Kenteken check RS-141-T

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 229.526 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-213337
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
RS-141-T
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 Sportback 2.0 FSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RS-141-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi A3 Sportback 2.0 FSI 2006

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2006) – Kenteken RS-141-T

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2006) – Kenteken RS-141-T

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2006) – Kenteken RS-141-T

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2006) – Kenteken RS-141-T

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2006) – Kenteken RS-141-T

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 25.700
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
314 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
BVY
Aantal in Nederland
21 voertuigen
Aantal keren bekeken
129 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 2.0 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1420 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0 FSI motor zonder turbo, minder complex dan TFSI varianten
  • Comfortabele automaat met soepele schakelingen bij goed onderhoud
  • Praktische Sportback carrosserie met ruime bagageruimte (tot 1052 liter)
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Redelijk zuinig verbruik voor een 110 pk benzinemotor
  • Goede balans tussen rijcomfort en sportieve rijeigenschappen

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden of defect raken
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij deze motor
  • Relatief hoge wegenbelasting voor een benzinemotor van 110 pk
  • Huidige marktwaarde is laag, wat door sommige kopers als nadeel wordt gezien
  • Beperkte moderne technologie en infotainment vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken RS-141-T is een zwarte Audi A3 Sportback 2.0 FSI Attraction Pro Line uit 2006 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback combineert degelijkheid met een sportief karakter en praktische bruikbaarheid.

De 1984cc motor in deze Audi A3 Sportback is een 4-cilinder FSI (Fuel Stratified Injection) benzinemotor zonder turbo, met een vermogen van circa 110 pk. De motorcode voor deze 2.0 FSI motor is vaak BGB of BWA, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn directe benzine-injectie en relatief soepele prestaties, maar kan gevoelig zijn voor olieverbruik en problemen met de distributieketting (timing chain). De motor heeft geen turbo, wat de complexiteit en onderhoudskosten beperkt in vergelijking met de TFSI turbo-varianten.

De automaat in deze uitvoering is meestal een klassieke 6-traps automatische transmissie (Tiptronic). Bekende defecten zijn onder meer slijtage van de mechatronica en koppelomvormer, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen de €300 en €600 per onderhoudsbeurt, met mogelijke reparaties die aanzienlijk duurder kunnen zijn bij falen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-cijfers voor vergelijkbare motoren zonder turbo. Wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900. De nieuwprijs was circa €35.290, maar de huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 2.0 FSI Attraction Pro Line met kenteken RS-141-T uit 2006 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de automaat. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer op bekende problemen zoals olielekkages en schokkerig schakelen. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. Door het degelijke bouwjaar en motor is dit een betrouwbare keuze mits goed onderhouden.

Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken RS-141-T uit 2006 is een praktische en comfortabele hatchback met een betrouwbare 2.0 FSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €349
Bandenspanningcontrole €51
Mistlampen €164
Variabele lichtverdeling €349
Xenon verlichting €872
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1426
Parkeerhulp €349
Radio €575
Navigatie €1631
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1655
Metallic lak €616

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 juli 2025
NOV 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 november 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

5 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

18 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De montage van de band is niet volgens de voorschriften, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Verlichting verschilt in sterkte/grootte

15 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

17 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Foto's

Audi A3 Sportback 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 1
juli 2025
Audi A3 Sportback 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 2
juli 2025
Audi A3 Sportback 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 3
juli 2025
Audi A3 Sportback 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 4
juli 2025
Audi A3 Sportback 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BVY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,38 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 560 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,7 s
Topsnelheid 209 km/u
Brandstofverbruik mix 8,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 194 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 Sportback 2.0 FSI (RS-141-T)

Wat is de APK status van RS-141-T?

De APK van RS-141-T is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RS-141-T een import auto?

Ja, RS-141-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RS-141-T gehad?

RS-141-T heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 FSI 110 pk motor?

De motorcode is meestal BGB of BWA, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan problemen geven met mechatronica en koppelomvormer bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

Tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage en rek

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een kloppend geluid.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, motorlampje aan.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

De motor kan meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

Versleten mechatronica of koppelomvormer kan zorgen voor schokkerig of traag schakelen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, slippen, onregelmatige acceleratie.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Directe benzine-injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot verminderde motorprestaties.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Sensorstoringen kunnen leiden tot motorstoringen of onregelmatige werking van systemen.

Herkenningspunten:

Motorlampje, storingscodes, wisselende prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A3 Sportback 2.0 FSI exemplaren

Voertuig Registratie