Kenteken check RV-LG-98
APK verlopen - 3+ eigenaars - 459.649 km (peildatum sep 2024)
Let op: 9 bevindingen voor RVLG98
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 T-model (1997) – Kenteken RV-LG-98
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 T-model (1997) – Kenteken RV-LG-98
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 T-model (1997) – Kenteken RV-LG-98
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 T-model (1997) – Kenteken RV-LG-98
Prestaties Mercedes-Benz C 180 T-model (1997) – Kenteken RV-LG-98
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 180 T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1410 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1799cc M111 E18 motor met 122 pk
- Praktische combi-uitvoering met ruime laadruimte
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Achterwielaandrijving voor goede rijbeleving
- Kwalitatief hoogwaardige bouw en materialen
- Redelijk zuinig voor zijn tijd met circa 8,5-10,8 l/100 km verbruik
Waar je op moet letten
- Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Verhoogd olieverbruik na langdurig gebruik
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzine 90 pk
- Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie
Volledige analyse
Kenteken RV-LG-98 is een blauwe Mercedes-Benz C-klasse Combi 180 Esprit uit 1997 met een 1799cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Dit model uit 1996 staat bekend om zijn degelijkheid en praktische combi-uitvoering met achterwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €34.192.
De motorcode van de 1799cc 4-cilinder benzinemotor in de C-klasse 180 Esprit uit 1996 is de M111 E18, een DOHC 16-kleppen lijnmotor met een vermogen van 90 kW (122 pk) en 170 Nm koppel. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar onderhoud is cruciaal voor optimale prestaties.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en passend bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 8,5 tot 10,8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, wat overeenkomt met de NEDC/WLTP-achtige waarden van die tijd. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op €700 tot €1.000, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en staat van de auto.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Combi 180 Esprit met kenteken RV-LG-98 uit 1997 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de koppeling. Controleer ook het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele grote reparaties. Door de degelijke bouw en het klassieke karakter is deze auto een interessante keuze voor liefhebbers van een praktische en betrouwbare middenklasse combi.
Deze blauwe Mercedes-Benz C-klasse Combi met kenteken RV-LG-98 uit 1997 is een degelijke en praktische middenklasse auto met een betrouwbare 1799cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Er lekt brandstof uit het voertuig, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, De band heeft onvoldoende profiel
Er lekt brandstof uit het voertuig, De tankdop ontbreekt of past niet goed, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, De tankdop ontbreekt of past niet goed, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet
Er lekt brandstof uit het voertuig, De tankdop ontbreekt of past niet goed, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, De tankdop ontbreekt of past niet goed, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 42
De tankdop ontbreekt of past niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 14
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Het wiellager heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Het wiellager heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 180 T-model (RV-LG-98)
Wat is de APK status van RV-LG-98?
De APK van RV-LG-98 is verlopen op 07-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RV-LG-98 een import auto?
Nee, RV-LG-98 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RV-LG-98 gehad?
RV-LG-98 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1799cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse Combi 180 Esprit uit 1996?
De motorcode is M111 E18, een 1.8-liter DOHC 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor met 90 kW (122 pk).
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze auto?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden en met tijdige vervanging van de koppeling.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt tussen 8,5 en 10,8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 90 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz C-klasse Combi 180 Esprit uit 1996?
De marktwaarde varieert tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Na hoge kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen (ouderdom)
Verouderde elektronische componenten kunnen storingen vertonen, zoals in dashboard of sensoren.
Signalen:
Onregelmatige meteruitslagen, waarschuwingslampjes.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 180 T-model modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
