Kenteken check RS-225-K
APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars - 142.500 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor RS225K
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.4 D-4D (2010) – Kenteken RS-225-K
Waardebehoud Toyota Yaris 1.4 D-4D (2010) – Kenteken RS-225-K
Onderhoud Toyota Yaris 1.4 D-4D (2010) – Kenteken RS-225-K
Veiligheid Toyota Yaris 1.4 D-4D (2010) – Kenteken RS-225-K
Prestaties Toyota Yaris 1.4 D-4D (2010) – Kenteken RS-225-K
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.4 D-4D komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1135 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinige 1.4 D-4D dieselmotor met laag verbruik (~4,2 l/100 km)
- Betrouwbare Toyota-motorcode 1ND-TV
- Automatische 6-versnellingsbak voor comfortabel rijden
- Compacte afmetingen en wendbaarheid in stadsverkeer
- Redelijk lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn klasse
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo kan na hoge kilometerstanden defect raken
- Injectoren kunnen verstopt raken of falen
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen
- Olieverbruik neemt soms toe bij oudere motoren
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
Gedetailleerde analyse
Kenteken RS-225-K is een grijze Toyota Yaris 1.4 D-4D Dynamic uit 2010 met een 1364cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een nieuwprijs van circa €22.765 en staat bekend om zijn zuinige dieselmotor en degelijke bouwkwaliteit.
De motorcode van de 1364cc 1.4 D-4D dieselmotor in deze Yaris is 1ND-TV. Dit is een 4-cilinder turbodiesel met 66 pk (90 pk volgens sommige bronnen) en een koppel van circa 190 Nm bij 1800-3000 tpm. De motor is relatief zuinig met een gemiddeld verbruik van ongeveer 4,2 liter per 100 km in de praktijk, wat overeenkomt met WLTP-achtige waarden. De motor is robuust maar kent enkele bekende problemen zoals vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), mogelijke turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.
De automatische transmissie van deze Yaris is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen er problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. De handling van de Yaris is wendbaar en geschikt voor stadsverkeer, mede dankzij de voorwielaandrijving en compacte afmetingen.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Toyota Yaris 1.4 D-4D liggen gemiddeld rond de €500 tot €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 66 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2009 ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Het waardebehoud is redelijk, mede door de zuinige dieselmotor en Toyota's reputatie voor betrouwbaarheid.
Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.4 D-4D Dynamic (2009) met kenteken RS-225-K is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer de staat van de turbo en injectoren, en test de automaat op soepel schakelen. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Een proefrit en een technische keuring worden sterk aanbevolen. Deze auto is geschikt voor wie zoekt naar een compacte, zuinige dieselauto met lage gebruikskosten.
Deze grijze Toyota Yaris met kenteken RS-225-K uit 2010 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselauto met een 1364cc 1ND-TV motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Yaris een goede balans tussen rijcomfort, brandstofverbruik en onderhoudskosten, waardoor het een verstandige keuze is voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische stadsauto.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 43
APK keuring details: 27
APK keuring details: 44
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 24
APK keuring details: 58
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Yaris 1.4 D-4D (RS-225-K)
Wat is de APK status van RS-225-K?
De APK van RS-225-K is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RS-225-K een import auto?
Ja, RS-225-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RS-225-K gehad?
RS-225-K heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 D-4D dieselmotor in deze Yaris?
De motorcode is 1ND-TV, een 1364cc 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 66 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond de 4,2 liter per 100 km, wat overeenkomt met WLTP-waarden voor deze motor.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Yaris?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende issues.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting voor een 66 pk dieselmotor ligt ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de regio.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan na langdurig gebruik slijten of vastlopen, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage.
Herkenningspunten:
Regelmatig oliepeil bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat schakelt schokkerig
De automatische transmissie kan bij slijtage schokkerig schakelen of slippen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1135 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota Yaris 1.4 D-4D exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|