Kenteken check RT-343-G

APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 114.572 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-230185
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
RT-343-G
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Ibiza 1.0 EcoTSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RT-343-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI 2018

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken RT-343-G

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken RT-343-G

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken RT-343-G

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken RT-343-G

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken RT-343-G

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 22.205
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
310 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CHZ
Aantal in Nederland
21 voertuigen
Aantal keren bekeken
497 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1140 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Lage brandstofkosten
  • Ruime interieurruimte
  • Aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding
  • Goede acceleratie voor zijn klasse
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie

Aandachtspunten

  • Mogelijke koude startproblemen
  • Enige road noise
  • Creaks bij het corneren door body flex
  • Geen zeer hoge prestaties
  • Beperkte opties voor customisatie

Gedetailleerde analyse

Kenteken RT-343-G is een zwarte SEAT Ibiza uit 2018 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €20.660. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste punten om te overwegen bij het kopen van deze auto.

De SEAT Ibiza 1.0 TSI FR Business Intense uit 2017 heeft een 999cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 85 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de Volkswagen Group's EA211 motorfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de koude start, waarbij een tikkend geluid kan optreden, en soms misfiring of aarzeling bij acceleratie[1].

De handmatige transmissie van de SEAT Ibiza is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze variant. Wel is het belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren en bij te vullen om slijtage te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de SEAT Ibiza 1.0 TSI volgens de WLTP-normen is ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een auto van 85 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, een ruime interieurruimte voor een kleinere hatchback, en een aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding. Nadelen zijn onder andere de mogelijke koude startproblemen, enige road noise, en soms creaks bij het corneren door body flex[5].

Deze zwarte SEAT Ibiza met kenteken RT-343-G uit 2018 is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen te controleren en regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €200
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €600
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €210
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Parkeerhulp €270
Navigatie €675
Metallic lak €525

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,572 km geregistreerd

XXX,572 km
INFO
6 januari 2024
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 februari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

7 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Foto's

SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI 2018 – Afbeelding 1
SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI 2018 – Afbeelding 2
SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI 2018 – Afbeelding 3
SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI 2018 – Afbeelding 4
SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CHZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,15 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,55 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 520 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,3 s
Topsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 108 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI (RT-343-G)

Wat is de APK status van RT-343-G?

De APK van RT-343-G is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RT-343-G een import auto?

Nee, RT-343-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RT-343-G gehad?

RT-343-G heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de SEAT Ibiza 1.0 TSI?

De exacte motorcode is niet specifiek vermeld, maar het is een variant van de EA211 motorfamilie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120 per jaar voor een auto van 85 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter per 100 km op de snelweg.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld rond de €500 tot €700.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €10.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor de handmatige transmissie van deze variant.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Koude startproblemen

Tikkend geluid bij koude start, misfiring of aarzeling bij acceleratie

Kenmerken:

Ticking noise, misfires

Minimaal
Chassis

Road noise en body flex

Geluiden bij het rijden en creaks bij het corneren

Kenmerken:

Road noise, creaks

Belangrijk
Motor

Turbo actuator problemen

Turbo actuator kan vastlopen, leidend tot slechte prestaties

Kenmerken:

Lethargische prestaties, dashboardwaarschuwing

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1140 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI kentekens

Voertuig Registratie