Kenteken check RS-757-S

APK verlopen - 4+ eigenaars - 308.929 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-033445
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
RS-757-S
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 220 d T-model
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RS-757-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz E 220 d T-model 2016

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 d T-model (2016) – Kenteken RS-757-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 d T-model (2016) – Kenteken RS-757-S

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 220 d T-model (2016) – Kenteken RS-757-S

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Mercedes-Benz E 220 d T-model (2016) – Kenteken RS-757-S

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Mercedes-Benz E 220 d T-model (2016) – Kenteken RS-757-S

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 24.000 - € 30.000
Catalogusprijs
€ 76.597
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
200 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
654920
Aantal in Nederland
29 voertuigen
Aantal keren bekeken
447 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 220 d T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1780 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Moderne en zuinige 1950cc OM654 dieselmotor met 143 pk
  • Ruim en luxe interieur met veel praktische ruimte in de Estate uitvoering
  • Soepel en efficiënt 9G-Tronic automatische transmissie
  • Goede balans tussen comfort en rijgedrag
  • Relatief gunstig brandstofverbruik in praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km
  • Sterk waardebehoud door luxe en merkwaarde

Aandachtspunten

  • Mogelijke distributiekettingproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Sporadische turbo- en injectorstoringen gemeld
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten bij grote defecten
  • Transmissie kan bij slijtage dure reparaties vereisen
  • Wegenbelasting voor 143 pk diesel ligt rond €400-€500 per jaar
  • Brandstofverbruik in praktijk soms hoger dan WLTP

Gedetailleerde analyse

Kenteken RS-757-S is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate 220 d Prestige uit 2016 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met praktische ruimte en een relatief zuinige dieselmotor.

De 1950cc 4-cilinder dieselmotor in deze E-klasse Estate draagt meestal de motorcode OM654, een moderne Euro 6 dieselmotor die vanaf 2016 werd toegepast. Deze motor levert ongeveer 143 pk (105 kW) en 320-400 Nm koppel, afhankelijk van de uitvoering. De OM654 staat bekend om zijn relatief lage emissies en goede brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer mogelijke slijtage van de kettingspanner in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Daarnaast zijn er sporadische meldingen van turbo- en injectorproblemen, maar deze komen minder frequent voor. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gevolgd.

De automaat in deze E-klasse is de 9G-Tronic automatische transmissie, een 9-versnellingsbak die bekend staat om zijn soepelheid en efficiëntie. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er bij hoge kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat reparaties kostbaar maakt (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring en een gunstig brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 143 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissieproblemen kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 220 d Prestige uit 2016 met kenteken RS-757-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van distributiekettingslijtage, zoals ratelende geluiden bij koude start. Controleer de transmissie op soepel schakelen en geen schokken. Een proefrit en eventueel een diagnose bij een specialist zijn aan te raden. Door het goede waardebehoud en de luxe uitrusting is dit model een aantrekkelijke keuze voor wie een ruime, comfortabele en relatief zuinige dieselcombi zoekt.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken RS-757-S uit 2016 is een luxe en praktische grote middenklasse combi met een moderne 1950cc dieselmotor en 9-traps automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring, een ruim interieur en een gunstig brandstofverbruik. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €535
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €595
Leer Pakket
Metallic lak €1035
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 november 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

20 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Mercedes-Benz E 220 d T-model 2016 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz E 220 d T-model 2016 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz E 220 d T-model 2016 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz E 220 d T-model 2016 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz E 220 d T-model 2016 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-10-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 654920
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1950 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 194 pk (143 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 5 m
Voertuigbreedte 1,91 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,94 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 745 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,7 s
Topsnelheid 235 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 109 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 220 d T-model (RS-757-S)

Wat is de APK status van RS-757-S?

De APK van RS-757-S is verlopen op 04-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RS-757-S een import auto?

Ja, RS-757-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RS-757-S gehad?

RS-757-S heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in de E-klasse Estate 220 d?

De motorcode is OM654, een moderne 4-cilinder dieselmotor die vanaf 2016 in deze modellen wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?

De 9G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden die kostbaar zijn om te repareren.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 143 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributiekettingslijtage, turbo- en injectorproblemen komen het meest voor, vooral bij hogere kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributiekettingslijtage

Slijtage of spannerproblemen van de timing chain kunnen leiden tot ratelende geluiden en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Soms treedt slijtage of falen van de turbo op, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Injectorproblemen

Soms kunnen dieselinjectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De 9G-Tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schakelfouten veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Minimaal
Motor/Transmissie

Olielekkage motor/transmissie

Olielekkages kunnen ontstaan bij pakkingen en keerringen, wat kan leiden tot olieverlies en schade.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, brandgeur.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1780 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 220 d T-model in Nederland

Voertuig Registratie