Kenteken check RS-572-T

APK verlopen - 4+ eigenaars - 210.837 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-091259
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
RS-572-T
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Touareg V6 TDI BMT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RS-572-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
VW Touareg V6 TDI BMT 2013

Betrouwbaarheid VW Touareg V6 TDI BMT (2013) – Kenteken RS-572-T

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud VW Touareg V6 TDI BMT (2013) – Kenteken RS-572-T

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Touareg V6 TDI BMT (2013) – Kenteken RS-572-T

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
54

Veiligheid VW Touareg V6 TDI BMT (2013) – Kenteken RS-572-T

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Touareg V6 TDI BMT (2013) – Kenteken RS-572-T

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 96.096
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
12 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CRC
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Populariteit
711 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Touareg V6 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 2152 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en betrouwbare 3.0 TDI V6 motor met 180 pk
  • Comfortabele automatische transmissie met soepele schakeling
  • Robuuste SUV met vierwielaandrijving voor goede grip
  • Luxe en ruime uitvoering passend bij nieuwprijs van €78.790
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijcomfort
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud

Nadelen

  • Timingketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Injectoren en olieverbruik kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Plastic koelvloeistofleidingen en pakkingen kunnen lekken
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties relatief duur door complexe techniek
  • Wegenbelasting en gebruikskosten relatief hoog voor Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken RS-572-T is een zwarte Volkswagen Touareg uit 2013 met een 2967cc 6-cilinder dieselmotor en 180 pk, uitgevoerd met een automatische transmissie. Deze SUV had een nieuwprijs van circa €78.790 en is een populaire keuze in het hogere segment van de Nederlandse markt.

De 3.0 TDI motor met 2967cc is bekend onder de motorcode CPNB (en varianten zoals CNRB). Dit is een V6 dieselmotor met common-rail injectie en turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer het voortijdig slijten of rammelen van de timingketting, vooral bij modellen tot 2013, veroorzaakt door versleten kettingspanners en kettinggeleiders. Dit kan leiden tot een kostbare reparatie waarbij de motor uit de auto moet worden gehaald. Daarnaast kunnen injectoren en olieverbruik problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud en het gebruik van verkeerde olie. Ook zijn lekkages aan pakkingen en kunststof koelvloeistofleidingen rondom de cilinderkoppen bekend, wat kan leiden tot koelvloeistofverlies en motorproblemen. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.

De automatische transmissie van deze Touareg is een tiptronic-automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de SUV. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen is aanbevolen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij problemen zoals mechatronica storingen of versleten koppelomvormer. De transmissie draagt bij aan het comfortabele rijgedrag en de goede trekkracht van de auto.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 180 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200 per jaar. Grote reparaties zoals timingkettingvervanging of injectorreparatie kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Volkswagen Touareg 3.0 TDI uit 2010 met kenteken RS-572-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op bewijs van tijdige olie- en distributiekettingonderhoud. Controleer op geluiden van de motor bij koude start (kettingrattelen) en vraag naar eventuele reparaties aan de ketting of injectoren. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. Let ook op lekkages van koelvloeistof en olie. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Volkswagen Touareg met kenteken RS-572-T uit 2013 is een krachtige en comfortabele SUV met een robuuste 3.0 TDI motor. Hoewel de auto bekend staat om enkele specifieke onderhoudsgevoelige onderdelen zoals de timingketting en injectoren, biedt hij veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €465
Zij-airbags achter €355
DAB-Radio €230
Precrash-systeem Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1465
Lichtsensor Pakket
Adaptive Cruise Control €2195
Lane Departure Warning €535
Lane Change Assistant €605
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €770
Navigatie €2345
Leer €2330
Metallic lak €890

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 april 2025
JUN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juni 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

17 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

21 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

20 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

14 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

26 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Foto's

VW Touareg V6 TDI BMT 2013 – Afbeelding 1
maart 2025
VW Touareg V6 TDI BMT 2013 – Afbeelding 2
maart 2025
VW Touareg V6 TDI BMT 2013 – Afbeelding 3
maart 2025
VW Touareg V6 TDI BMT 2013 – Afbeelding 4
maart 2025
VW Touareg V6 TDI BMT 2013 – Afbeelding 5
maart 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CRC
Type motor Diesel
Motorinhoud 2967 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 245 pk (180 kW)
Max. koppel 550 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,8 m
Breedte 1,94 m
Totale hoogte 1,71 m
Wielbasis 2,9 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 762 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,6 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 189 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Touareg V6 TDI BMT (RS-572-T)

Wat is de APK status van RS-572-T?

De APK van RS-572-T is verlopen op 08-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RS-572-T een import auto?

Ja, RS-572-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RS-572-T gehad?

RS-572-T heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 TDI motor in de 2010 Touareg?

De motorcode is meestal CPNB of CNRB, een 3.0 liter V6 diesel met common-rail injectie.

Hoe herken ik problemen met de timingketting?

Een rammelend geluid bij koude start is een typisch teken van een versleten timingketting of spanner.

Wat is het praktijkverbruik van deze Touareg?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Hoe hoog zijn de onderhoudskosten gemiddeld?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €800 en €1200, exclusief grote reparaties.

Wat kost het vervangen van de timingketting?

Deze reparatie is complex en kost vaak tussen de €2500 en €4000 vanwege motoruitbouw en onderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 180 pk diesel Touareg ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie.

Is de automatische transmissie betrouwbaar?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud met olie- en filterverversing.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting en spanners

Rammelen en slijtage van timingketting en kettingspanners, vooral bij modellen tot 2013.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, mogelijk motorbeschadiging.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren en brandstofsysteem

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht lopen en verhoogd verbruik.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

Hoger olieverbruik door versleten zuigerveren en lekkende pakkingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, olielekkage onder motor.

Aandacht vereist
Koeling

Koelvloeistofleidingen en pakkingen

Kunststof leidingen en pakkingen rondom cilinderkop kunnen scheuren en lekken.

Herkenningspunten:

Koelvloeistofverlies, oververhitting motor.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie elektronica

Mogelijke storingen in mechatronica van automaat bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, waarschuwingslampjes, schokkerig schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2152 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Touareg V6 TDI BMT kentekens

Model Kenteken