Kenteken check RT-077-K

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 182.000 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-316547
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
RT-077-K
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
X5 4.4i
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RT-077-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW X5 4.4i 2002

Betrouwbaarheid BMW X5 4.4i (2002) – Kenteken RT-077-K

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud BMW X5 4.4i (2002) – Kenteken RT-077-K

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW X5 4.4i (2002) – Kenteken RT-077-K

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid BMW X5 4.4i (2002) – Kenteken RT-077-K

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties BMW X5 4.4i (2002) – Kenteken RT-077-K

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 64.400
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
337 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N62B44A
Soortgelijke auto's in NL
68 voertuigen
Populariteit
839 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW X5 4.4i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2180 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 4.4L V8 motor (M62B44TU) met 210 pk
  • Luxe Executive-uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een SUV uit 2000
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden
  • Sterk en robuust chassis met vierwielaandrijving
  • Goede waardebehoud voor een SUV van deze leeftijd

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain en kettingspanners (motor)
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren
  • Automaat kan schokkerig worden en mechatronica kan falen
  • Relatief hoog brandstofverbruik (12-14 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzine V8

Diepgaande beoordeling

Kenteken RT-077-K is een grijze BMW X5 4.4i Executive uit 2002 met een krachtige 4398cc V8 motor en automatische transmissie. Dit model uit 2000 staat bekend als een luxe SUV met een nieuwprijs van circa €89.900 en biedt een combinatie van prestaties en comfort.

De 4398cc V8 motor in deze BMW X5 4.4i Executive draagt de motorcode M62B44TU, een geüpdatete versie van de M62 met dubbele VANOS (variabele kleptiming). Deze motor levert ongeveer 210 pk (155 kW) en staat bekend om zijn soepele prestaties. Echter, eigenaren melden regelmatig problemen met de kettingaandrijving (timing chain), wat kan leiden tot ernstige motorschade indien niet tijdig onderhouden. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische motor. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de ketting en spanners zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De automatische transmissie in deze X5 is een 5-traps automaat (A5S440Z), gekoppeld aan de M62 motor. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en slijtage van de mechatronica na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties van de transmissie, maar met goed onderhoud en tijdige olieverversingen blijft de automaat doorgaans betrouwbaar.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8 (12-14 l/100 km), wat overeenkomt met de EPA-waarden van circa 14 mpg gecombineerd. De wegenbelasting voor een 210 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €500-600 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld €1000-1500, exclusief grotere reparaties zoals kettingvervanging of transmissieonderhoud.

Bij aankoop van een BMW X5 4.4i Executive met kenteken RT-077-K uit 2002 is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en laat een uitgebreide proefrit maken om schakelen en motorgeluiden te beoordelen. Door de leeftijd en complexiteit van de auto is een aankoopkeuring sterk aanbevolen om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze grijze BMW X5 met kenteken RT-077-K uit 2002 is een krachtige en luxe SUV met een karakteristieke V8-motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie, biedt deze auto veel rijplezier en comfort voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in onderhoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €320
Variabele lichtverdeling €430
Lichtsensor Pakket
Regensensor €120
Parkeerhulp €780
Navigatie €3020
eCall Pakket
Leer €2360
Metallic lak €900

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 september 2024
AUG 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 augustus 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Spiegel zit niet goed vast, Achterlicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

14 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

3 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwing geeft defect aan

31 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remonderdelen zijn te verroest

19 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Foto's

BMW X5 4.4i 2002 – Afbeelding 1
augustus 2024
BMW X5 4.4i 2002 – Afbeelding 2
augustus 2024
BMW X5 4.4i 2002 – Afbeelding 3
augustus 2024
BMW X5 4.4i 2002 – Afbeelding 4
augustus 2024
BMW X5 4.4i 2002 – Afbeelding 5
augustus 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N62B44A
Type motor Benzine
Motorinhoud 4398 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 286 pk (210 kW)
Max. koppel 440 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,67 m
Breedte 1,87 m
Totale hoogte 1,71 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 570 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,0 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 13,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 317 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW X5 4.4i (RT-077-K)

Wat is de APK status van RT-077-K?

De APK van RT-077-K is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RT-077-K een import auto?

Ja, RT-077-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RT-077-K gehad?

RT-077-K heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.4i motor in de BMW X5 uit 2000?

De motorcode is M62B44TU, een 4.4L V8 met dubbele VANOS.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan na circa 150.000 km slijtage vertonen en moet tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de bekende transmissieproblemen?

De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen door versleten mechatronica; regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X5 4.4i?

Het verbruik ligt rond 12-14 liter per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 7-8 km per liter.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld €1000-1500 per jaar, exclusief grote reparaties zoals kettingvervanging of transmissieonderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt rond de €500-600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De ketting en kettingspanners van de M62B44TU motor slijten en kunnen breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik neemt toe door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten mechatronica of olievervuiling kan schakelproblemen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde sensoren en bedrading kunnen storingen veroorzaken in ABS, airbags en comfortsystemen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2180 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW X5 4.4i exemplaren

Model Kenteken