Kenteken check RS-483-F
APK geldig tot dec 2026 - 6 eigenaars - 130.113 km (peildatum mei 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken RS483F
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 530d Touring (2018) – Kenteken RS-483-F
Waardebehoud BMW 530d Touring (2018) – Kenteken RS-483-F
Onderhoud BMW 530d Touring (2018) – Kenteken RS-483-F
Veiligheid BMW 530d Touring (2018) – Kenteken RS-483-F
Prestaties BMW 530d Touring (2018) – Kenteken RS-483-F
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 530d Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1875 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Comfortabele en ruime interieur
- Krachtige en efficiënte motor
- Soepele achtversnellingsautomaat
- Goede prestaties op lange ritten
- Uitgebreide veiligheids- en comfortopties
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Hogere onderhoudskosten op lange termijn
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Geen handgeschakelde optie beschikbaar
- Wegenbelasting is relatief hoog
Volledige analyse
Kenteken RS-483-F is een grijze BMW 5-serie Touring uit 2018 met een 2993cc motor. Deze auto is een High Executive versie van de 530d xDrive, die bekend staat om zijn comfort en prestaties.
De BMW 5-serie Touring 530d xDrive uit 2017 is uitgerust met een 3.0-liter inline zescilinder turbodieselmotor, die 261 pk levert bij 4000 rpm en een koppel van 457 lb-ft bij 2000 rpm. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een B57-motor in latere modellen. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De auto heeft een soepele achtversnellingsautomaat, die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden. De xDrive vierwielaandrijving biedt extra grip in slechte weersomstandigheden.
Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 530d xDrive is volgens de fabrikant 44.4 mpg gecombineerd, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicebeurten die ongeveer €500 tot €1.000 per jaar kosten. De wegenbelasting voor een auto van 195 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
De BMW 5-serie Touring 530d xDrive High Executive is een comfortabele en krachtige auto, ideaal voor lange ritten. Voordelen zijn de ruime interieur, soepele transmissie en goede prestaties. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en hogere onderhoudskosten op lange termijn.
Deze grijze BMW 5-serie Touring met kenteken RS-483-F uit 2018 is een solide keuze voor wie een comfortabele en krachtige auto zoekt, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen en kosten in overweging te nemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,337 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 13
APK keuring details: 02
APK keuring details: 00
APK keuring details: 15
APK keuring details: 56
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 530d Touring (RS-483-F)
Wat is de APK status van RS-483-F?
De APK van RS-483-F is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RS-483-F een import auto?
Nee, RS-483-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RS-483-F gehad?
RS-483-F heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de BMW 5-serie Touring 530d xDrive?
De topsnelheid is 155 mph.
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Het gecombineerde verbruik is 44.4 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €1.200 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke transmissie heeft deze auto?
Een soepele achtversnellingsautomaat.
Zijn er bekende problemen met de motor?
Ja, timing chain problemen en turbo issues zijn bekend.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.
Symptomen:
Rammelende geluiden bij koude motor
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat resulteert in verminderde prestaties.
Symptomen:
Verminderde acceleratie
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Symptomen:
Vaker olie bijvullen nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1875 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
