Kenteken check RS-962-K

APK geldig tot mei 2027 - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-973065
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
RS-962-K
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Yaris 1.5
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RS-962-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.5 2018

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 (2018) – Kenteken RS-962-K

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
73

Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 (2018) – Kenteken RS-962-K

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Toyota Yaris 1.5 (2018) – Kenteken RS-962-K

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.5 (2018) – Kenteken RS-962-K

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Yaris 1.5 (2018) – Kenteken RS-962-K

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 20.845
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
366 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
2NR-FKE
Soortgelijke auto's in NL
36 voertuigen
Aantal keren bekeken
427 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.5 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1120 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Moderne 1.5-liter 2NR-FKE motor met hoog thermisch rendement (38,5%) en 110 pk.
  • Betrouwbare en soepele 6-versnellings handgeschakelde transmissie.
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik (praktijk ca. 5,5-6,0 l/100 km).
  • Stijlvolle Bi-Tone uitvoering met onderscheidend uiterlijk.
  • Ruime binnenruimte en praktische hatchbackvorm met 5 deuren.
  • Lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Aandachtspunten

  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toerentallen vergeleken met moderne turbomotoren.
  • Beperkte bagageruimte (ca. 286 liter) ten opzichte van sommige concurrenten.
  • Geen geavanceerde rijhulpsystemen zoals adaptieve cruise control in standaarduitvoering.
  • Sommige concurrenten bieden meer technologie en ruimte voor vergelijkbare prijs.
  • Handgeschakelde transmissie vereist meer rijervaring, minder geschikt voor beginners.
  • Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden, goed onderhoud vereist.

Gedetailleerde analyse

Kenteken RS-962-K is een blauwe Toyota Yaris 1.5 VVT-i Bi-Tone uit 2018 met een 1496cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback staat bekend om zijn zuinige en betrouwbare aandrijflijn, gecombineerd met een sportief uiterlijk dankzij de Bi-Tone uitvoering.

De motorcode van de 1496cc 4-cilinder benzinemotor in deze Yaris is 2NR-FKE, een moderne Dual VVT-iE (Variable Valve Timing intelligent by Electric motor) motor met een compressieverhouding van 13,5:1. Deze motor levert 110 pk (82 kW) bij 6000 tpm en 136 Nm koppel bij 4400 tpm. Dankzij een hoog thermisch rendement van 38,5% en een watergekoelde uitlaatmanifold is de motor efficiënt en relatief schoon. De motor is natuurlijk aangezogen en combineert een soepele respons met een goede brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo- of injectorstoringen zijn bij deze motor niet significant gedocumenteerd, mede doordat het een atmosferische motor is zonder turbo. Wel is het verstandig om het olieverbruik in de gaten te houden, hoewel dit bij normaal onderhoud doorgaans beperkt blijft.

De handgeschakelde transmissie van deze Yaris is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten of dure reparaties bekend. Regelmatig onderhoud, zoals het controleren en eventueel verversen van de transmissievloeistof, draagt bij aan een lange levensduur. De schakelprecisie wordt door eigenaren als goed ervaren, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring in stads- en snelwegverkeer.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 82 pk in Nederland valt in de lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen de kosten verhogen, maar Toyota staat bekend om zijn degelijkheid en lage onderhoudskosten.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.5 VVT-i Bi-Tone uit 2017 met kenteken RS-962-K is het aan te raden om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten en eventuele garantieclaims. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak, zeker bij handgeschakelde modellen. Let op eventuele onregelmatigheden in het motorvermogen of olieverbruik. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €12.000 tot €15.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. De Bi-Tone uitvoering biedt een aantrekkelijke combinatie van stijl en degelijkheid, waardoor het een goede keuze is voor kopers die een betrouwbare en zuinige stadsauto zoeken.

Deze blauwe Toyota Yaris met kenteken RS-962-K uit 2018 is een betrouwbare, zuinige en praktisch ingestelde compacte hatchback met een moderne 1.5-liter motor en handgeschakelde transmissie. De Bi-Tone uitvoering voegt een sportief en stijlvol tintje toe. Met lage onderhoudskosten, een gunstige wegenbelasting en een goede marktwaarde is dit model een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte, efficiënte en onderhoudsvriendelijke auto.

Uitrusting

Basisuitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Lichtsensor Pakket
Navigatie €590
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 mei 2025
JAN 2018

Kilometerstand

125 km geregistreerd

XXX km
INFO
29 januari 2018
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 januari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Beeldmateriaal

Toyota Yaris 1.5 2018 – Afbeelding 1
Toyota Yaris 1.5 2018 – Afbeelding 2
Toyota Yaris 1.5 2018 – Afbeelding 3
Toyota Yaris 1.5 2018 – Afbeelding 4
Toyota Yaris 1.5 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-05-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 2NR-FKE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1497 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 112 pk (82 kW)
Draaimoment 136 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,95 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Totale hoogte 1,51 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,0 s
Topsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 109 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Yaris 1.5 (RS-962-K)

Wat is de APK status van RS-962-K?

De APK van RS-962-K is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RS-962-K een import auto?

Nee, RS-962-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RS-962-K gehad?

RS-962-K heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5-liter motor in deze Toyota Yaris?

De motorcode is 2NR-FKE, een 1.5-liter Dual VVT-iE 4-cilinder benzinemotor met 110 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen zeer betrouwbaar en kent weinig bekende defecten bij goed onderhoud.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 82 pk Yaris?

De wegenbelasting valt in Nederland voor deze motor in een lage categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Zijn er bekende motorproblemen zoals ketting- of injectorproblemen?

Bij deze 1.5-liter atmosferische motor zijn geen significante problemen met de distributieketting, injectoren of turbo gedocumenteerd.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik na langdurig gebruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in infotainmentsysteem

Af en toe storingen of vastlopen van het multimediasysteem.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, herstart nodig.

Belangrijk
Chassis

Remmen slijtage

Snellere slijtage van remblokken bij intensief stadsgebruik.

Herkenningspunten:

Piepen bij remmen, verminderde remprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1120 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Yaris 1.5 kentekens

Voertuig Registratie