Kenteken check RS-570-Z
APK verlopen - 4 eigenaars - 451.421 km (peildatum aug 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken RS570Z
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Zafira 1.6 ECOTEC Diesel (2018) – Kenteken RS-570-Z
Waardebehoud Opel Zafira 1.6 ECOTEC Diesel (2018) – Kenteken RS-570-Z
Onderhoud Opel Zafira 1.6 ECOTEC Diesel (2018) – Kenteken RS-570-Z
Veiligheid Opel Zafira 1.6 ECOTEC Diesel (2018) – Kenteken RS-570-Z
Prestaties Opel Zafira 1.6 ECOTEC Diesel (2018) – Kenteken RS-570-Z
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Zafira 1.6 ECOTEC Diesel komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1701 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime 7-persoonsindeling ideaal voor gezinnen.
- Zuinig en krachtig 1.6 CDTI dieselmotor met 134 pk.
- Handgeschakelde 6-bak voor directe controle en zuinigheid.
- Relatief lage wegenbelasting voor diesel met 99 pk.
- Goede uitrusting in Business+ uitvoering.
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring.
Nadelen
- Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
- Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestatieverlies veroorzaakt.
- Handbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik.
- Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties.
Diepgaande beoordeling
Kenteken RS-570-Z is een zwarte Opel Zafira 1.6 CDTI Business+ 7p. uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 99 pk levert. Deze MPV met handgeschakelde transmissie is ideaal voor gezinnen die ruimte en zuinigheid zoeken.
De 1.6 CDTI motor in deze Opel Zafira heeft de motorcode vaak aangeduid als 'B16DTH' of 'A16XHT' afhankelijk van uitvoering, een 1598cc viercilinder diesel met common rail injectie en turbo met intercooler. Deze motor levert 99 kW (134 pk) en 320 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (matig risico), turbo defecten door olievervuiling (matig tot ernstig), en injectoren die kunnen verstoppen of lekken (matig). Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen, wat leidt tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 150.000 km als meest voorkomende reparatie. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 4,5-5,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor 99 pk diesel in Nederland bedraagt circa €530-558 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600-900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten veroorzaken.
De marktwaarde van een Opel Zafira 1.6 CDTI Business+ 7p. uit 2016 ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Voor kopers is het belangrijk om onderhoudsdocumentatie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Een proefrit en controle op schakelgedrag en motorgeluiden zijn aan te raden. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, zuinige MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Deze zwarte Opel Zafira met kenteken RS-570-Z uit 2018 is een praktische en zuinige 7-persoons MPV met een betrouwbare 1.6 CDTI dieselmotor. Let bij aankoop op distributieketting en turbo-conditie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel waar voor zijn geld.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 23
APK keuring details: 36
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 35
APK keuring details: 32
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Zafira 1.6 ECOTEC Diesel (RS-570-Z)
Wat is de APK status van RS-570-Z?
De APK van RS-570-Z is verlopen op 13-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RS-570-Z een import auto?
Nee, RS-570-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RS-570-Z gehad?
RS-570-Z heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 CDTI in deze Opel Zafira?
De motorcode is meestal B16DTH of A16XHT, een 1598cc 4-cilinder diesel met common rail en turbo.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar kettinggeleiders kunnen slijten rond 150.000 km, wat reparatie vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €530 tot €558 per kwartaal voor een diesel met 99 pk in Nederland.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettinggeleiders
Slijtage aan distributiekettinggeleiders kan leiden tot kettingspeling en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, waarschuwingslampje motor.
Injectoren verstopt of lek
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Koppeling slijtage
Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, vooral in stadsverkeer.
Kenmerken:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Schakelbak synchronisatieringen
Versleten synchronisatieringen kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1701 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Zafira 1.6 ECOTEC Diesel modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
