Kenteken check RR-527-Z
APK verlopen - 6 eigenaars - 133.939 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor RR527Z
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 Coupé (2018) – Kenteken RR-527-Z
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 Coupé (2018) – Kenteken RR-527-Z
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 Coupé (2018) – Kenteken RR-527-Z
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 Coupé (2018) – Kenteken RR-527-Z
Prestaties Mercedes-Benz C 180 Coupé (2018) – Kenteken RR-527-Z
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1505 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer zuinige 1.6-liter benzinemotor, ideaal voor de Nederlandse markt en fiscaal voordelig
- Stijlvol en sportief design, typisch Mercedes-Benz coupé
- Comfortabele en stille rij-ervaring, ook op lange ritten
- Betrouwbare 7G-TRONIC PLUS automaat met vloeiende schakelingen
- Lage onderhoudskosten voor een premium auto (mits tijdig onderhouden)
- Goede basisuitrusting in Premium Plus uitvoering (o.a. lederen bekleding, navigatie, parkeersensoren)
Waar je op moet letten
- Beperkt motorvermogen (115 pk) voor een coupé van deze omvang
- Incidenteel olieverbruik en bekende problemen met distributieketting (zie veelvoorkomende problemen)
- Hogere wegenbelasting dan zuinigere diesels of hybrides
- Beperkte laadruimte (ca. 11,7 cu.ft)
- Dure originele onderdelen en merkdealeronderhoud
- Matig tot redelijk waardebehoud vergeleken met Duitse concurrenten
Uitgebreide analyse
Kenteken RR-527-Z is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Coupé uit 2018 met een 1595cc benzinemotor en automaat. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en actuele marktinformatie.
De Mercedes-Benz C-klasse Coupé 180 Premium Plus uit 2015 is in Nederland uitgerust met een 1.6-liter (1595cc) viercilinder benzinemotor, motorcode M274 DE16 AL. Deze motor levert 115 pk en is gekoppeld aan een 7-traps automaat (7G-TRONIC PLUS). De motorcode is essentieel voor onderhoud en het bestellen van onderdelen. In het buitenland (zoals het VK) wordt deze motor niet geleverd; daar is de C200 met 2.0-liter (184 pk) de instapmotor[4]. In Nederland is de C180 met 1.6-liter dus een unieke, zuinige keuze binnen het segment.
De 7G-TRONIC PLUS automaat is een beproefde transmissie, bekend om zijn vloeiende schakelingen en betrouwbaarheid. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een premium automaat, maar een tijdige olie- en filterverversing (om de 60.000 km of 4 jaar) is cruciaal om slijtage te voorkomen. Defecten aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar elektronische storingen (zoals schakelproblemen of foutmeldingen) komen incidenteel voor en zijn vaak software-gerelateerd.
Het praktijkverbruik van de C180 Coupé ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), terwijl de WLTP-cijfers (nieuwe meetmethode) gunstiger zijn (rond 1 op 16,5 of 6,0 l/100km). De wegenbelasting voor 115 pk benzine bedraagt in 2025 circa €88 per maand. De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar schommelt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium coupé uit deze klasse.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Coupé met kenteken RR-527-Z uit 2018 is een stijlvolle, zuinige en comfortabele keuze voor de Nederlandse autokoper die waarde hecht aan merkstatus, rijcomfort en een relatief lage brandstofrekening. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, met name wat betreft de distributieketting en turbo.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Coupé met kenteken RR-527-Z uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie een betaalbare, zuinige premium coupé zoekt. De auto combineert Mercedes-Benz kwaliteit met lage gebruikskosten, maar vraagt wel om alert onderhoud vanwege enkele bekende zwakke punten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 18
APK keuring details: 14
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz C 180 Coupé (RR-527-Z)
Wat is de APK status van RR-527-Z?
De APK van RR-527-Z is verlopen op 12-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RR-527-Z een import auto?
Nee, RR-527-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RR-527-Z gehad?
RR-527-Z heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz C-klasse Coupé 180 Premium Plus 1595cc?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km). Het WLTP-verbruik is gunstiger: circa 1 op 16,5 (6,0 l/100km).
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 115 pk benzine in 2025?
De wegenbelasting bedraagt circa €88 per maand voor een benzineauto met 115 pk in 2025.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Reken op €400-€600 per jaar voor regulier onderhoud (APK, kleine beurt, banden, remmen). Grote beurten of reparaties (distributieketting, turbo) kunnen oplopen tot €1.000-€2.000.
Hoe betrouwbaar is de 7G-TRONIC PLUS automaat?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Incidentele elektronische storingen komen voor, maar grote mechanische problemen zijn zeldzaam.
Wat is de huidige marktwaarde van een C180 Coupé uit 2015?
De marktwaarde schommelt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende problemen met de motor?
Ja, vooral slijtage van de distributieketting, olieverbruik en incidentele turbo- en injectorproblemen. Deze komen vooral voor bij onregelmatig onderhoud of hoge kilometerstanden.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
Vroegtijdige slijtage of rek van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Symptomen:
Ratelen bij koude start, motorstoringen.
Turbo problemen
Turbolader kan na hogere kilometerstanden problemen geven (olielekkage, lagerslijtage).
Symptomen:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat.
Injector storingen
Vervuiling of defect aan brandstofinjectoren, vooral bij kort ritten en slechte brandstofkwaliteit.
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik.
Symptomen:
Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen.
Elektronische storingen automaat
Incidenteel softwarematige of sensorstoringen in de automaat.
Symptomen:
Schokken, foutmeldingen in dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 180 Coupé modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
