Kenteken check RX-801-B

APK verlopen - 5+ eigenaars - 307.936 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-391057
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
RX-801-B
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
S 320 CDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RX-801-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz S 320 CDI 2002

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 320 CDI (2002) – Kenteken RX-801-B

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
21

Waardebehoud Mercedes-Benz S 320 CDI (2002) – Kenteken RX-801-B

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz S 320 CDI (2002) – Kenteken RX-801-B

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Mercedes-Benz S 320 CDI (2002) – Kenteken RX-801-B

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mercedes-Benz S 320 CDI (2002) – Kenteken RX-801-B

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 57.594
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
314 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
613 960
Soortgelijke auto's in NL
61 voertuigen
Aantal keren bekeken
555 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz S 320 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1905 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Luxe interieur en comfortabele rijervaring
  • Betrouwbare motorprestaties
  • Grote ruimte voor passagiers en bagage
  • Stijlvol design
  • Lage aankoopprijs in vergelijking met moderne modellen

Aandachtspunten

  • Hoge onderhoudskosten
  • Bekende problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
  • Technologisch verouderd

Gedetailleerde analyse

Kenteken RX-801-B is een grijze Mercedes-Benz S-klasse uit 2002 met een 3222cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de W220 generatie, die bekend staat om zijn luxe en prestaties. In dit rapport zullen we de specifieke kenmerken en problemen van deze auto bespreken.

De Mercedes-Benz S-klasse 320 CDI uit 1998 is uitgerust met een 3.2-liter, zes-cilinder turbodieselmotor met de motorcode OM613. Deze motor levert 201 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie.

De automatische transmissie in deze auto is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen en hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van deze auto ligt rond de 7.8 L/100 km, wat redelijk is voor een auto van deze grootte en leeftijd. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €5.000 en €10.000.

De Mercedes-Benz S-klasse 320 CDI uit 1998 is een luxe auto met een rijke geschiedenis. Hoewel hij bekende problemen heeft, zoals timing chain en turbo issues, kan hij een goede keuze zijn voor wie op zoek is naar een comfortabele en stijlvolle auto.

Deze grijze Mercedes-Benz S-klasse met kenteken RX-801-B uit 2002 is een aantrekkelijke optie voor wie een klassieke luxe auto zoekt. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto nog vele jaren meegaan.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €593
Xenon verlichting €949
Adaptive Cruise Control €2313
Parkeerhulp €741
Navigatie €2491
Leer €2194
Metallic lak €1044

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2025
JUL 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juli 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz S 320 CDI 2002 – Afbeelding 1
november 2024
Mercedes-Benz S 320 CDI 2002 – Afbeelding 2
november 2024
Mercedes-Benz S 320 CDI 2002 – Afbeelding 3
november 2024
Mercedes-Benz S 320 CDI 2002 – Afbeelding 4
november 2024
Mercedes-Benz S 320 CDI 2002 – Afbeelding 5
november 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-05-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 613 960
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 3222 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 197 pk (145 kW)
Draaimoment 470 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,04 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,97 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 625 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,8 s
Topsnelheid 230 km/u
Brandstofverbruik mix 8,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 212 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz S 320 CDI (RX-801-B)

Wat is de APK status van RX-801-B?

De APK van RX-801-B is verlopen op 21-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RX-801-B een import auto?

Ja, RX-801-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RX-801-B gehad?

RX-801-B heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Mercedes-Benz S-klasse 320 CDI uit 1998?

De motorcode is OM613.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Rond de 7.8 L/100 km.

Wat zijn de bekende problemen met deze auto?

Timing chain, turbo, en olieverbruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 145 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 145 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type brandstof. Voor een dieselauto zoals de S 320 CDI kan de wegenbelasting variëren, maar is meestal lager dan voor benzineauto's.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

De onderhoudskosten kunnen variëren, maar zijn over het algemeen hoger dan bij moderne auto's vanwege de leeftijd en complexiteit van de technologie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat de motorprestaties aanzienlijk vermindert.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1905 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz S 320 CDI kentekens

Voertuig Registratie