Kenteken check RX-VJ-23
APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 140.406 km (peildatum dec 2024)
40 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RXVJ23
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen Xantia 2.0 (1997) – Kenteken RX-VJ-23
Waardebehoud Citroen Xantia 2.0 (1997) – Kenteken RX-VJ-23
Onderhoud Citroen Xantia 2.0 (1997) – Kenteken RX-VJ-23
Veiligheid Citroen Xantia 2.0 (1997) – Kenteken RX-VJ-23
Prestaties Citroen Xantia 2.0 (1997) – Kenteken RX-VJ-23
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Citroen Xantia 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1360 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Comfortabele hydropneumatische vering voor een soepele rit
- Betrouwbare 2.0i XU10J2 motor met redelijke prestaties
- Ruim interieur en praktische hatchback uitvoering
- Automatische transmissie zorgt voor gemakkelijk rijden in de stad
- Goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
- Redelijke onderdelenbeschikbaarheid door PSA-groep
Aandachtspunten
- Automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Hydropneumatische vering kan duur zijn om te repareren bij lekkages
- Beperkte prestaties met 89 pk voor zwaardere belasting
- Roestgevoeligheid bij slecht onderhouden exemplaren
- Verbruik ligt in praktijk hoger dan officiële cijfers
Gedetailleerde analyse
Kenteken RX-VJ-23 is een grijze Citroen Xantia 2.0i SX uit 1997 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 1993, staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en innovatieve hydropneumatische vering.
De 1998cc motor in de Xantia 2.0i SX is een 8-kleps, 4-cilinder lijnmotor met multi-point brandstofinjectie en een vermogen van circa 89 pk (65 kW). De motorcode voor deze variant is vaak de XU10J2, een betrouwbare motor uit de PSA XU-familie. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik door versleten zuigerveren en klepafdichtingen, en in zeldzame gevallen problemen met de distributieketting, hoewel deze meestal duurzaam is bij goed onderhoud.
De automatische transmissie in de Xantia 2.0i SX is een klassieke hydraulische automaat, meestal een ZF 4-traps automaat. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en slippen bij hogere kilometerstanden, vaak veroorzaakt door versleten koppelomvormer of versleten interne onderdelen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, met grotere revisies vanaf €1000.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12 (9-10 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 13. De wegenbelasting voor een 89 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800. Grotere reparaties kunnen hoger uitvallen door de complexiteit van de hydropneumatische vering en automaat.
Bij aankoop van een Citroen Xantia 2.0i SX met kenteken RX-VJ-23 is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en de motor, vooral olieverbruik en distributieketting. Controleer ook de hydropneumatische vering op lekkages en werking. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK zijn aan te raden. Door het modeljaar 1997 kan er sprake zijn van slijtage aan interieur en carrosserie, let op roestvorming vooral bij oudere exemplaren.
Deze grijze Citroen Xantia met kenteken RX-VJ-23 uit 1997 is een comfortabele middenklasse hatchback met een betrouwbare 2.0i motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor bekende problemen en onderhoud essentieel is voor langdurig plezier.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,325 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,147 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,146 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitensproeiers werken niet goed, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitensproeiers werken niet goed, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd
APK keuring details: 42
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Er lekt brandstof uit het voertuig, De werking van het veersysteem is ondeugdelijk, Alarmlichten werken niet goed
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, De werking van het veersysteem is ondeugdelijk, Alarmlichten werken niet goed
Ruitensproeiers werken niet, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Ruitensproeiers werken niet, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
Band toont karkas of heeft uitstulping
APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping
Foto's
+7
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen Xantia 2.0 (RX-VJ-23)
Wat is de APK status van RX-VJ-23?
De APK van RX-VJ-23 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RX-VJ-23 een import auto?
Nee, RX-VJ-23 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RX-VJ-23 gehad?
RX-VJ-23 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0i SX uit 1993?
De motorcode is meestal XU10J2, een 2.0 liter 8-kleps 4-cilinder motor uit de PSA XU-familie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en reparaties zijn relatief kostbaar.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële waarden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 89 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de grootste onderhoudskosten?
Grote kosten kunnen ontstaan door revisie van de automaat en reparatie van de hydropneumatische vering, gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €600-€800.
Is deze Citroen Xantia geschikt als dagelijkse auto?
Ja, mits goed onderhouden, vooral de automaat en vering, is het een comfortabele en praktische auto voor dagelijks gebruik.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik motor
Versleten zuigerveren en klepafdichtingen leiden tot verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten koppelomvormer of interne onderdelen veroorzaken schokkerig schakelen.
Herkenningspunten:
Schokken bij opschakelen, slippen, onregelmatig schakelen.
Hydropneumatische vering lekkage
Lekkende hydraulische bolletjes of leidingen verminderen rijhoogte en comfort.
Herkenningspunten:
Auto zakt door, onregelmatige vering, waarschuwingslampje.
Distributieketting slijtage
Distributieketting kan uitrekken of spanners falen bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid motor, motorstoringen, startproblemen.
Elektronische storingen centrale vergrendeling
Defecte relais of bedrading veroorzaken problemen met centrale vergrendeling.
Herkenningspunten:
Deuren sluiten niet goed af, alarm gaat onterecht af.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1360 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Citroen Xantia 2.0 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
