Kenteken check RT-VP-08

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 242.228 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-160700
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
RT-VP-08
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
318i Cabrio
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RT-VP-08: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
BMW 318i Cabrio 1997

Betrouwbaarheid BMW 318i Cabrio (1997) – Kenteken RT-VP-08

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
4

Waardebehoud BMW 318i Cabrio (1997) – Kenteken RT-VP-08

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 318i Cabrio (1997) – Kenteken RT-VP-08

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid BMW 318i Cabrio (1997) – Kenteken RT-VP-08

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties BMW 318i Cabrio (1997) – Kenteken RT-VP-08

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 32.774
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
151 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
184E2
Vergelijkbare kentekens
96 voertuigen
Bekeken
802 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 318i Cabrio komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1540 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Authentieke BMW rijervaring met achterwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak.
  • Degelijke en relatief eenvoudige 1796cc M43B18 motor met goede betrouwbaarheid.
  • Stijlvolle cabriolet met softtop, ideaal voor zomerse ritten.
  • Redelijke onderhoudskosten voor een klassieke BMW.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen dankzij populair model.
  • Relatief laag gewicht en goede wegligging voor de klasse.

Waar je op moet letten

  • Olieverbruik en distributieketting slijtage bij hogere kilometerstanden.
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere motoren.
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en lekkages geven.
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk.
  • Waardevermindering bij slecht onderhoud of roestproblemen.

Volledige analyse

Kenteken RT-VP-08 is een zwarte BMW 3-serie Cabrio 318i Executive uit 1997 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd tussen 1994 en 1999, heeft een sportief softtop cabrioletdesign en een nieuwprijs van circa €41.589.

De motorcode van de 1796cc 4-cilinder benzinemotor in deze BMW 318i Cabrio is de M43B18, een SOHC 8-klepper die 85 kW (115 pk) levert bij 5500 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij het sportieve karakter van de 318i Cabrio. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,5 l/100 km voor deze motor. De wegenbelasting voor een 85 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, afhankelijk van staat en gebruik.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Cabrio 318i Executive met kenteken RT-VP-08 uit 1997 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages, conditie van de softtop en het onderhoudsboekje. Controleer ook de werking van de handgeschakelde versnellingsbak en remmen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte BMW 3-serie Cabrio met kenteken RT-VP-08 uit 1997 is een stijlvolle en betrouwbare klassieker met een karakteristieke 1796cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze cabrio veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en praktische kosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdsteun achter Pakket
Mistlampen €201
Parkeerhulp €332

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2025
JUN 1997

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juni 1997
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

20 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

4 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Voertuigfoto's

BMW 318i Cabrio 1997 – Afbeelding 1
december 2024
BMW 318i Cabrio 1997 – Afbeelding 2
december 2024
BMW 318i Cabrio 1997 – Afbeelding 3
december 2024
BMW 318i Cabrio 1997 – Afbeelding 4
december 2024
BMW 318i Cabrio 1997 – Afbeelding 5
december 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 03-09-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 184E2
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1796 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 197 pk (145 kW)
Trekkracht 168 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Totale breedte 1,71 m
Hoogte 1,35 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 400 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,5 s
Max. snelheid 194 km/u
Gecombineerd verbruik 8,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 192 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 318i Cabrio (RT-VP-08)

Wat is de APK status van RT-VP-08?

De APK van RT-VP-08 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RT-VP-08 een import auto?

Nee, RT-VP-08 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RT-VP-08 gehad?

RT-VP-08 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de BMW 318i Cabrio uit 1993?

De motorcode is M43B18, een 1.8 liter 4-cilinder SOHC motor met 85 kW (115 pk).

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of zelfs motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Carrosserie

Softtop lekkages

De stoffen cabriokap kan na jaren slijtage en verwering water doorlaten.

Symptomen:

Vocht in interieur, muffe geur, natte bekleding.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, branderige geur.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Verouderde elektrische componenten kunnen storingen veroorzaken, zoals in de raambediening of verlichting.

Symptomen:

Niet werkende ramen, knipperende lampen.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 318i Cabrio exemplaren

Auto Plaat