APK keuring details: 00
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 (RR-353-X)
Wat is de APK status van RR-353-X?
De APK van RR-353-X is verlopen op 12-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RR-353-X een import auto?
Nee, RR-353-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RR-353-X gehad?
RR-353-X heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer voor deze auto?
Dit hangt af van de rijomstandigheden, maar gemiddeld kan het verbruik variëren van 8 tot 12 liter per 100 km.
Hoeveel kost de jaarlijkse APK en service?
De kosten voor APK en service variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar kan variëren van €60.000 tot €80.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting in Nederland voor een auto met 190 pk is afhankelijk van de MRB-tarieven en kan variëren.
Wat is de levensduur van de timing chain?
De timing chain zou theoretisch de levensduur van de auto moeten hebben, maar in de praktijk kan deze eerder falen door slijtage en verkeerde spanning.
Kan ik de auto gebruiken voor lange reizen?
Ja, de auto is geschikt voor lange reizen, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Timing chain failure kan optreden door slijtage en verkeerde spanning, wat kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Rattling geluid bij koude start, Restricted Performance melding op het dashboard.
Turbocharger Failure
Turbo's kunnen falen, wat resulteert in vermogensverlies en een engine management light.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, engine management light.
Injectoren Problemen
Slijtage van injectoren kan leiden tot slechte motorprestaties.
Herkenningspunten:
Slechte motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2307 kg. Dat is 92% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
