Kenteken check RS-057-D

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 54.254 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-241997
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
RS-057-D
Merk
Dacia
Dacia logo
Modeltype
Dokker Stepway TCe 115
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RS-057-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Dacia Dokker Stepway TCe 115 2016

Betrouwbaarheid Dacia Dokker Stepway TCe 115 (2016) – Kenteken RS-057-D

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Dacia Dokker Stepway TCe 115 (2016) – Kenteken RS-057-D

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Dacia Dokker Stepway TCe 115 (2016) – Kenteken RS-057-D

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Dacia Dokker Stepway TCe 115 (2016) – Kenteken RS-057-D

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Dacia Dokker Stepway TCe 115 (2016) – Kenteken RS-057-D

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 19.685
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
367 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
H5F F4
Aantal in Nederland
46 voertuigen
Aantal keren bekeken
109 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Dokker Stepway TCe 115 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1404 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische MPV met flexibel interieur en grote bagageruimte (tot 3000 liter met neergeklapte achterbank).
  • Efficiënte en moderne 1.2 TCe turbomotor met 85 pk en 190-200 Nm koppel, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Relatief lage aanschafprijs en goede marktwaarde voor een 2013-model.
  • Eenvoudige en betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
  • Lage wegenbelasting en redelijk brandstofverbruik in praktijk.
  • Degelijk onderstel (Renault-Nissan B-platform) met voldoende comfort voor stads- en snelwegritten.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure reparaties als ze niet tijdig worden aangepakt.
  • Injectoren en turbo kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud of vervanging vereisen.
  • Startproblemen door batterij- of sensorfouten zijn gemeld bij vergelijkbare modellen.
  • Interieur en afwerking zijn functioneel maar eenvoudig, minder luxe dan concurrenten.
  • Geluid van motor en wind kan bij hogere snelheden hoorbaar zijn.
  • Beperkte motorvariant (alleen 1.2 TCe benzine) zonder dieseloptie in deze uitvoering.

Gedetailleerde analyse

Kenteken RS-057-D is een grijze Dacia Dokker 1.2 TCe S&S Stepway uit 2016 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt praktische binnenruimte en een relatief zuinige turbo benzinemotor met 85 pk, ideaal voor gezinnen en zakelijke gebruikers.

De 1198cc motor in deze Dacia Dokker is de Renault H5F-motor, een 1.2 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder de motorcode H5F402. Deze motor levert 85 pk en 190-200 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in een compacte MPV. De motor is relatief modern en efficiënt, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en injectoren. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie van de Dacia Dokker 1.2 TCe is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoud is beperkt tot periodiek controle en vervanging van transmissievloeistof volgens schema. Reparatiekosten zijn relatief laag in vergelijking met duurdere automerken.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

De huidige marktwaarde van een Dacia Dokker 1.2 TCe S&S Stepway uit 2013 ligt in Nederland tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De waardebehoud is redelijk gezien de lage nieuwprijs en praktische inzetbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op onderhoudsdocumentatie, conditie van de distributieketting en turbo, en eventuele startproblemen die kunnen wijzen op batterij- of sensorproblemen.

Deze grijze Dacia Dokker met kenteken RS-057-D uit 2016 is een praktische en betaalbare MPV met een efficiënte 1.2 TCe motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en injectoren, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en lage onderhoudskosten. Ideaal voor wie veel ruimte zoekt zonder hoge kosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp €200
Navigatie €180
Metallic lak €470

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 april 2025
APR 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 april 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

2 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

Foto's

Dacia Dokker Stepway TCe 115 2016 – Afbeelding 1
Dacia Dokker Stepway TCe 115 2016 – Afbeelding 2
Dacia Dokker Stepway TCe 115 2016 – Afbeelding 3
Dacia Dokker Stepway TCe 115 2016 – Afbeelding 4
Dacia Dokker Stepway TCe 115 2016 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code H5F F4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,85 m
Asafstand 2,81 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 559 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,8 s
Topsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 130 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Dacia Dokker Stepway TCe 115 (RS-057-D)

Wat is de APK status van RS-057-D?

De APK van RS-057-D is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RS-057-D een import auto?

Ja, RS-057-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RS-057-D gehad?

RS-057-D heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in de Dacia Dokker 2013?

De motorcode is H5F402, een 1.2 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de Dacia Dokker 1.2 TCe?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende startproblemen bij deze Dacia Dokker?

Ja, sommige eigenaren melden startproblemen door defecte batterijmanagementsensoren of problemen met de parkeerstandverwarmer, wat kan leiden tot batterijontlading.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend motorgeluid, motorstoringen, soms startproblemen.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Elektronica

Startproblemen door batterij- of sensorfout

Fout in batterijmanagementsensor kan leiden tot startproblemen en lichtflickering op het dashboard.

Herkenningspunten:

Moeilijk starten, knipperende waarschuwingslampjes.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage of lekkage

Na langdurig gebruik kan de turbo olie gaan lekken of minder efficiënt worden, wat prestatieverlies veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1404 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Dacia Dokker Stepway TCe 115 exemplaren

Voertuig Registratie