Kenteken check RX-962-D

APK geldig tot okt 2026 - 8+ eigenaars - 75.325 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-355467
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
RX-962-D
Fabrikant
Daihatsu
Daihatsu logo
Model
Terios 1.5 dai
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RX-962-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Daihatsu Terios 1.5 dai 2011

Betrouwbaarheid Daihatsu Terios 1.5 dai (2011) – Kenteken RX-962-D

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
27

Waardebehoud Daihatsu Terios 1.5 dai (2011) – Kenteken RX-962-D

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Daihatsu Terios 1.5 dai (2011) – Kenteken RX-962-D

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Daihatsu Terios 1.5 dai (2011) – Kenteken RX-962-D

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Daihatsu Terios 1.5 dai (2011) – Kenteken RX-962-D

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.727
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
217 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
3SZ
Soortgelijke auto's in NL
21 voertuigen
Populariteit
325 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Daihatsu Terios 1.5 dai geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 1295 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compacte en wendbare 4WD mini-SUV, geschikt voor licht terrein en stadsgebruik
  • Betrouwbare 3SZ-VE 1495cc motor met relatief laag brandstofverbruik
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in druk verkeer
  • Degelijke bouwkwaliteit met relatief lage onderhoudskosten
  • Goede zichtbaarheid en praktische instap door hoge zitpositie
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment

Nadelen

  • Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik en motormisfires bij oudere exemplaren
  • Beperkte motorvermogen (77 pk) voor zwaardere belasting
  • Beperkte binnenruimte en comfort vergeleken met nieuwere SUV's
  • Sommige elektrische componenten kunnen storingen vertonen
  • 4WD-systeem voegt gewicht en verhoogt brandstofverbruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken RX-962-D is een grijze Daihatsu Terios 1.5 4WD Track uit 2011 met een 1495cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV, nieuwprijs €29.653, biedt een compacte 4WD-ervaring met praktische rijeigenschappen.

De 1495cc motor in de Daihatsu Terios 1.5 4WD Track uit 2010 is de 3SZ-VE, een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 77 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en motormisfires, vaak gerelateerd aan versleten bougies, coil packs of injectoren. Timing chain problemen zijn minder frequent, maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor[1][2][5].

De automatische transmissie van deze Terios is een 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar gebruikers melden soms schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen. Regelmatig onderhoud met kwalitatieve transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn onder meer versleten koppelomvormers en solenoïde problemen, wat kan leiden tot schakelproblemen en verhoogde onderhoudskosten[2].

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Daihatsu Terios liggen gemiddeld rond de €400-600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto bedraagt circa €120-150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Brandstofverbruik in de praktijk ligt rond 1 op 12-13 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die ongeveer 1 op 14 aangeven, mede door het gewicht en 4WD-systeem[2].

Bij aankoop van een Daihatsu Terios 1.5 4WD Track met kenteken RX-962-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de automatische transmissie en motor. Controleer op motorstoringen zoals misfires en olieverbruik. Een proefrit met aandacht voor schakelen en acceleratie is aan te raden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Daihatsu Terios met kenteken RX-962-D uit 2011 is een compacte, praktische 4WD mini-SUV met een betrouwbare 1495cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals transmissieonderhoud en motorinjectieproblemen, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijk rijplezier voor zijn segment.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 februari 2026
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,241 km geregistreerd

XXX,241 km
INFO
2 mei 2018
FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 februari 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

1 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

27 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

13 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

14 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

2 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

15 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Foto's

Daihatsu Terios 1.5 dai 2011 – Afbeelding 1
augustus 2024
Daihatsu Terios 1.5 dai 2011 – Afbeelding 2
augustus 2024
Daihatsu Terios 1.5 dai 2011 – Afbeelding 3
augustus 2024
Daihatsu Terios 1.5 dai 2011 – Afbeelding 4
augustus 2024
Daihatsu Terios 1.5 dai 2011 – Afbeelding 5
augustus 2024
Daihatsu Terios 1.5 dai 2011 – Afbeelding 6
februari 2026
Daihatsu Terios 1.5 dai 2011 – Afbeelding 7
februari 2026
Daihatsu Terios 1.5 dai 2011 – Afbeelding 8
februari 2026

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 3SZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1495 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 102 pk (75 kW)
Max. koppel 140 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,1 m
Breedte 1,7 m
Totale hoogte 1,73 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 540 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,0 s
Maximumsnelheid 150 km/u
Gemiddeld verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 181 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Daihatsu Terios 1.5 dai (RX-962-D)

Wat is de APK status van RX-962-D?

De APK van RX-962-D is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RX-962-D een import auto?

Ja, RX-962-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RX-962-D gehad?

RX-962-D heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1495cc motor in de Daihatsu Terios 2010?

De motorcode is 3SZ-VE, een 1.5 liter 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 77 pk.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motorvariant?

Nee, de 3SZ-VE motor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat zijn bekende problemen met de automatische transmissie?

Schokkerig schakelen en vertraging bij het inschakelen van versnellingen door versleten koppelomvormer of solenoïde problemen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

Ongeveer 1 op 12 tot 13 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 14.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2010 Daihatsu Terios 1.5 4WD Track?

Tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Hoeveel onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Motormisfires en vermogensverlies

Coil pack of injector defecten kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepseals kunnen olieverbruik verhogen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

Versleten koppelomvormer of solenoïde problemen in de automaat.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnellingen.

Laag
Elektronica/Accessoires

Achterruit sproeier defect

Verstopte of losgeraakte achterruit sproeierleiding.

Herkenningspunten:

Geen sproeierspray achter, slechte zichtbaarheid bij regen.

Laag
Chassis

Versleten ophangingsdelen

Versnelde slijtage van schokdempers en rubbers door terreinrijden.

Herkenningspunten:

Hobbels en klappen tijdens rijden, minder rijcomfort.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Daihatsu

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1295 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Daihatsu Terios 1.5 dai in Nederland

Model Kenteken