Kenteken check RX-RT-24
APK geldig tot aug 2026 - 9+ eigenaars - 312.550 km (peildatum okt 2024)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RXRT24
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 316i Touring (1997) – Kenteken RX-RT-24
Waardebehoud BMW 316i Touring (1997) – Kenteken RX-RT-24
Onderhoud BMW 316i Touring (1997) – Kenteken RX-RT-24
Veiligheid BMW 316i Touring (1997) – Kenteken RX-RT-24
Prestaties BMW 316i Touring (1997) – Kenteken RX-RT-24
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 316i Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1392 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1596cc M40B16 motor met 102 pk
- Praktische en ruime Touring carrosserie met vijf deuren
- Achterwielaandrijving voor goede rijbeleving
- Robuuste 5-versnellings handbak met relatief lage onderhoudskosten
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door populair E36 platform
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 1995
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
- Synchronisatiering van versnellingsbak kan slijten bij intensief gebruik
- Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met moderne auto's
- Mogelijke roestproblemen door leeftijd, vooral onderzijde
- Geen turbo, dus minder vermogen en koppel dan latere modellen
Volledige analyse
Kenteken RX-RT-24 is een zwarte BMW 3-serie Touring uit 1997 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor die 75 kW (102 pk) levert. Dit model uit 1995 is een praktische middenklasse combi met achterwielaandrijving en handgeschakelde transmissie, oorspronkelijk nieuwprijs circa €26.274.
De motorcode van de 1596cc 4-cilinder benzinemotor in de BMW 316i Touring uit 1995 is doorgaans de M40B16. Deze motor levert 75 kW (102 pk) bij 5500 tpm en heeft een redelijke betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (redelijke ernst). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken (yellow). Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhouden, maar bij oudere exemplaren kan verhoogd olieverbruik optreden door versleten zuigerveren (orange).
De handgeschakelde transmissie in deze BMW 316i Touring is een 5-versnellingsbak, meestal een ZF S5D310Z. Deze bak staat bekend als robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering van de derde en vierde versnelling (orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de versnellingsbak kunnen variëren van €500 tot €1500 afhankelijk van de ernst van het defect.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 1995, maar praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Oudere exemplaren kunnen hogere kosten geven door slijtage aan onderdelen.
Bij aankoop van een BMW 3-serie Touring 316i uit 1995 met kenteken RX-RT-24 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en de transmissie. Controleer op olielekkages en het onderhoudsboekje. Door de leeftijd is roestinspectie essentieel, vooral onder de dorpels en wielkasten. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Een goed onderhouden exemplaar met volledige historie behoudt zijn waarde beter en biedt een plezierige rijervaring.
Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken RX-RT-24 uit 1997 is een betrouwbare en praktische middenklasse combi met een degelijke 1596cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,036 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,754 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Het voertuig stoot te veel CO uit, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Het voertuig stoot te veel CO uit, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Het voertuig stoot te veel CO uit, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 13
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 316i Touring (RX-RT-24)
Wat is de APK status van RX-RT-24?
De APK van RX-RT-24 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RX-RT-24 een import auto?
Nee, RX-RT-24 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RX-RT-24 gehad?
RX-RT-24 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de BMW 316i Touring uit 1995?
De motorcode is M40B16, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met 75 kW (102 pk).
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, de 1596cc motor in de 316i Touring is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak kan slijtage aan de synchronisatiering van de 3e en 4e versnelling vertonen, wat schakelproblemen veroorzaakt.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 316i Touring?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.
Versnellingsbak synchronisatiering
Slijtage aan synchronisatiering van 3e en 4e versnelling veroorzaakt schakelproblemen.
Signalen:
Schakelen gaat stroef, soms knarsend geluid.
Verhoogd olieverbruik
Versleten zuigerveren kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt of lekkend
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Motor loopt onregelmatig, vermogensverlies.
Roestvorming onderzijde
Roestvorming onder dorpels en wielkasten door leeftijd en vocht.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, mogelijk gaten bij ernstige gevallen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1392 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
