Kenteken check RT-436-D

APK geldig tot jul 2026 - 8 eigenaars - 166.062 km (peildatum jul 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-201265
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
RT-436-D
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
320d Gran Turismo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RT-436-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
BMW 320d Gran Turismo 2018

Betrouwbaarheid BMW 320d Gran Turismo (2018) – Kenteken RT-436-D

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
79

Waardebehoud BMW 320d Gran Turismo (2018) – Kenteken RT-436-D

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud BMW 320d Gran Turismo (2018) – Kenteken RT-436-D

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid BMW 320d Gran Turismo (2018) – Kenteken RT-436-D

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties BMW 320d Gran Turismo (2018) – Kenteken RT-436-D

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 27.000 - € 32.000
Catalogusprijs
€ 64.696
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
102 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Ja
Motor code
B47D20A
Aantal in Nederland
10 voertuigen
Aantal keren bekeken
887 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320d Gran Turismo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1670 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en comfortabele hatchback met praktische bagageruimte
  • Efficiënte en krachtige 1995cc B47 dieselmotor met 140 pk
  • Soepel schakelende 8-traps automaat
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij geavanceerde ophanging
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Executive-uitvoering
  • Relatief gunstig brandstofverbruik voor een auto van dit formaat

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Hogere onderhouds- en reparatiekosten voor automaat
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor diesel
  • Beperkte achteruitzicht door hatchbackvorm

Gedetailleerde analyse

Kenteken RT-436-D is een grijze BMW 3-serie Gran Turismo 320d Executive uit 2018 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback combineert sportiviteit met praktische ruimte en comfort, met een nieuwprijs van circa €52.390.

De motorcode van de 1995cc 4-cilinder diesel in deze BMW 320d Gran Turismo is doorgaans de B47, een moderne TwinPower Turbo dieselmotor met 140 pk (104 kW) en 400 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn efficiëntie en relatief lage emissies. De B47 motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de distributieketting en kettingspanner, wat kan leiden tot een luidruchtige motor of in ernstige gevallen motorschade. Andere bekende motorproblemen zijn injectoren die kunnen verstoppen of defect raken, en turbo's die na hoge kilometerstanden slijtage kunnen vertonen. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.

De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen er problemen optreden met de mechatronica of olielekkages. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olieverversingen verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,6 tot 4,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Gran Turismo 320d Executive met kenteken RT-436-D uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Een proefrit en diagnose bij een specialist kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. De marktwaarde ligt momenteel rond €18.000 tot €25.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze grijze BMW 3-serie Gran Turismo met kenteken RT-436-D uit 2018 is een comfortabele en ruime middenklasse dieselauto met een krachtige en efficiënte 1995cc motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto veel rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €790
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1790
Metallic lak €890

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2026
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,062 km geregistreerd

XXX,062 km
INFO
7 juli 2023
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,805 km geregistreerd

XXX,805 km
INFO
12 september 2018
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,821 km geregistreerd

XXX,821 km
INFO
12 september 2018
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

4 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

12 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

16 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

21 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

22 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Foto's

BMW 320d Gran Turismo 2018 – Afbeelding 1
BMW 320d Gran Turismo 2018 – Afbeelding 2
BMW 320d Gran Turismo 2018 – Afbeelding 3
BMW 320d Gran Turismo 2018 – Afbeelding 4
BMW 320d Gran Turismo 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code B47D20A
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 190 pk (140 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,82 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,51 m
Asafstand 2,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 570 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,7 s
Topsnelheid 226 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 118 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 320d Gran Turismo (RT-436-D)

Wat is de APK status van RT-436-D?

De APK van RT-436-D is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RT-436-D een import auto?

Nee, RT-436-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RT-436-D gehad?

RT-436-D heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 320d Gran Turismo?

De motorcode is B47, een 2.0-liter 4-cilinder TwinPower Turbo dieselmotor met 140 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen vroegtijdig slijten, wat tot motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,6-4,8 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.200.

Wat is de wegenbelasting voor deze 140 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er problemen met de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica problemen en olielekkages voorkomen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van distributieketting en kettingspanner kan leiden tot luidruchtige motor en motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, met vermogensverlies tot gevolg.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid turbo.

Belangrijk
Transmissie

Automaat mechatronica problemen

Elektronische besturing van automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 320d Gran Turismo kentekens

Voertuig Registratie