Kenteken check TG-787-J
APK geldig tot jul 2026 - 6 eigenaars - 208.571 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor TG787J
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.0 TFSI (2018) – Kenteken TG-787-J
Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.0 TFSI (2018) – Kenteken TG-787-J
Onderhoud Audi A3 Sportback 1.0 TFSI (2018) – Kenteken TG-787-J
Veiligheid Audi A3 Sportback 1.0 TFSI (2018) – Kenteken TG-787-J
Prestaties Audi A3 Sportback 1.0 TFSI (2018) – Kenteken TG-787-J
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 1.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1298 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Compacte en zuinige 999cc 3-cilinder TFSI motor met 115 pk en 200 Nm koppel
- Handgeschakelde versnellingsbak met goede betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten
- Lage wegenbelasting en relatief gunstig brandstofverbruik in praktijk
- Hoogwaardig interieur en afwerking typisch voor Audi
- Goede balans tussen prestaties en zuinigheid voor stads- en snelwegritten
- Degelijke bouwkwaliteit en goede geluidsisolatie voor klasse
Aandachtspunten
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Timing ketting kan bij slecht onderhoud problemen geven, zij het zeldzaam
- Turbo en injectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Beperkte achterwielophanging (torsie-as) in plaats van multilink voor deze motorvariant
- Handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Gedetailleerde analyse
Kenteken TG-787-J is een witte Audi A3 Sportback uit 2018 met een 999cc 3-cilinder TFSI benzinemotor die 85 kW (115 pk) levert. Deze Sport Lease Edition uit 2016 heeft een handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van circa €32.820. De auto valt in het segment van kleine middenklasse hatchbacks met voorwielaandrijving.
De motorcode van de 999cc 3-cilinder TFSI in deze Audi A3 Sportback is onderdeel van de Volkswagen Groep EA211 motorfamilie, specifiek de 1.0 TFSI met 115 pk en 200 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn compacte formaat en relatief goede prestaties voor een driecilinder. De motor is voorzien van een turbo en directe injectie. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de timing ketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere motoren. Turbo defecten en injectorproblemen zijn niet algemeen, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden.
De handgeschakelde versnellingsbak in deze A3 1.0 TFSI is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten, maar zoals bij veel handgeschakelde bakken kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorieën, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.0 TFSI Sport Lease Edition met kenteken TG-787-J uit 2018 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdige vervanging van olie en filters om motorproblemen te voorkomen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar let op eventuele tekenen van olieverbruik en turbo-conditie. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld voor een auto van dit segment en bouwjaar, met een goede waardebehoud dankzij Audi's merkwaarde.
Deze witte Audi A3 Sportback met kenteken TG-787-J uit 2018 is een compacte en zuinige hatchback met een moderne 999cc 3-cilinder TFSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto combineert degelijke prestaties met relatief lage gebruikskosten en een goede bouwkwaliteit. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke motorgerelateerde aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,105 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 06
Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A3 Sportback 1.0 TFSI (TG-787-J)
Wat is de APK status van TG-787-J?
De APK van TG-787-J is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TG-787-J een import auto?
Nee, TG-787-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TG-787-J gehad?
TG-787-J heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Audi A3 1.0 TFSI uit 2016?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van uitvoering en rijstijl.
Welke motorcode heeft de 999cc 1.0 TFSI motor?
De motor behoort tot de Volkswagen Groep EA211 motorfamilie, specifiek de 1.0 TFSI met 115 pk.
Zijn er bekende problemen met de timing ketting?
Ja, bij sommige exemplaren kan speling op de timing ketting ontstaan, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling als meest voorkomende onderhoudskwestie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting valt in Nederland in een lage categorie vanwege het vermogen van 85 pk, wat gunstig is voor de gebruikskosten.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik motor
De 1.0 TFSI motor kan bij hogere kilometerstanden en onvoldoende onderhoud verhoogd olieverbruik vertonen.
Herkenningspunten:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Timing ketting speling
Soms kan de timing ketting speling ontwikkelen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1298 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A3 Sportback 1.0 TFSI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
