Kenteken check RV-589-H
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 139.476 km (peildatum mrt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken RV589H
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 328i Gran Turismo (2015) – Kenteken RV-589-H
Waardebehoud BMW 328i Gran Turismo (2015) – Kenteken RV-589-H
Onderhoud BMW 328i Gran Turismo (2015) – Kenteken RV-589-H
Veiligheid BMW 328i Gran Turismo (2015) – Kenteken RV-589-H
Prestaties BMW 328i Gran Turismo (2015) – Kenteken RV-589-H
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 328i Gran Turismo komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1735 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sportieve en krachtige 1997cc turbo 4-cilinder motor (N20) met 180 pk
- xDrive vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Ruime en praktische Gran Turismo hatchback carrosserie
- M Sport Edition met sportieve styling en extra uitrusting
- Zeer soepele en moderne 8-traps automatische transmissie
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Waar je op moet letten
- Bekende timing chain problemen bij hogere kilometerstanden
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzine 180 pk
- Beperkte achteruitzicht door hatchbackvorm
- Soms hogere slijtage aan remmen en banden door sportieve rijstijl
Volledige analyse
Kenteken RV-589-H is een zwarte BMW 3-serie Gran Turismo 328i xDrive M Sport Edition uit 2015 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze uitvoering combineert sportieve prestaties met praktische hatchback-ruimte en een luxe M Sport-uitrusting. De nieuwprijs lag rond de €58.524, waarmee het een premium middenklasse auto is.
De 1997cc motor in deze BMW 328i xDrive is een 4-cilinder turbocharged benzinemotor met motorcode N20, bekend om zijn directe injectie en een vermogen van circa 180 pk. Deze motor levert een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), die bij hogere kilometerstanden kunnen leiden tot kostbare reparaties. Daarnaast kunnen injectoren en olieverbruik bij oudere exemplaren aandacht vereisen, hoewel turbo-problemen relatief zeldzaam zijn bij deze motor als deze goed onderhouden is.
De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen olielekkages en versnellingsbakproblemen optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. De transmissie wordt over het algemeen als betrouwbaar beschouwd, maar reparaties kunnen prijzig zijn.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 180 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 3-serie Gran Turismo 328i xDrive M Sport Edition met kenteken RV-589-H uit 2015 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een proefrit en eventueel een technische keuring zijn aan te raden. Door het goede waardebehoud en de praktische eigenschappen is dit model een interessante keuze voor liefhebbers van een sportieve en ruime middenklasser.
Deze zwarte BMW 3-serie Gran Turismo met kenteken RV-589-H uit 2015 is een sportieve en praktische hatchback met een krachtige 1997cc motor en betrouwbare automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en onderhoudskosten, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en functionaliteit, met een aantrekkelijk waardebehoud op de Nederlandse markt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 07
APK keuring details: 59
APK keuring details: 53
APK keuring details: 38
APK keuring details: 43
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 328i Gran Turismo (RV-589-H)
Wat is de APK status van RV-589-H?
De APK van RV-589-H is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RV-589-H een import auto?
Ja, RV-589-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RV-589-H gehad?
RV-589-H heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de BMW 328i Gran Turismo?
De motorcode is N20, een 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing olielekkages en schakelproblemen ontwikkelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 180 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Timing chain slijtage, olieverbruik en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen bij deze motor.
Bekende aandachtspunten
Timing chain en kettingspanner slijtage
De kettinggeleiders en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot een rammelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik en lekkages
De N20 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken en lekkages ontwikkelen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, zichtbare olievlekken onder de auto.
Injectoren vervuiling of defect
Directe injectoren kunnen vervuild raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie olielekkage
Bij onvoldoende onderhoud kunnen olielekkages ontstaan, wat kan leiden tot schakelproblemen en dure reparaties.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, olievlekken onder de auto.
Elektronische storingen M Sport opties
Soms storingen in elektronische systemen zoals adaptieve vering of sportonderdelen van de M Sport uitvoering.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van vering of stuurassistentie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare BMW 328i Gran Turismo kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
