Kenteken check RX-413-D

APK geldig tot feb 2027 - 7 eigenaars - 316.051 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-509196
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
RX-413-D
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
V 250 BlueTEC
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RX-413-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz V 250 BlueTEC  2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz V 250 BlueTEC (2018) – Kenteken RX-413-D

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
9

Waardebehoud Mercedes-Benz V 250 BlueTEC (2018) – Kenteken RX-413-D

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz V 250 BlueTEC (2018) – Kenteken RX-413-D

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Mercedes-Benz V 250 BlueTEC (2018) – Kenteken RX-413-D

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz V 250 BlueTEC (2018) – Kenteken RX-413-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 40.000 - € 49.000
Adviesprijs nieuw
€ 93.720
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
345 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Ja
Motortype-code
651.950
Vergelijkbare kentekens
61 voertuigen
Keren opgezocht
924 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz V 250 BlueTEC geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2170 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en comfortabele Extra Lang uitvoering met 6 tot 8 zitplaatsen
  • Sterke en efficiënte 2143cc OM651 dieselmotor met 190 pk en 440 Nm koppel
  • Zeer luxe Avantgarde Edition met hoogwaardige afwerking en extra opties
  • Soepel schakelende 7-traps 9G-TRONIC automaat
  • Goede veiligheidsuitrusting en 5-sterren Euro NCAP score
  • Redelijk waardebehoud door premium merk en uitvoering

Waar je op moet letten

  • Bekende slijtage aan timing chain kan dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Automatische transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7-8 l/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors door gewicht en luxe
  • Beperkte wendbaarheid door extra lange carrosserie

Volledige analyse

Kenteken RX-413-D is een zwarte Mercedes-Benz V-klasse 250d Extra Lang Avantgarde Edition uit 2018 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze personenbus met achterwielaandrijving levert 140 kW (190 pk) en 440 Nm koppel, en is een populaire keuze voor wie comfort en ruimte zoekt in een luxe MPV.

De motor in deze V-klasse is de OM651.950, een 2.143cc 4-cilinder dieselmotor met common rail brandstofinjectie, DOHC en een turbo met intercooler. Deze motor levert 190 pk bij 3800 tpm en 440 Nm koppel vanaf 1400 tpm. De compressieverhouding is 16.2:1 en de motor voldoet aan Euro 6 emissienormen. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer slijtage aan de ketting van de distributie (timing chain), mogelijke turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De V-klasse 250d is uitgerust met een 7-traps 9G-TRONIC automatische transmissie, bekend om zijn soepele schakelingen en efficiëntie. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er bij hogere kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertragingen, vaak door versleten mechatronica of olievervuiling. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6 liter per 100 km (ca. 47 mpg), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger door het gewicht en rijstijl, rond 7-8 liter per 100 km. De wegenbelasting voor deze 140 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €230 tot €245 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500. Grotere reparaties aan motor of transmissie kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz V-klasse 250d Extra Lang Avantgarde Edition met kenteken RX-413-D uit 2018 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele software-updates. Door de luxe uitvoering en extra lange carrosserie behoudt deze V-klasse zijn waarde redelijk goed, maar let op slijtage en eventuele verborgen gebreken.

Deze zwarte Mercedes-Benz V-klasse met kenteken RX-413-D uit 2018 is een ruime, comfortabele en krachtige personenbus met een betrouwbare 2143cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Avantgarde Edition veel luxe en praktische bruikbaarheid voor zakelijke en privégebruikers.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag achter €505
Adaptive Cruise Control €1010
Noodremassistentie Pakket
eCall Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 februari 2026
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
23 juli 2023
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
22 juni 2023
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 februari 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

20 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

11 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

19 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Het draaipunt van de rem zit te strak

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz V 250 BlueTEC  2018 – Afbeelding 1
juli 2023
Mercedes-Benz V 250 BlueTEC  2018 – Afbeelding 2
juli 2023
Mercedes-Benz V 250 BlueTEC  2018 – Afbeelding 3
juli 2023
Mercedes-Benz V 250 BlueTEC  2018 – Afbeelding 4
juli 2023
Mercedes-Benz V 250 BlueTEC  2018 – Afbeelding 5
juli 2023
Mercedes-Benz V 250 BlueTEC  2018 – Afbeelding 6
juni 2024
Mercedes-Benz V 250 BlueTEC  2018 – Afbeelding 7
juni 2024
Mercedes-Benz V 250 BlueTEC  2018 – Afbeelding 8
juni 2024

+3

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 20-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 651.950
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2143 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 190 pk (140 kW)
Maximaal koppel 440 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 8 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,14 m
Breedte excl. spiegels 1,93 m
Hoogte 1,88 m
Wielafstand 3,43 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,1 s
Topsnelheid begrensd 206 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 157 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz V 250 BlueTEC (RX-413-D)

Wat is de APK status van RX-413-D?

De APK van RX-413-D is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RX-413-D een import auto?

Nee, RX-413-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RX-413-D gehad?

RX-413-D heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in de V-klasse 250d?

De motorcode is OM651.950, een 2.1-liter 4-cilinder dieselmotor met common rail en turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze V-klasse?

De 7-traps 9G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Mercedes V-klasse?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 140 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €230 tot €245 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een V-klasse 250d Extra Lang Avantgarde uit 2014?

De marktwaarde ligt doorgaans tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain van de OM651 motor kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookuitstoot.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten mechatronica of vervuilde transmissievloeistof kan schokkerig schakelen of vertraging veroorzaken.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2170 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz V 250 BlueTEC exemplaren

Type Nummerplaat