Kenteken check RS-307-D
APK verlopen - 11+ eigenaars - 67.573 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 21 aandachtspunten voor RS307D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.0 TFSI (2017) – Kenteken RS-307-D
Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.0 TFSI (2017) – Kenteken RS-307-D
Onderhoud Audi A3 Sportback 1.0 TFSI (2017) – Kenteken RS-307-D
Veiligheid Audi A3 Sportback 1.0 TFSI (2017) – Kenteken RS-307-D
Prestaties Audi A3 Sportback 1.0 TFSI (2017) – Kenteken RS-307-D
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 1.0 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1275 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en modern 999cc 3-cilinder TFSI motor met 115 pk en 200 Nm koppel
- S tronic 7-traps automaat met snelle en soepele schakelingen
- Hoogwaardig interieur met Design Pro Line Plus afwerking en luxe opties
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk 5-6 l/100 km)
- Compacte premium hatchback met praktische Sportback carrosserie
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
Aandachtspunten
- Beperkte motorcapaciteit kan bij volle belasting minder krachtig aanvoelen
- Sommige eigenaren melden lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- S tronic automaat kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen geven
- Geen multilink achterwielophanging, maar torsie-as (minder comfort)
- Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere modellen
- Marktwaarde daalt sneller dan bij grotere motorvarianten
Gedetailleerde analyse
Kenteken RS-307-D is een blauwe Audi A3 Sportback uit 2017 met een 999cc 3-cilinder TFSI benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, Design Pro Line Plus uitvoering, werd nieuw geleverd voor €37.130 en valt in het segment van de compacte premium hatchbacks met voorwielaandrijving.
De motorcode van de 999cc 3-cilinder turbo TFSI motor in deze Audi A3 Sportback is onderdeel van de Volkswagen Groep EA211 familie, specifiek de 1.0 TFSI met ongeveer 85 kW (115 pk) en 200 Nm koppel. Deze motor heeft DOHC, 12 kleppen en directe injectie. De motor levert een vlotte acceleratie (0-100 km/u in circa 9,7-9,9 seconden) en een topsnelheid rond 206 km/u. Het verbruik volgens WLTP ligt rond 4,5-5,0 l/100 km, in de praktijk is 5,0-6,0 l/100 km realistisch afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De automaat is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, bekend om soepele en snelle schakelingen. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen en koppeling slijtage voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen.
De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen. Olieverbruik is doorgaans laag, maar controle is aanbevolen bij hogere kilometerstanden.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.0 TFSI Design Pro Line Plus uit 2016 met kenteken RS-307-D is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral transmissie en motor. Let op eventuele olielekkages, turbo geluiden en schakelgedrag automaat. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000-€18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, luxe en zuinigheid in het compacte premium segment.
Deze blauwe Audi A3 Sportback met kenteken RS-307-D uit 2017 is een betrouwbare en zuinige compacte premium hatchback met een moderne 999cc 3-cilinder TFSI motor en soepele S tronic automaat. Met goed onderhoud biedt hij een comfortabele rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,125 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 23
APK keuring details: 44
APK keuring details: 34
APK keuring details: 40
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback 1.0 TFSI (RS-307-D)
Wat is de APK status van RS-307-D?
De APK van RS-307-D is verlopen op 31-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RS-307-D een import auto?
Ja, RS-307-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RS-307-D gehad?
RS-307-D heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële vermogen en koppel van de 1.0 TFSI motor?
De 1.0 TFSI motor levert 85 kW (115 pk) en 200 Nm koppel.
Hoe snel accelereert deze Audi A3 Sportback van 0 naar 100 km/u?
De acceleratie van 0-100 km/u duurt ongeveer 9,7 tot 9,9 seconden.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.
Welke automaat wordt gebruikt en zijn er bekende problemen?
De auto heeft een 7-traps S tronic dubbele koppeling automaat; mechatronica storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service rond €600-800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige 1.0 TFSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik na 100.000 km door zuigerveren slijtage.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
S tronic transmissie mechatronica storingen
De dubbele koppeling automaat kan problemen krijgen met de mechatronica unit, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen op dashboard.
Turbo lag en turbogeluiden
Sommige eigenaren ervaren turbogeluiden of lichte vertraging in respons bij koude start.
Herkenningspunten:
Fluitend geluid bij accelereren, vertraagde gasrespons.
Injectoren vervuiling
Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren, wat motorprestaties beïnvloedt.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Torsie-as achterwielophanging slijtage
De torsie-as achterwielophanging kan slijtage vertonen, wat rijcomfort vermindert.
Herkenningspunten:
Klapperende geluiden achter, minder stabiel bochtgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A3 Sportback 1.0 TFSI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
