Kenteken check RZ-161-P

APK geldig tot jun 2026 - 5 eigenaars - 112.628 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-746772
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
RZ-161-P
Merk voertuig
DS Automobiles
DS Automobiles logo
Type
DS 3 PureTech 130
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RZ-161-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
DS Automobiles DS 3 PureTech 130 2018

Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 3 PureTech 130 (2018) – Kenteken RZ-161-P

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud DS Automobiles DS 3 PureTech 130 (2018) – Kenteken RZ-161-P

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud DS Automobiles DS 3 PureTech 130 (2018) – Kenteken RZ-161-P

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid DS Automobiles DS 3 PureTech 130 (2018) – Kenteken RZ-161-P

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties DS Automobiles DS 3 PureTech 130 (2018) – Kenteken RZ-161-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.894
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
65 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HN02
Vergelijkbare kentekens
17 voertuigen
Bekeken
1.020 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze DS Automobiles DS 3 PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compact en stijlvol design met sportieve Chic-uitvoering
  • Efficiënte en relatief krachtige 1.2 PureTech turbomotor met 96 pk
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 5,0-5,5 l/100 km)
  • Redelijk lage wegenbelasting in Nederland voor 96 pk benzineauto
  • Goede balans tussen prestaties en zuinigheid voor stads- en snelwegritten

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributiekettingspanner bij sommige motoren
  • Incidenteel verhoogd olieverbruik gemeld door eigenaren
  • Koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden vereist onderhoud
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte door compacte hatchback formaat
  • Sommige gebruikers ervaren trillingen en geluid bij hoge toeren
  • Onderhoud en reparaties kunnen oplopen bij verwaarlozing van motoronderhoud

Uitgebreide analyse

Kenteken RZ-161-P is een grijze DS 3 uit 2018 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een sportieve Chic-uitvoering. Deze compacte hatchback combineert stijl met een pittige 96 pk motor en is populair in de Nederlandse markt vanwege zijn rijplezier en zuinigheid.

De 1.2 PureTech motor in deze DS 3 is een 1199cc driecilinder turbobenzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'EB2ADTS' of varianten daarvan binnen PSA-groep. Deze motor levert 96 pk (officieel 100 pk in sommige bronnen) en 205 Nm koppel bij 1750 tpm. Het is een moderne, compacte turbomotor die bekend staat om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij sommige PureTech-motoren uit deze periode. Verder zijn er incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, maar deze zijn niet wijdverspreid. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.

De handgeschakelde transmissie van de DS 3 1.2 PureTech is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering). Deze versnellingsbakken zijn over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling na hogere kilometerstanden, wat een normale slijtage is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend aan de handgeschakelde versnellingsbak van dit model.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 tot 4,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op circa €600 tot €900. Reparaties aan motor en transmissie blijven binnen redelijke grenzen mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een DS 3 1.2 PureTech Sport Chic uit 2016 met kenteken RZ-161-P is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of er geen storingen zijn geweest aan de turbo of injectoren. De marktwaarde ligt momenteel rond de €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, stijlvolle en zuinige hatchback zoeken met een sportieve uitstraling en handgeschakelde rijervaring.

Deze grijze DS 3 met kenteken RZ-161-P uit 2018 is een aantrekkelijke keuze in het segment van compacte hatchbacks dankzij zijn efficiënte 1.2 PureTech motor, sportieve Chic-uitvoering en relatief lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en olieverbruik. Met goed onderhoud biedt deze DS 3 een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

DAB-Radio €200
Mistlampen €150
Led verlichting Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Parkeerhulp €600
Navigatie Pakket
eCall €300
Leer €1850
Metallic lak €540

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 juli 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,628 km geregistreerd

XXX,628 km
INFO
5 maart 2024
MRT 2018

Kilometerstand

1 km geregistreerd

XXX km
INFO
24 maart 2018
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

27 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

DS Automobiles DS 3 PureTech 130 2018 – Afbeelding 1
april 2024
DS Automobiles DS 3 PureTech 130 2018 – Afbeelding 2
april 2024
DS Automobiles DS 3 PureTech 130 2018 – Afbeelding 3
april 2024
DS Automobiles DS 3 PureTech 130 2018 – Afbeelding 4
april 2024
DS Automobiles DS 3 PureTech 130 2018 – Afbeelding 5
april 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 27-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN02
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,95 m
Totale breedte 1,72 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,45 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 535 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 204 km/u
Gecombineerd verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 100 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over DS Automobiles DS 3 PureTech 130 (RZ-161-P)

Wat is de APK status van RZ-161-P?

De APK van RZ-161-P is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RZ-161-P een import auto?

Nee, RZ-161-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RZ-161-P gehad?

RZ-161-P heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de DS 3 uit 2016?

De motorcode is meestal EB2ADTS of een variant daarvan binnen de PSA-groep, een 1199cc driecilinder turbobenzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen die vroegtijdige slijtage kunnen veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze DS 3 1.2 PureTech?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,3 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Er zijn geen wijdverspreide structurele problemen bekend; slijtage van de koppeling kan optreden bij hogere kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributiekettingspanner problemen

De distributiekettingspanner kan verslijten of falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, brandlucht bij intensief gebruik.

Gering risico
Motor

Trillingen bij hoge toeren

Trillingen en geluiden via stuur en pedalen bij hoge toerentallen door motorkarakteristiek en motorsteunen.

Symptomen:

Voelbare trillingen in stuur en pedalen, vooral bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten DS Automobiles

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere DS Automobiles DS 3 PureTech 130 exemplaren

Type Plaat