Kenteken check J-905-GK
APK geldig tot dec 2027 - 5 eigenaars - 33.188 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor J905GK
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 (2020) – Kenteken J-905-GK
Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 (2020) – Kenteken J-905-GK
Onderhoud Toyota Yaris 1.5 (2020) – Kenteken J-905-GK
Veiligheid Toyota Yaris 1.5 (2020) – Kenteken J-905-GK
Prestaties Toyota Yaris 1.5 (2020) – Kenteken J-905-GK
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Toyota Yaris 1.5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1140 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer betrouwbare motor en transmissie
- Lage onderhouds- en verbruikskosten
- Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
- Ruim interieur voor het segment
- Goede standaard veiligheidsuitrusting
- Redelijk waardebehoud
Minpunten
- Traag accelereren, weinig vermogen
- Beperkte luxe en connectiviteit
- Relatief luid bij hogere snelheden
- Geen trekhaak of zware belading mogelijk
- Ouderwets infotainmentsysteem
- Geen geavanceerde rijhulpsystemen standaard
Uitgebreide analyse
Kenteken J-905-GK is een grijze Toyota Yaris uit 2020 met een 1496cc motor, automaat en 82pk. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata. De Yaris 1.5 VVT-i Active uit 2017 is een compacte hatchback met voorwielaandrijving, die vooral gewaardeerd wordt om zijn betrouwbaarheid en lage kosten.
## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1496cc 4-cilinder benzinemotor in deze Yaris heeft de motorcode **2NR-FKE**. Dit is een moderne, zuinige motor met Dual VVT-iE (Variable Valve Timing intelligent Electric), wat zorgt voor een optimale verbranding en lage uitstoot[3]. De motor levert 82 kW (110 pk) bij 6.000 tpm en 136 Nm koppel bij 4.400 tpm[3]. **Bekende problemen:** - **Timing chain:** Deze motor heeft een ketting in plaats van een distributieriem. Kettingen zijn over het algemeen onderhoudsvrij, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden (categorie: **orange**). - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. - **Injectoren:** Er zijn geen wijdverspreide meldingen van injectorproblemen bij deze motor (categorie: **yellow**). - **Olieverbruik:** Olieverbruik is bij deze motor zeldzaam, maar kan bij individuele gevallen voorkomen na zeer hoge kilometerstanden (categorie: **yellow**). **Transmissie:** De automaat in deze Yaris is een conventionele 4-traps automaat (geen CVT)[2]. Deze transmissie staat bekend om zijn eenvoud en betrouwbaarheid. Bekende defecten zijn er nauwelijks, maar na 150.000+ km kunnen slijtage aan koppelomvormer of versnellingsbakvoering voorkomen (categorie: **orange**). Onderhoudskosten zijn laag: olieverversing elke 60.000 km, kosten circa €200-€300 per keer.
## Transmissie & Rijgedrag De 4-traps automaat zorgt voor soepele, voorspelbare schakelingen, maar is niet zo modern of zuinig als een CVT. Het rijgedrag is comfortabel en geschikt voor de stad, maar de acceleratie is bescheiden: 0-100 km/u in circa 11 seconden[1]. De voorwielaandrijving en compacte afmetingen maken de Yaris wendbaar en eenvoudig te parkeren.
## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Officieel verbruik is circa 5,0 l/100 km (1 op 20)[1]. - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 6,0-6,5 l/100 km (1 op 15-16), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 82 pk (60 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt:** €150-€250 per jaar (kleine/grote beurt). - **Reparaties:** Toyota’s staan bekend om hun lage reparatiekosten. Incidentele kosten voor remmen, banden of ophanging zijn normaal. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €20.075 (2017) - **Huidige marktwaarde (2025):** €8.000-€10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk. De Yaris verliest relatief weinig waarde vergeleken met andere compacte hatchbacks, mede door de betrouwbaarheid.
## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - **Betrouwbaarheid:** Toyota staat bekend om zeer lage storingspercentages. - **Lage onderhoudskosten:** Simpele techniek, goedkope onderdelen. - **Zuinig verbruik:** Zowel in de stad als op de snelweg. - **Compact formaat:** Ideaal voor de stad, eenvoudig te parkeren. - **Ruim interieur:** Verrassend veel ruimte voor een compacte auto. - **Goede veiligheid:** Standaard uitgerust met ABS, airbags, ESP en ISOFIX[4]. **Nadelen:** - **Traag accelereren:** De automaat schakelt soepel, maar de motor heeft weinig vermogen. - **Gebrek aan moderne snufjes:** Geen adaptive cruise, lane assist of digitale cockpit. - **Geluidniveau:** Bij hogere snelheden is de cabine relatief luid. - **Beperkte trekcapaciteit:** Niet geschikt voor zware aanhangers. - **Beperkte opties:** Weinig luxe uitrusting standaard. - **Ouderwets infotainment:** Geen Apple CarPlay/Android Auto standaard.
Deze grijze Toyota Yaris met kenteken J-905-GK uit 2020 is een ideale keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en onderhoudsarme compacte hatchback zoekt. De 1.5 VVT-i Active combineert eenvoudige techniek met lage kosten, maar biedt weinig vermogen en moderne snufjes. Het waardebehoud is redelijk en de onderhoudskosten zijn laag, wat deze Yaris tot een verstandige tweedehandskeuze maakt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 34
APK keuring details: 14
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Yaris 1.5 (J-905-GK)
Wat is de APK status van J-905-GK?
De APK van J-905-GK is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-905-GK een import auto?
Nee, J-905-GK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-905-GK gehad?
J-905-GK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Toyota Yaris 1.5 VVT-i Active uit 2017?
Deze Yaris heeft 82 kW, wat overeenkomt met 110 pk[1][3].
Wat is het praktijkverbruik van deze Yaris?
Officieel 5,0 l/100 km (WLTP), in de praktijk 6,0-6,5 l/100 km[1].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 82 pk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
APK €35-€50, onderhoud €150-€250, incidentele reparaties laag.
Hoe betrouwbaar is de automaat in deze Yaris?
Zeer betrouwbaar, incidentele slijtage na 150.000+ km mogelijk[2].
Wat is de huidige marktwaarde van deze Yaris?
€8.000-€10.000 in 2025, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
Na zeer hoge kilometerstanden kan de ketting slijten, met name bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Motorlawaai, storingslampje
Versnellingsbak slijtage
Na 150.000+ km kunnen koppelomvormer of versnellingsbakvoering slijten.
Symptomen:
Schokken, vertraagd schakelen
Olieverbruik
Zeer zeldzaam, maar kan voorkomen bij individuele exemplaren na hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Elektronica/storingslampjes
Incidenteel meldingen van storingslampjes door losse contacten of sensoren.
Symptomen:
Storingslampje brandt
Ophanging/bushings
Na veel stadsgebruik kunnen rubberonderdelen van de ophanging slijten.
Symptomen:
Rammelend geluid, minder comfort
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1140 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.