Kenteken check RV-518-T
APK geldig tot mei 2026 - 4+ eigenaars - 307.665 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor RV518T
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.7 CDTI (2012) – Kenteken RV-518-T
Waardebehoud Opel Corsa 1.7 CDTI (2012) – Kenteken RV-518-T
Onderhoud Opel Corsa 1.7 CDTI (2012) – Kenteken RV-518-T
Veiligheid Opel Corsa 1.7 CDTI (2012) – Kenteken RV-518-T
Prestaties Opel Corsa 1.7 CDTI (2012) – Kenteken RV-518-T
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Corsa 1.7 CDTI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1278 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig en koppelsterk 1.7 CDTi dieselmotor met 92 pk en 280 Nm koppel
- Sportieve Business Sport uitvoering met extra uitrusting en uitstraling
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelprecisie
- Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stads- en snelweggebruik
- Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor zijn klasse
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en dure motorschade veroorzaken bij nalatigheid
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud of olievervuiling
- Injectoren kunnen problemen geven, wat startproblemen en verhoogd verbruik veroorzaakt
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen door slijtage
- Synchronisatiering van de versnellingsbak kan slijten, schakelen wordt dan moeilijker
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
Volledige analyse
Kenteken RV-518-T is een zwarte Opel Corsa 1.7 CDTi Business Sport uit 2012 met een 1686cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2006 heeft een nieuwprijs van circa €23.695 en staat bekend om zijn sportieve uitstraling en zuinige dieselmotor.
De 1.7 CDTi motor in deze Opel Corsa is een 1686cc viercilinder turbodiesel met een vermogen van ongeveer 92 pk (68 kW) en een koppel van 280 Nm bij 2300 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als Z17DTH of Y17DTL, afgeleid van de Isuzu 4EE1 motorfamilie die Opel gebruikte. Deze motor heeft een hoge compressieverhouding rond 18:1 en is voorzien van een turbo met intercooler. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade (ernst: red). Daarnaast kunnen turbo defecten optreden door olievervuiling of slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slecht starten en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange). Olieverbruik is bij oudere exemplaren soms verhoogd door versleten zuigerveren (ernst: yellow).
De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van de uitvoering. De 1.7 CDTi Business Sport uit 2006 heeft meestal een 6-bak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatiering van de derde versnelling, wat schakelen bemoeilijkt (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven doorgaans beperkt tot koppelingsvervanging en olie verversen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 92 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en turbo- of injectorreparaties kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Corsa 1.7 CDTi Business Sport uit 2006 met kenteken RV-518-T is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. Een proefrit moet soepel schakelen zonder hakken of geluiden uit de versnellingsbak. Let op roestvorming en algemene staat van het onderstel. De marktwaarde voor deze uitvoering ligt in 2025 tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Opel Corsa met kenteken RV-518-T uit 2012 is een betrouwbare en relatief zuinige dieselhatchback met sportieve kenmerken. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze 1.7 CDTi Business Sport een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 44
APK keuring details: 26
APK keuring details: 42
APK keuring details: 00
APK keuring details: 40
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Corsa 1.7 CDTI (RV-518-T)
Wat is de APK status van RV-518-T?
De APK van RV-518-T is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RV-518-T een import auto?
Ja, RV-518-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RV-518-T gehad?
RV-518-T heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.7 CDTi in de Opel Corsa 2006?
De motorcode is meestal Z17DTH of Y17DTL, een 1686cc viercilinder turbodiesel gebaseerd op Isuzu 4EE1.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en de kettingspanner kan falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Corsa 1.7 CDTi?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en conditie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, bij hoge kilometerstanden kan de synchronisatiering van de derde versnelling slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Witte of blauwe rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.
Injectoren verstopt of lek
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen en verhoogd brandstofverbruik veroorzaakt.
Symptomen:
Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, verhoogd dieselverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage van zuigerveren kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatiering van derde versnelling kan slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Schakelproblemen, hakken bij schakelen naar derde versnelling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1278 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.