Kenteken check RT-464-S

APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-198429
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
RT-464-S
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A4 Avant 2.0 TDI ultra
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RT-464-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra 2018

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (2018) – Kenteken RT-464-S

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
61

Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (2018) – Kenteken RT-464-S

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (2018) – Kenteken RT-464-S

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (2018) – Kenteken RT-464-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (2018) – Kenteken RT-464-S

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 20.000 - € 25.000
Catalogusprijs
€ 49.751
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
157 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
DEU
Soortgelijke auto's in NL
47 voertuigen
Aantal keren bekeken
421 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1600 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Praktische ruimte met een grote kofferruimte van 490 liter
  • Goede brandstofefficiëntie voor een auto van zijn formaat
  • Betrouwbare automatische transmissie
  • Lage wegenbelasting in Nederland vanwege de 110 pk
  • Stijlvol design en comfortabele inrichting

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met de timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan een probleem zijn bij sommige modellen
  • Transmissieproblemen kunnen voorkomen
  • Beperkte opties voor personalisatie

Gedetailleerde analyse

Kenteken RT-464-S is een grijze Audi A4 Avant uit 2018 met een 1968cc motor. Deze auto is uitgerust met een 2.0 TDI ultra Sport Lease Edition motor, die 110 pk levert en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en heeft een nieuwprijs gehad van €49.500.

De motorcode voor de 1968cc motor in de Audi A4 Avant is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het betreft een Volkswagen Group motor met een common rail brandstofinjectiesysteem en een VTG turbo met intercooler[1]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren van licht tot ernstig en zijn afhankelijk van de onderhoudsstatus van de auto.

De automatische transmissie in deze Audi A4 Avant is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van defecten zoals slecht schakelen of trillingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de ernst van de problemen.

Het brandstofverbruik van de Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000.

Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:

Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken RT-464-S uit 2018 is een praktische keuze voor wie een betrouwbare combi zoekt met een redelijke brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €1050
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Leer €1400
Metallic lak €900
Runflat €260

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 februari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

21 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

3 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

11 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

20 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

2 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

11 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Beeldmateriaal

Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra 2018 – Afbeelding 1
Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra 2018 – Afbeelding 2
Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra 2018 – Afbeelding 3
Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra 2018 – Afbeelding 4
Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code DEU
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,73 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,43 m
Asafstand 2,83 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 492 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,0 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 4,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 104 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (RT-464-S)

Wat is de APK status van RT-464-S?

De APK van RT-464-S is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RT-464-S een import auto?

Nee, RT-464-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RT-464-S gehad?

RT-464-S heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra?

De topsnelheid van deze auto is ongeveer 210 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 110 pk in Nederland is relatief laag, rond de €200 per jaar.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Afgezien van de exacte rijstijl, kan de jaarlijkse brandstofkosten variëren van €1.500 tot €3.000, gebaseerd op een gemiddeld verbruik van 4 liter per 100 km en een jaarlijkse afstand van 20.000 km.

Hoe vaak moet de auto onderhouden worden?

Regelmatige servicebeurten zijn elke 15.000 km of jaarlijks, afhankelijk van de fabrikantspecificaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Zijn er specifieke accessoires aanbevolen voor deze auto?

Er zijn geen specifieke accessoires aanbevolen, maar het upgraden van de uitlaat of het gebruik van hoogwaardige brandstof kan de prestaties verbeteren.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, trillingen

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen defect raken, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Kenmerken:

Lage olieniveau

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra in Nederland

Voertuig Registratie