Kenteken check RS-880-V
APK geldig tot jun 2026 - 5 eigenaars - 56.235 km (peildatum feb 2026)
Let op: 12 bevindingen voor RS880V
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Jaguar F-Type Coupé P300 (2018) – Kenteken RS-880-V
Waardebehoud Jaguar F-Type Coupé P300 (2018) – Kenteken RS-880-V
Onderhoud Jaguar F-Type Coupé P300 (2018) – Kenteken RS-880-V
Veiligheid Jaguar F-Type Coupé P300 (2018) – Kenteken RS-880-V
Prestaties Jaguar F-Type Coupé P300 (2018) – Kenteken RS-880-V
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Jaguar F-Type Coupé P300 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1688 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Moderne 2.0L turbomotor met 221 pk, goede balans tussen vermogen en verbruik
- Sportief en stijlvol design met hoogwaardige afwerking
- 8-traps automatische transmissie met snelle schakelmomenten
- Relatief gunstig brandstofverbruik voor een sportwagen
- Goede wegligging en rijplezier dankzij achterwielaandrijving
- Redelijk waardebehoud door exclusiviteit en merkwaarde
Aandachtspunten
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
- Hoger olieverbruik bij intensief gebruik
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar door specialistische onderdelen
- Beperkte bagageruimte en praktische bruikbaarheid
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen
- Soms stugge vering ten koste van comfort
Gedetailleerde analyse
Kenteken RS-880-V is een grijze Jaguar F-TYPE 2.0T R-Dynamic uit 2018 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé met achterwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €77.480 en combineert een krachtige rijervaring met een stijlvol design.
De 1997cc 4-cilinder motor in de Jaguar F-TYPE 2.0T R-Dynamic uit 2017 is een moderne turbomotor met directe injectie. De motorcode wordt vaak aangeduid als Ingenium 2.0L turbo (motorcode P300 of P250 afhankelijk van uitvoering), ontwikkeld door Jaguar Land Rover. Deze motor levert 221 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief gunstig brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, maar olieverbruik kan bij intensief gebruik toenemen.
De automaat in deze F-TYPE is een 8-traps automatische transmissie, afgestemd op sportief rijden met snelle schakelmomenten. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud last krijgen van schakelproblemen of olielekkages. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld tot hoog, mede door specialistische onderdelen en vloeistoffen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof verlengen de levensduur.
Het WLTP-verbruik van de Jaguar F-TYPE 2.0T R-Dynamic ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 221 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €450 tot €550 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Jaguar F-TYPE 2.0T R-Dynamic met kenteken RS-880-V uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral transmissie- en motorolie verversingen. Controleer op turbo- en injectorproblemen en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €40.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Door het sportieve karakter en relatief lage productieaantallen behoudt deze F-TYPE zijn waarde redelijk goed.
Deze grijze Jaguar F-TYPE met kenteken RS-880-V uit 2018 is een sportieve coupé met een krachtige en moderne 2.0L turbomotor en een soepele automaat. De auto biedt een uitstekende rijervaring met een stijlvol design, maar vraagt om zorgvuldig onderhoud om bekende motor- en transmissieproblemen te voorkomen. Met een redelijke marktwaarde en typische onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportieve Britse auto's.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 40
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
De remvertraging van de bedrijfsrem is zeer slecht
APK keuring details: De remvertraging van de bedrijfsrem is zeer slecht
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Jaguar F-Type Coupé P300 (RS-880-V)
Wat is de APK status van RS-880-V?
De APK van RS-880-V is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RS-880-V een import auto?
Nee, RS-880-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RS-880-V gehad?
RS-880-V heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de Jaguar F-TYPE 2.0T R-Dynamic?
De motorcode is meestal aangeduid als Ingenium 2.0L turbo, vaak P300 of P250 afhankelijk van de uitvoering en markt.
Hoe betrouwbaar is de 2.0L turbomotor in deze Jaguar?
De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 221 pk Jaguar?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €450 tot €550 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is het praktijkverbruik van deze Jaguar F-TYPE 2.0T?
Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt tussen €40.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Turbo falen of verminderde prestaties
De turbo kan na langdurig gebruik slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, piepende geluiden, verhoogd rook uit uitlaat.
Injector verstopping of lekkage
Directe injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Olieverbruik hoger dan normaal
Bij intensief gebruik kan de motor meer olie verbruiken dan verwacht, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie.
Automatische transmissie schakelproblemen
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schokkerig schakelen of vertraging in schakelmomenten.
Herkenningspunten:
Haperingen bij schakelen, slippen van versnellingen.
Elektronische storingen in sensoren
Soms storingen in sensoren die invloed hebben op motor- of transmissiebeheer.
Herkenningspunten:
Motorstoringslampje, onregelmatige prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1688 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Jaguar F-Type Coupé P300 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
