Kenteken check RT-710-T
APK geldig tot jan 2027 - 8+ eigenaars - 105.201 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 23 aandachtspunten voor RT710T
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel ADAM 1.4 (2014) – Kenteken RT-710-T
Waardebehoud Opel ADAM 1.4 (2014) – Kenteken RT-710-T
Onderhoud Opel ADAM 1.4 (2014) – Kenteken RT-710-T
Veiligheid Opel ADAM 1.4 (2014) – Kenteken RT-710-T
Prestaties Opel ADAM 1.4 (2014) – Kenteken RT-710-T
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Opel ADAM 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1120 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig brandstofverbruik
- Compacte afmetingen maken het ideaal voor stadsverkeer
- Mogelijkheid om op LPG te rijden
- Lage aanschafprijs
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Geen turbo voor extra vermogen
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Beperkte opties voor aanpassingen
Volledige analyse
Kenteken RT-710-T is een witte Opel ADAM uit 2014 met een 1398cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €16.795.
De Opel ADAM 1.4 Bi-Fuel Slam heeft een motor met de code A14XEL[8][9]. Deze motor heeft een vermogen van 64 pk (87 PS) en is geschikt voor zowel benzine als LPG[4][8].
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Opel ADAM 1.4 Bi-Fuel Slam is gemiddeld 43.5 mpg (combined) voor benzine[1]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.
De Opel ADAM 1.4 Bi-Fuel Slam biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prijs. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik, die bij sommige modellen kunnen voorkomen.
Deze witte Opel ADAM met kenteken RT-710-T uit 2014 is een praktische keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 25
APK keuring details: 35
APK keuring details: 18
APK keuring details: 41
APK keuring details: 20
APK keuring details: 04
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel ADAM 1.4 (RT-710-T)
Wat is de APK status van RT-710-T?
De APK van RT-710-T is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RT-710-T een import auto?
Ja, RT-710-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RT-710-T gehad?
RT-710-T heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Opel ADAM 1.4 Bi-Fuel Slam?
De motorcode is A14XEL[8][9].
Wat is het brandstofverbruik van de Opel ADAM 1.4 Bi-Fuel Slam?
Het gemiddelde brandstofverbruik is 43.5 mpg (combined) voor benzine[1].
Wat is de huidige marktwaarde van de Opel ADAM 1.4 Bi-Fuel Slam?
De marktwaarde ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 64 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 64 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig. Gemiddeld betaal je ongeveer €200 tot €300 per jaar voor een benzineauto.
Wat is de WLTP-test voor brandstofverbruik?
De WLTP-test is een standaardtest om het brandstofverbruik van auto's te meten onder realistische omstandigheden. De praktijk kan echter afwijken van de WLTP-waarden.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Slijtage
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van excessief olieverbruik.
Symptomen:
Laag oliepeil, rook uit de uitlaat
Injectoren Problemen
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.
Symptomen:
Slecht startgedrag, verminderde prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1120 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
