Kenteken check RS-258-H

APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 256.200 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-182380
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
RS-258-H
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 320 CDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RS-258-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz C 320 CDI 2008

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 320 CDI (2008) – Kenteken RS-258-H

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
9

Waardebehoud Mercedes-Benz C 320 CDI (2008) – Kenteken RS-258-H

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 320 CDI (2008) – Kenteken RS-258-H

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
52

Veiligheid Mercedes-Benz C 320 CDI (2008) – Kenteken RS-258-H

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
89

Prestaties Mercedes-Benz C 320 CDI (2008) – Kenteken RS-258-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 68.554
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
110 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
642960
Vergelijkbare kentekens
11 voertuigen
Bekeken
102 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 320 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1700 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en soepele 3.0-liter OM642 V6 dieselmotor met 165 kW en 510 Nm koppel
  • Comfortabele 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie
  • Hoogwaardig interieur en afwerking in Elegance-uitvoering
  • Goede veiligheidsuitrusting met 8 airbags en 5-sterren ANCAP rating
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium rijervaring
  • Redelijk zuinig voor een 6-cilinder diesel in zijn klasse

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of lekken
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere motoren

Volledige analyse

Kenteken RS-258-H is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 320 CDI Elegance uit 2008, modeljaar 2007. Deze sedan met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor levert 165 pk en is uitgerust met een automatische transmissie. De nieuwprijs lag destijds rond de €61.047, wat deze auto positioneert in het hogere middenklasse segment.

De motorcode van de 2987cc V6 diesel in deze C-klasse is OM642, een beproefde 3.0-liter zescilinder dieselmotor met common-rail directe injectie en turbo. Deze motor levert 165 kW (224 pk) en 510 Nm koppel tussen 1600-2800 rpm. Bekende problemen met de OM642 zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.

De automaat is een 7-traps 7G-Tronic transmissie, bekend om zijn soepele schakelkarakter en efficiëntie. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olielekkages. Onderhoud is essentieel, met periodieke verversing van de transmissieolie en filter om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij defecten oplopen tot enkele duizenden euro's.

Het officiële gecombineerd verbruik volgens WLTP ligt rond de 7,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 8 en 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 165 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz C-klasse 320 CDI Elegance uit 2007 met automatische transmissie ligt in Nederland tussen de €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Voor kopers is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Een technische keuring vooraf wordt sterk aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, krachtige diesel sedan zoekt met een premium uitstraling.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken RS-258-H uit 2008 is een solide keuze in het segment van luxe diesel sedans. Met de krachtige en soepele OM642 motor en 7G-Tronic automaat biedt hij een goede balans tussen prestaties en comfort. Let wel op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de betrouwbaarheid te waarborgen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €821
Navigatie €1499
Leer €1940
Metallic lak €893
Runflat €333

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 maart 2026
JUN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juni 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel

16 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem

29 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

26 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz C 320 CDI 2008 – Afbeelding 1
juli 2024
Mercedes-Benz C 320 CDI 2008 – Afbeelding 2
juli 2024
Mercedes-Benz C 320 CDI 2008 – Afbeelding 3
juli 2024
Mercedes-Benz C 320 CDI 2008 – Afbeelding 4
juli 2024
Mercedes-Benz C 320 CDI 2008 – Afbeelding 5
juli 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 07-08-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 642960
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2987 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 224 pk (165 kW)
Maximaal koppel 510 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,72 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 585 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,9 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Gecombineerd verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 193 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 320 CDI (RS-258-H)

Wat is de APK status van RS-258-H?

De APK van RS-258-H is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RS-258-H een import auto?

Ja, RS-258-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RS-258-H gehad?

RS-258-H heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0-liter dieselmotor in de Mercedes C-klasse 320 CDI uit 2007?

De motorcode is OM642, een 2987cc V6 dieselmotor met common-rail injectie en turbo.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automatische transmissie?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing. Problemen met de mechatronica kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8 en 9 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP waarde van 7,4 l/100 km.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1200. Grotere reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 165 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes C-klasse 320 CDI Elegance uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en vooral de kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Ernstig
Motor

Turbo defecten door olievervuiling

De turbo kan defect raken door onvoldoende olieverversing of vervuilde olie, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of lek

De common-rail injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en startproblemen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage van zuigerveren of turbo-olielekkage kan het olieverbruik toenemen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook, olievlekken onder auto.

Ernstig
Transmissie

7G-Tronic transmissie mechatronica problemen

De mechatronica van de 7G-Tronic automaat kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1700 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 320 CDI in Nederland

Type Plaat