Kenteken check RZ-300-S
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 122.250 km (peildatum jun 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken RZ300S
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.1 (2004) – Kenteken RZ-300-S
Waardebehoud KIA Picanto 1.1 (2004) – Kenteken RZ-300-S
Onderhoud KIA Picanto 1.1 (2004) – Kenteken RZ-300-S
Veiligheid KIA Picanto 1.1 (2004) – Kenteken RZ-300-S
Prestaties KIA Picanto 1.1 (2004) – Kenteken RZ-300-S
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze KIA Picanto 1.1 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 982 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De stuurkogel heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 42
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een remonderdeel beweegt niet goed, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een remonderdeel beweegt niet goed, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 52
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA Picanto 1.1 (RZ-300-S)
Wat is de APK status van RZ-300-S?
De APK van RZ-300-S is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RZ-300-S een import auto?
Ja, RZ-300-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RZ-300-S gehad?
RZ-300-S heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 982 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.