Kenteken check RS-192-Z

APK verlopen - 8 eigenaars - 206.722 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-208495
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
RS-192-Z
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
E 220 d T-model
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RS-192-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz E 220 d T-model 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 d T-model (2018) – Kenteken RS-192-Z

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 d T-model (2018) – Kenteken RS-192-Z

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Mercedes-Benz E 220 d T-model (2018) – Kenteken RS-192-Z

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid Mercedes-Benz E 220 d T-model (2018) – Kenteken RS-192-Z

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz E 220 d T-model (2018) – Kenteken RS-192-Z

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 29.000 - € 35.000
Oorspronkelijke prijs
€ 67.443
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
19 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Ja
Engine code
654920
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Populariteit
207 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 220 d T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1780 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Moderne en efficiënte OM654 1950cc dieselmotor met 143 pk en 400 Nm koppel
  • Zeer ruime en luxe grote middenklasse combi met veel laadruimte
  • Soepele en betrouwbare 9G-Tronic 9-traps automatische transmissie
  • Goed brandstofverbruik rond 5-6 liter per 100 km in de praktijk
  • Sterk waardebehoud door premium merk en model
  • Comfortabel rijgedrag met hoogwaardige afwerking en technologie

Nadelen

  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten bij grote onderhoudsbeurten
  • Mogelijke problemen met distributieketting bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo kan na lange tijd slijtage vertonen
  • Injectoren kunnen problemen geven bij slechte brandstofkwaliteit
  • Wegenbelasting voor diesel relatief hoog in Nederland
  • Complexe elektronica kan dure reparaties veroorzaken

Diepgaande beoordeling

Kenteken RS-192-Z is een groene Mercedes-Benz E-klasse Estate 220 d Premium uit 2018 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe, ruimte en efficiency met een nieuwprijs van circa €67.037.

De 1950cc 4-cilinder dieselmotor in deze E-klasse Estate draagt de motorcode OM654, een moderne Euro 6 dieselmotor die bekend staat om zijn relatief lage emissies en goede prestaties. Deze motor levert 143 pk (105 kW) en een koppel van ongeveer 400 Nm, wat zorgt voor een soepele en krachtige rijervaring. De motor is voorzien van een turbo en directe injectie, wat bijdraagt aan het brandstofverbruik en de prestaties. De OM654 motor is een opvolger van de oudere OM651 en heeft verbeteringen in duurzaamheid en efficiëntie.[6][2]

De automaat in deze uitvoering is de 9-traps 9G-Tronic automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelgedrag en betrouwbaarheid. Deze transmissie werkt goed samen met de OM654 dieselmotor en draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de E-klasse Estate. Bekende defecten aan deze automaat zijn zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk om problemen te voorkomen. Regelmatig olie verversen volgens voorschrift is essentieel. Reparatiekosten kunnen hoog zijn bij ernstige defecten, maar bij goed onderhoud zijn de onderhoudskosten redelijk beheersbaar.[2][5]

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,6 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5 tot 6 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 143 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de E-klasse staat bekend om zijn degelijkheid.[2][5]

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 220 d Premium uit 2016 met kenteken RS-192-Z is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De 9G-Tronic automaat moet soepel schakelen zonder schokken of vertragingen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Door het goede waardebehoud en de luxe uitrusting is dit model een aantrekkelijke keuze voor wie een ruime, comfortabele en zuinige dieselcombi zoekt.

Deze groene Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken RS-192-Z uit 2018 is een betrouwbare en comfortabele grote middenklasse combi met een moderne 1950cc dieselmotor en soepele 9-traps automaat. Met een goede balans tussen prestaties, luxe en efficiency blijft deze auto een sterke keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan ruimte en rijcomfort.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €535
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €595
Leer Pakket
Metallic lak €1035
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 mei 2024
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,475 km geregistreerd

XXX,475 km
INFO
25 februari 2021
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
13 februari 2021
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

8 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

10 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

2 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

12 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Foto's

Mercedes-Benz E 220 d T-model 2018 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz E 220 d T-model 2018 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz E 220 d T-model 2018 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz E 220 d T-model 2018 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz E 220 d T-model 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 654920
Type motor Diesel
Motorinhoud 1950 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 194 pk (143 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,01 m
Breedte 1,91 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,94 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 645 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,7 s
Maximumsnelheid 235 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 109 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz E 220 d T-model (RS-192-Z)

Wat is de APK status van RS-192-Z?

De APK van RS-192-Z is verlopen op 12-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RS-192-Z een import auto?

Nee, RS-192-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RS-192-Z gehad?

RS-192-Z heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in deze E-klasse?

De motorcode is OM654, een moderne 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor met Euro 6 norm.

Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?

De 9G-Tronic automaat staat bekend als betrouwbaar en soepel, mits regelmatig onderhoud en tijdig olieverversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5 tot 6 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen bij dit model?

Ja, mogelijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, en injectorproblemen, vooral bij slecht onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting van de OM654 motor kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, motorlampje aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Na langdurig gebruik kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot motorproblemen.

Herkenningspunten:

Ruw lopen motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt bijgevuld.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Complexe elektronica kan storingen vertonen, zoals problemen met sensoren of infotainmentsysteem.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1780 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 220 d T-model in Nederland

Model Kenteken