Kenteken check RX-066-H

APK geldig tot feb 2027 - 8 eigenaars - 123.877 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-623458
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
RX-066-H
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Polo 1.0 MPI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RX-066-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Polo 1.0 MPI 2018

Betrouwbaarheid VW Polo 1.0 MPI (2018) – Kenteken RX-066-H

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud VW Polo 1.0 MPI (2018) – Kenteken RX-066-H

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Polo 1.0 MPI (2018) – Kenteken RX-066-H

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid VW Polo 1.0 MPI (2018) – Kenteken RX-066-H

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Polo 1.0 MPI (2018) – Kenteken RX-066-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.735
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
344 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CHY
Vergelijkbare voertuigen in NL
6 voertuigen
Keren opgezocht
166 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.0 MPI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1105 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 999cc MPI 3-cilinder motor zonder turbo, wat onderhoudskosten verlaagt
  • Zuinig brandstofverbruik rond 1 op 20 in de praktijk
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor een compacte hatchback
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Comfortline-uitvoering met voldoende uitrusting voor dagelijks gebruik

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen van 55 pk, minder geschikt voor snelweg en zware belading
  • Geen turbo, dus minder koppel en acceleratievermogen
  • Interieur kan wat krap aanvoelen voor langere inzittenden
  • Koppeling kan na hoge kilometerstand slijten en vervangen moeten worden
  • Beperkte geavanceerde rijhulpsystemen in vergelijking met nieuwere modellen
  • Minder dynamisch rijgedrag dan sportievere Polo-varianten

Volledige analyse

Kenteken RX-066-H is een grijze Volkswagen Polo 1.0 MPI Comfortline uit 2018 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €17.965 en is populair vanwege zijn degelijke bouwkwaliteit en zuinige motor.

De 999cc motor in deze Polo is een 3-cilinder MPI (Multi-Point Injection) benzinemotor, bekend onder motorcode EA211. Deze motor levert ongeveer 55 pk (40 kW) en een maximum koppel rond 95 Nm. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag brandstofverbruik. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, wat de complexiteit en onderhoudskosten verlaagt. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) of overmatig olieverbruik komen zelden voor bij deze MPI-motor, in tegenstelling tot sommige turbo-varianten van Volkswagen.

De handgeschakelde transmissie van de Polo 1.0 MPI Comfortline is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt ervaren. Er zijn weinig meldingen van defecten of slijtageproblemen bij normaal onderhoud. Wel is het belangrijk om tijdig de koppeling te controleren en te vervangen indien nodig, wat gemiddeld na 150.000 km kan voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppelingsonderhoud.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 20,8 (5 liter per 100 km), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 18 tot 1 op 20 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar dankzij de eenvoudige motor en transmissie.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.0 MPI Comfortline uit 2017 met kenteken RX-066-H is het raadzaam om te letten op een volledige onderhoudshistorie en een recente APK-keuring. Controleer op slijtage aan koppeling en remmen, en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Deze variant is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen zuinigheid en rijcomfort.

Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken RX-066-H uit 2018 is een betrouwbare, zuinige en compacte hatchback met een eenvoudige maar degelijke 999cc MPI-motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en betaalbare stadsauto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Precrash-systeem Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €490
Radio €550
Navigatie €1555
Lichtmetalen velgen €795
Metallic lak €495

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2026
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,619 km geregistreerd

XXX,619 km
INFO
18 september 2022
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 februari 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

3 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

15 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

16 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Afbeeldingen

VW Polo 1.0 MPI 2018 – Afbeelding 1
januari 2026
VW Polo 1.0 MPI 2018 – Afbeelding 2
januari 2026
VW Polo 1.0 MPI 2018 – Afbeelding 3
januari 2026
VW Polo 1.0 MPI 2018 – Afbeelding 4
januari 2026
VW Polo 1.0 MPI 2018 – Afbeelding 5
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHY
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 95 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,17 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,55 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 505 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,9 s
Max. snelheid 170 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 108 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Polo 1.0 MPI (RX-066-H)

Wat is de APK status van RX-066-H?

De APK van RX-066-H is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RX-066-H een import auto?

Nee, RX-066-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RX-066-H gehad?

RX-066-H heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.0 MPI Comfortline 2017?

Het WLTP-verbruik ligt rond 1 op 20,8 (5 liter per 100 km), in de praktijk is dit meestal 1 op 18 tot 1 op 20.

Wat is de wegenbelasting voor deze Polo in Nederland?

De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen met de 999cc MPI motor?

De 999cc MPI motor is betrouwbaar en kent weinig ernstige problemen zoals kettingbreuk of overmatig olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig meldingen van defecten bij goed onderhoud.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €400 en €600.

Is deze Polo geschikt voor lange snelwegritten?

Met 55 pk is de Polo meer geschikt voor stads- en buitenstedelijk gebruik; op de snelweg is het vermogen beperkt, vooral bij inhalen.

Veel voorkomende klachten

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Na circa 150.000 km kan de koppeling slijten, wat leidt tot slippen en verminderde krachtsoverdracht.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Motor

Motorolie lekkage

Soms lichte olielekkage bij kleppendekselpakking of oliefilterhuis.

Signalen:

Olievlekken onder auto, lichte daling oliepeil.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatie

Bij intensief gebruik kan de 5-versnellingsbak synchronisatieproblemen vertonen, vooral bij schakelen naar 2e of 3e versnelling.

Signalen:

Schakelgeluiden, hakken bij schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronica storingen

Incidentele storingen in boordcomputer of centrale vergrendeling gemeld.

Signalen:

Onregelmatige werking van elektrische functies, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1105 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

VW Polo 1.0 MPI in Nederland

Auto Nummerplaat