Kenteken check RZ-346-H

APK geldig tot jun 2026 - 10 eigenaars - 71.895 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-688965
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
RZ-346-H
Merk
Lexus
Lexus logo
Modeltype
GS 300h
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RZ-346-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Elektriciteit
Lexus GS 300h 2018

Betrouwbaarheid Lexus GS 300h (2018) – Kenteken RZ-346-H

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Lexus GS 300h (2018) – Kenteken RZ-346-H

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Lexus GS 300h (2018) – Kenteken RZ-346-H

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Lexus GS 300h (2018) – Kenteken RZ-346-H

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Lexus GS 300h (2018) – Kenteken RZ-346-H

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 33.000 - € 40.000
Catalogusprijs
€ 72.345
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
76 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
2AR-FSE
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
277 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Lexus GS 300h geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1810 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en betrouwbare 2.5L hybride motor (2AR-FXE) met 223 pk systeemvermogen
  • Zeer soepel werkende E-CVT automaat, weinig onderhoudsgevoelig
  • Luxe en comfortabele afwerking in President Line uitvoering
  • Relatief laag brandstofverbruik en CO2-uitstoot (WLTP ca. 4,4 l/100 km)
  • Gunstige wegenbelasting door hybride techniek en lage emissies
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede reputatie van Lexus op het gebied van betrouwbaarheid

Aandachtspunten

  • Hogere aanschafprijs door luxe en hybride technologie
  • Beperkte sportiviteit door E-CVT en focus op comfort
  • Mogelijk hogere kosten voor hybride batterijvervanging op lange termijn
  • Beperkte achteruitzicht door sedanvorm en dikke C-stijlen
  • Onderhoud en reparaties bij Lexus dealer kunnen prijzig zijn
  • Minder dynamisch rijgedrag vergeleken met sportievere concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken RZ-346-H is een blauwe Lexus GS 300h President Line uit 2018 met een 2494cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit het groot-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €69.645 en biedt een combinatie van comfort, zuinigheid en degelijkheid.

De Lexus GS 300h uit 2016 is uitgerust met een 2.5-liter (2494cc) 4-cilinder Atkinson cycle benzinemotor gecombineerd met een elektromotor, samen goed voor een systeemvermogen van 164 kW (223 pk). De motorcode voor deze 2.5L hybride is doorgaans 2AR-FXE, een betrouwbare en efficiënte motor die speciaal is ontworpen voor hybride toepassingen. Deze motor levert 133 kW (181 pk) en werkt samen met een elektrische motor van 105 kW (143 pk). De hybride aandrijflijn gebruikt een E-CVT (elektronische continu variabele transmissie) die soepel schakelt en bijdraagt aan een laag brandstofverbruik en emissies.

De automaat in de GS 300h is een E-CVT, specifiek ontworpen voor Lexus hybride modellen. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele werking en betrouwbaarheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Onderhoudskosten zijn relatief laag omdat er geen traditionele koppeling of versnellingsbak met vaste versnellingen is. Wel is het belangrijk om regelmatig het transmissiekoelmiddel te controleren en te verversen volgens het onderhoudsschema.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,4 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5 tot 6 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 133 pk hybride benzineauto in Nederland is relatief gunstig, vaak in de lagere belastingschijf vanwege de hybride techniek en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar Lexus staat bekend om degelijkheid en lage storingsfrequentie.

Bij aankoop van een Lexus GS 300h President Line uit 2016 met kenteken RZ-346-H is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op volledige dealerhistorie en hybride systeemchecks. Let op eventuele tekenen van slijtage aan remmen en banden, en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De hybride batterij heeft doorgaans een lange levensduur, maar een check is verstandig. Deze auto is geschikt voor kopers die luxe, comfort en een zuinige hybride aandrijving zoeken in een ruime sedan.

Deze blauwe Lexus GS 300h President Line met kenteken RZ-346-H uit 2018 is een betrouwbare en comfortabele hybride sedan met een efficiënte 2494cc motor en soepele automaat. Met een gunstig verbruik, lage wegenbelasting en degelijke bouw is het een aantrekkelijke keuze voor wie luxe en zuinigheid wil combineren.

Uitrusting

Basisuitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €990
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juni 2025
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
30 augustus 2020
APR 2018

Kilometerstand

950 km geregistreerd

XXX km
INFO
3 april 2018
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Voorste mistlicht niet volgens regels

Beeldmateriaal

Lexus GS 300h 2018 – Afbeelding 1
mei 2025
Lexus GS 300h 2018 – Afbeelding 2
mei 2025
Lexus GS 300h 2018 – Afbeelding 3
mei 2025
Lexus GS 300h 2018 – Afbeelding 4
mei 2025
Lexus GS 300h 2018 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 2AR-FSE
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 2494 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 181 pk (133 kW)
Draaimoment geen
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,88 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,86 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,0 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 4,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 104 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Lexus GS 300h (RZ-346-H)

Wat is de APK status van RZ-346-H?

De APK van RZ-346-H is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RZ-346-H een import auto?

Nee, RZ-346-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RZ-346-H gehad?

RZ-346-H heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5L hybride motor in de Lexus GS 300h?

De motorcode is 2AR-FXE, een 2.5-liter 4-cilinder Atkinson cycle benzinemotor speciaal voor hybride toepassingen.

Hoe betrouwbaar is de E-CVT automaat in deze Lexus?

De E-CVT automaat is zeer betrouwbaar en onderhoudsarm, met weinig meldingen van defecten bij deze generatie Lexus GS 300h.

Wat is het praktijkverbruik van de Lexus GS 300h?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 5 en 6 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 4,4 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 133 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag door de hybride techniek en CO2-uitstoot rond 104 g/km, meestal in de gunstige schijf voor personenauto's.

Zijn er bekende problemen met de hybride batterij?

De hybride batterij gaat doorgaans lang mee, maar na 150.000-200.000 km kan capaciteit afnemen, wat de prestaties beïnvloedt.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing ketting slijtage

Bij sommige Lexus 2.5L hybride motoren kan de timing ketting na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot geluiden en motorproblemen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na circa 150.000 tot 200.000 km kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat leidt tot verminderde elektrische ondersteuning en hoger brandstofverbruik.

Kenmerken:

Minder elektrische actieradius, hogere verbruikscijfers, waarschuwingslampje hybride systeem.

Urgent
Transmissie

E-CVT transmissie koelmiddel lekkage

Soms kan lekkage van het transmissiekoelmiddel optreden, wat kan leiden tot oververhitting en transmissieproblemen.

Kenmerken:

Waarschuwing transmissietemperatuur, schokken bij accelereren.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij de 2.5L motor, vooral bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij start.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Af en toe kunnen storingen optreden in het infotainmentsysteem, zoals vastlopen of traag reageren.

Kenmerken:

Beeldscherm reageert traag of niet, navigatie werkt niet goed.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lexus

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Lexus GS 300h kentekens

Voertuig Registratie