Kenteken check RT-231-J
APK verlopen - 9 eigenaars - 199.855 km (peildatum jul 2025)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RT231J
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Tesla Model S 75 (2018) – Kenteken RT-231-J
Waardebehoud Tesla Model S 75 (2018) – Kenteken RT-231-J
Onderhoud Tesla Model S 75 (2018) – Kenteken RT-231-J
Veiligheid Tesla Model S 75 (2018) – Kenteken RT-231-J
Prestaties Tesla Model S 75 (2018) – Kenteken RT-231-J
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Tesla Model S 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Tesla op basis van 2102 kg en elektrisch.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- **Luxueuze interieur**: De Tesla Model S biedt een ruim en luxueus interieur met veel beenruimte en comfortabele zitplaatsen.
- **Krachtige prestaties**: Met een acceleratie van 0 naar 100 km/h in ongeveer 4.6 seconden, biedt deze auto snelle en responsieve prestaties.
- **Lage operationele kosten**: Elektrische voertuigen hebben over het algemeen lagere brandstofkosten en minder onderhoudsbeurten.
- **Milieuvriendelijk**: De Tesla Model S is een emissievrije auto, wat een aantrekkelijke optie is voor milieubewuste kopers.
- **Geavanceerde technologie**: De auto is uitgerust met geavanceerde technologieën zoals Autopilot en een groot touchscreen.
- **Waardebehoud**: Elektrische voertuigen behouden over het algemeen hun waarde beter dan benzineauto's.
Waar je op moet letten
- **Beperkte actieradius**: Hoewel de actieradius voldoende is voor dagelijkse ritten, kan deze beperkt zijn voor langere reizen.
- **Lange laadtijden**: Hoewel snelladen mogelijk is, kan het nog steeds enige tijd duren om de batterij volledig op te laden.
- **Kosten van batterijvervanging**: Hoewel zelden nodig, kan de vervanging van de batterij duur zijn.
- **Softwareproblemen**: Sommige eigenaren hebben last van softwarebugs en updates die problemen veroorzaken.
- **12V accuproblemen**: Er zijn meldingen van problemen met de 12V accu, die vaker vervangen moet worden.
- **Batterijdegradatie**: Net als bij veel elektrische voertuigen, kan de batterijcapaciteit over tijd afnemen.
Volledige analyse
Kenteken RT-231-J is een blauwe elektrische Tesla Model S uit 2018 met 235pk vermogen. Deze auto is een variant van de Model S Business Economy uit 2016, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €72.600. Hieronder vindt u gedetailleerde informatie over de specificaties, voordelen, nadelen en bekende problemen van deze auto.
De Tesla Model S 75 uit 2016 is uitgerust met een elektrische motor die 285 kW levert bij 6850 rpm en een koppel van 440 Nm bij 5800 rpm. De auto heeft een topsnelheid van 139.8 mph (225 km/h) en accelereert van 0 naar 100 km/h in ongeveer 4.6 seconden[4][8].
De auto heeft een automatische transmissie en is achterwielaangedreven (RWD)[2][3]. Het rijgedrag is over het algemeen soepel en stil, dankzij de elektrische aandrijving.
De batterijcapaciteit van de Tesla Model S 75 is 75 kWh, wat resulteert in een actieradius van ongeveer 220-250 mijl (354-402 km) volgens de EPA-normen[1][5]. De WLTP-range is niet expliciet vermeld, maar kan variëren afhankelijk van de rijomstandigheden.
Bij het overwegen van de aankoop van deze auto, is het belangrijk om rekening te houden met de waardebehoud van elektrische voertuigen, die over het algemeen beter is dan die van benzineauto's. Garanties kunnen variëren afhankelijk van de verkoper en de staat van de auto.
Deze blauwe Tesla Model S met kenteken RT-231-J uit 2018 is een luxueuze elektrische auto met een krachtige motor en een comfortabele rijervaring. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen zoals batterijdegradatie en elektronische issues.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,351 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,656 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 06
Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Tesla Model S 75 (RT-231-J)
Wat is de APK status van RT-231-J?
De APK van RT-231-J is verlopen op 31-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RT-231-J een import auto?
Nee, RT-231-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RT-231-J gehad?
RT-231-J heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de actieradius van de Tesla Model S 75?
De actieradius is ongeveer 220-250 mijl (354-402 km) volgens de EPA-normen[1][5].
Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?
De laadtijd hangt af van de laadmethode. Met een snellaadstation kan de batterij tot 80% worden opgeladen in ongeveer 45 minuten, maar thuisladen kan enkele uren duren[4].
Wat is de topsnelheid van de Tesla Model S 75?
De topsnelheid is 139.8 mph (225 km/h)[4].
Hoeveel pk levert de motor van de Tesla Model S 75?
De motor levert 235 pk (ofwel 285 kW), hoewel sommige bronnen spreken van 315 pk voor bepaalde configuraties[2][4].
Is de Tesla Model S 75 achterwielaangedreven?
Ja, de Tesla Model S 75 is standaard achterwielaangedreven (RWD)[1][3].
Wat is de energie-efficiëntie van de Tesla Model S 75?
De energie-efficiëntie is ongeveer 97 MPGe in de stad en 100 MPGe op de snelweg volgens de EPA[1].
Veel voorkomende klachten
Batterijdegradatie
Over tijd kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius beïnvloedt.
Symptomen:
Verkorte actieradius, verminderde prestaties.
Softwarebugs
Soms kunnen software-updates problemen veroorzaken.
Symptomen:
Onverwachte systeemuitval, verlies van functies.
12V accuproblemen
De 12V accu kan vaker vervangen moeten worden.
Symptomen:
Startproblemen, accessoirestoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Tesla
Voor dit specifieke model en bouwjaar (tesla uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2102 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
