Kenteken check RZ-487-L

APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 59.494 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-655295
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
RZ-487-L
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Clubman Cooper
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RZ-487-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
MINI Clubman Cooper 2017

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2017) – Kenteken RZ-487-L

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
66

Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2017) – Kenteken RZ-487-L

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud MINI Clubman Cooper (2017) – Kenteken RZ-487-L

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid MINI Clubman Cooper (2017) – Kenteken RZ-487-L

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties MINI Clubman Cooper (2017) – Kenteken RZ-487-L

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.504
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
378 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B38A15A
Soortgelijke auto's in NL
145 voertuigen
Populariteit
927 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze MINI Clubman Cooper bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1375 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en sportieve rijervaring met 3-cilinder turbomotor.
  • Chili Serious Business pakket biedt extra comfort en veiligheidsfeatures.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 6,5-7,5 l/100 km.
  • Praktische combi met ruime laadruimte en 5-deurs configuratie.
  • Goede balans tussen prestaties (100 pk) en dagelijks gebruik.

Nadelen

  • Bekende timing chain slijtage kan dure reparaties veroorzaken.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij intensief gebruik.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen geeft.
  • Transmissie kan synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik.
  • Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog voor compacte auto.
  • Waardevermindering is aanwezig, marktwaarde daalt naarmate kilometerstand stijgt.

Diepgaande beoordeling

Kenteken RZ-487-L is een groene Mini Mini Clubman uit 2017 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en het Chili Serious Business pakket. Deze compacte combi met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €37.482 en biedt een sportieve rijervaring gecombineerd met praktische bruikbaarheid.

De 1499cc motor in deze Mini Clubman is een 1.5-liter inline 3-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder BMW-motorcode B38. Deze motor levert ongeveer 100 pk (75 kW) en 220 Nm koppel bij lage toeren (rond 1250 rpm), wat zorgt voor een vlotte respons en relatief zuinig verbruik. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en variabele kleptiming. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), die bij hogere kilometerstanden kunnen leiden tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen geven. Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij deze motor iets hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij intensief gebruik of bij verwaarloosd onderhoud[1][3].

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. De koppeling is duurzaam, maar kan bij sportief rijden sneller slijten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die variëren van enkele honderden tot duizend euro bij grotere ingrepen. Het chassis en de voorwielaandrijving zorgen voor een sportief en direct rijgedrag, kenmerkend voor Mini[2][3].

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en onverwachte reparaties kunnen de kosten verhogen. De Mini Clubman behoudt redelijk zijn waarde, met een marktwaarde voor een 2015 model rond €12.000 tot €16.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie[2][7].

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.5 Cooper Chili Serious Business uit 2015 met kenteken RZ-487-L is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en onregelmatige motorloop. Test de transmissie op soepel schakelen en let op eventuele geluiden. Een proefrit is essentieel om het rijgedrag en de staat van het chassis te beoordelen. Controleer ook de werking van het Chili-pakket met extra comfort- en veiligheidsvoorzieningen. Een aankoopkeuring door een specialist wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze groene Mini Mini Clubman met kenteken RZ-487-L uit 2017 is een compacte, sportieve en praktische auto met een krachtige 1.5-liter turbomotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze variant een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak. Met goed onderhoud en aandacht voor de timing chain en turbo is het een betrouwbare keuze binnen zijn segment.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €600
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €900
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1940
Leer €1900
Metallic lak €600
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 mei 2024
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

22 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

31 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

21 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

25 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Beeldmateriaal

MINI Clubman Cooper 2017 – Afbeelding 1
MINI Clubman Cooper 2017 – Afbeelding 2
MINI Clubman Cooper 2017 – Afbeelding 3
MINI Clubman Cooper 2017 – Afbeelding 4
MINI Clubman Cooper 2017 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-05-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B38A15A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1499 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,25 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 570 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,1 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 118 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Clubman Cooper (RZ-487-L)

Wat is de APK status van RZ-487-L?

De APK van RZ-487-L is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RZ-487-L een import auto?

Ja, RZ-487-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RZ-487-L gehad?

RZ-487-L heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in deze Mini Clubman?

De motorcode is BMW B38, een 1.5-liter 3-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman 1.5 Cooper?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, de synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat schakelmoeilijkheden veroorzaakt. Regelmatig onderhoud helpt dit te voorkomen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders en timing chain kunnen ratelende geluiden veroorzaken en motorschade geven.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik door motorontwerp en slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectieverstopping

Verstopte brandstofinjectoren leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Synchronisatiering slijtage transmissie

Versleten synchronisatieringen veroorzaken schakelmoeilijkheden.

Herkenningspunten:

Schakelgeluiden, hakken bij schakelen, moeilijk schakelen in bepaalde versnellingen.

Kritiek
Motor

Turbo problemen

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo defect raken door slijtage of olieproblemen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Clubman Cooper modellen

Model Kenteken