Kenteken check RZ-165-D

APK verlopen - 3+ eigenaars - 268.789 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-746660
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
RZ-165-D
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
V 250 BlueTEC
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RZ-165-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz V 250 BlueTEC  2016

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz V 250 BlueTEC (2016) – Kenteken RZ-165-D

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
53

Waardebehoud Mercedes-Benz V 250 BlueTEC (2016) – Kenteken RZ-165-D

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz V 250 BlueTEC (2016) – Kenteken RZ-165-D

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid Mercedes-Benz V 250 BlueTEC (2016) – Kenteken RZ-165-D

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Mercedes-Benz V 250 BlueTEC (2016) – Kenteken RZ-165-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 31.000 - € 37.000
Nieuwprijs
€ 72.766
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
46 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Ja
Motortype-code
651.950
Vergelijkbare kentekens
7 voertuigen
Keren opgezocht
852 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz V 250 BlueTEC geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2105 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruim en praktisch interieur met luxe afwerking (Avantgarde uitvoering)
  • Betrouwbare en zuinige 2143cc dieselmotor (OM651) met voldoende trekkracht
  • Comfortabele 7-traps automaat (7G-TRONIC PLUS)
  • Goed waardebehoud voor een personenbus
  • Uitgebreide veiligheidsvoorzieningen (o.a. ESP, aandacht assist, ISOFIX)
  • Luxe opties zoals elektrisch verstelbare stoelen, ambient lighting en lederen dashboard[2]

Minpunten

  • Hoge wegenbelasting door diesel en gewicht
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan fabrieksopgave
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij gebrek aan onderhoud
  • Grote afmetingen kunnen parkeren lastig maken
  • Bekende problemen met turbo, injectoren en olieverbruik bij oudere exemplaren
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en specialistische kennis bij niet-Mercedes garages

Volledige analyse

Kenteken RZ-165-D is een zwarte Mercedes-Benz V-klasse uit 2016 met een 2143cc motor, automaat en een luxe Avantgarde uitvoering. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire personenbus voor de Nederlandse markt, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.

De Mercedes-Benz V-klasse 220d Lang Avantgarde uit 2014 is voorzien van een 2.143cc viercilinder dieselmotor met common rail-inspuiting, turbo en intercooler. De motorcode voor deze 120 kW (163 pk) motor is OM651, een bekende en betrouwbare dieselmotor uit het Mercedes-assortiment. Het maximale koppel bedraagt 380 Nm bij 1.400 tpm, wat zorgt voor soepele prestaties en voldoende trekkracht voor een personenbus van deze omvang[4]. De motor voldoet aan de Euro VI-norm, wat gunstig is voor de wegenbelasting en toekomstige milieuzones[7].

Deze V-klasse is standaard voorzien van een 7G-TRONIC PLUS 7-traps automaat, een transmissie die bekendstaat om zijn comfort en betrouwbaarheid[2]. De automaat schakelt vloeiend en past zich goed aan bij zowel stadsverkeer als lange ritten. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, maar een tijdige olie- en filterverversing (om de 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen. Echte, veelvoorkomende defecten aan deze automaat zijn zeldzaam, maar slijtage aan de versnellingsbakoliekoeler of lekkages kunnen op termijn voorkomen. Reparatiekosten hiervoor liggen doorgaans tussen de €500 en €1.500, afhankelijk van de ernst.

Het praktijkverbruik van de V-klasse 220d Lang Avantgarde ligt rond de 7,0–8,0 l/100 km, terwijl de fabrieksopgave (WLTP) 5,8–6,3 l/100 km bedraagt[2]. Het verschil tussen praktijk en fabrieksopgave is dus aanzienlijk, wat gebruikelijk is bij grote diesels. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel personenbus (segment N) bedraagt in Nederland circa €698–€737 per kwartaal, afhankelijk van de provincie[4]. De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2014 ligt tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, mede door het luxe imago en de praktische inzetbaarheid.

Deze zwarte Mercedes-Benz V-klasse met kenteken RZ-165-D uit 2016 is een uitstekende keuze voor gezinnen of zakelijke gebruikers die ruimte, comfort en betrouwbaarheid zoeken. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie en controleer de automaat, turbo en injectoren op eventuele gebreken. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.

Deze zwarte Mercedes-Benz V-klasse met kenteken RZ-165-D uit 2016 biedt een unieke combinatie van ruimte, luxe en degelijkheid. De 2143cc diesel met automaat is zuinig en krachtig, maar vraagt wel om regelmatig onderhoud. De onderhoudskosten zijn relatief laag voor dit segment, maar de wegenbelasting is aanzienlijk. Het waardebehoud is goed, mede door het sterke Mercedes-imago en de praktische inzetbaarheid.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €338
Hoofdairbag achter €505
Precrash-systeem €393
Remassistent Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1845
Adaptive Cruise Control €1010
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €893
eCall Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €1019

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 november 2024
NOV 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 november 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

3 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz V 250 BlueTEC  2016 – Afbeelding 1
november 2024
Mercedes-Benz V 250 BlueTEC  2016 – Afbeelding 2
november 2024
Mercedes-Benz V 250 BlueTEC  2016 – Afbeelding 3
november 2024
Mercedes-Benz V 250 BlueTEC  2016 – Afbeelding 4
november 2024
Mercedes-Benz V 250 BlueTEC  2016 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 09-03-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 651.950
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2143 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 163 pk (120 kW)
Maximaal koppel 440 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,14 m
Breedte excl. spiegels 1,93 m
Hoogte 1,88 m
Wielafstand 3,2 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,1 s
Topsnelheid begrensd 206 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 157 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz V 250 BlueTEC (RZ-165-D)

Wat is de APK status van RZ-165-D?

De APK van RZ-165-D is verlopen op 09-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RZ-165-D een import auto?

Ja, RZ-165-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RZ-165-D gehad?

RZ-165-D heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de V-klasse 220d Lang Avantgarde?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,0 en 8,0 l/100 km, terwijl de fabrieksopgave 5,8–6,3 l/100 km is[2].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €698–€737 per kwartaal, afhankelijk van de provincie[4].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500–€1.000 per jaar voor regulier onderhoud, exclusief grote reparaties. APK-kosten zijn circa €35–€50 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van een exemplaar uit 2014?

Tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de motor of automaat?

Ja, vooral turbo, injectoren en olieverbruik bij hoge kilometerstanden. De automaat is betrouwbaar, maar lekkages kunnen voorkomen.

Hoeveel zitplaatsen heeft deze V-klasse?

Standaard 6 zitplaatsen, maar er zijn ook 7- en 8-zits uitvoeringen leverbaar.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Turbo problemen

Slijtage of defect aan de turbo, vooral bij hoge kilometerstanden

Symptomen:

Verminderde prestaties, rookontwikkeling, piepende geluiden

Let op
Motor

Injector problemen

Vervuiling of defect aan common rail-injectoren

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, trillingen, verhoogd brandstofverbruik

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of turbo

Symptomen:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten, blauwe rook

Gering risico
Transmissie

Automaat lekkage

Lekkage aan versnellingsbakoliekoeler of pakkingen

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, schokkerig schakelen

Gering risico
Elektronica

Elektronica storingen

Incidentele storingen aan boordcomputer of sensoren

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, uitval van comfortfuncties

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2105 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz V 250 BlueTEC exemplaren

Type Plaat