Kenteken check JGJ-31-R

APK geldig tot feb 2028 - 1+ eigenaars - 42.664 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-584985
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JGJ-31-R
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Clubman Cooper
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JGJ-31-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
MINI Clubman Cooper 2022

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2022) – Kenteken JGJ-31-R

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
80

Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2022) – Kenteken JGJ-31-R

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MINI Clubman Cooper (2022) – Kenteken JGJ-31-R

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid MINI Clubman Cooper (2022) – Kenteken JGJ-31-R

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties MINI Clubman Cooper (2022) – Kenteken JGJ-31-R

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 29.000 - € 35.000
Catalogusprijs
€ 36.732
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
694 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B38A15F
Aantal in Nederland
108 voertuigen
Aantal keren bekeken
397 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze MINI Clubman Cooper bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1435 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte en praktische combi met karakteristiek Mini-ontwerp
  • Zuinig en relatief krachtige 1.5L 3-cilinder turbo benzinemotor
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
  • Goede balans tussen rijplezier en dagelijks gebruik
  • Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en merkwaarde
  • Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en grip

Aandachtspunten

  • Bekende timing chain problemen met kettingspanner en geleiders die dure reparaties kunnen veroorzaken
  • Mogelijk hoger olieverbruik bij onvoldoende onderhoud
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn voor een kleine auto
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn
  • Beperkte binnenruimte achterin door compacte carrosserie
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen dan bij vergelijkbare kleine auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken JGJ-31-R is een blauwe Mini Mini Clubman 1.5 Cooper Business Edition uit 2022 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €37.079 en biedt een combinatie van stijl, rijplezier en praktische bruikbaarheid.

De 1499cc 3-cilinder motor in deze Mini Clubman draagt de motorcode B38A15M0 (BMW B38-serie). Deze turbo-benzinemotor levert 100 pk en staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief zuinig brandstofverbruik. Echter, bij deze motor zijn timing chain problemen gemeld, vooral door falende kettingspanners en versleten kettinggeleiders, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen[1][2][3]. Verder zijn er geen wijdverspreide problemen met turbo of injectoren specifiek voor deze motor bekend, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om olieverbruik en slijtage te beperken.

De automaat in deze Mini Clubman is een 6-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten aan de automaat zijn beperkt, maar zoals bij veel automatische transmissies kunnen hoge onderhoudskosten optreden bij reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. Er zijn geen specifieke terugkerende problemen met deze automaat gemeld voor dit modeljaar.

Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals timing chain vervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.5 Cooper Business Edition uit 2015 met kenteken JGJ-31-R is het belangrijk om te controleren of de timing chain en kettingspanner recent zijn nagekeken of vervangen, gezien de bekende problemen. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de automaat en het olieverbruik. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, sportieve en praktische auto zoekt met een karakteristiek rijgedrag, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Mini Mini Clubman met kenteken JGJ-31-R uit 2022 is een stijlvolle en compacte combi met een zuinige 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel de motor betrouwbaar is, verdient de timing chain extra aandacht vanwege mogelijke slijtage. Met goed onderhoud biedt deze Mini een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Head-up-Display
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Foto's

MINI Clubman Cooper 2022 – Afbeelding 1
oktober 2025
MINI Clubman Cooper 2022 – Afbeelding 2
oktober 2025
MINI Clubman Cooper 2022 – Afbeelding 3
oktober 2025
MINI Clubman Cooper 2022 – Afbeelding 4
oktober 2025
MINI Clubman Cooper 2022 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-02-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B38A15F
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1499 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,27 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,2 s
Topsnelheid 206 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 135 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Clubman Cooper (JGJ-31-R)

Wat is de APK status van JGJ-31-R?

De APK van JGJ-31-R is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JGJ-31-R een import auto?

Ja, JGJ-31-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JGJ-31-R gehad?

JGJ-31-R heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5L 3-cilinder motor in deze Mini Clubman?

De motorcode is B38A15M0, onderdeel van de BMW B38-serie motoren.

Hoe herken ik timing chain problemen bij deze Mini?

Let op ratelende geluiden bij koude start, onregelmatige motorloop en het branden van het 'check engine' lampje.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties zoals timing chain vervanging.

Hoe verhoudt het brandstofverbruik zich tot de WLTP-waarde?

WLTP geeft circa 5,0-5,5 l/100 km aan, in de praktijk ligt het vaak rond 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Is het vervangen van de timing chain een haalbare reparatie?

Ja, maar het is een kostbare en arbeidsintensieve reparatie die meestal enkele duizenden euro's kost.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain kettingspanner en geleiders slijtage

De kettingspanner kan falen waardoor de timing chain los komt te zitten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rattelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, check engine lampje.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en smering

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en onvoldoende smering van de timing chain.

Herkenningspunten:

Hoger olieverbruik, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie onderhoud

Hoewel betrouwbaar, kan de automaat bij hoge kilometerstanden onderhoud nodig hebben zoals vervanging van vloeistof of reparatie van kleppen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, vertraging in respons.

Minimaal
Motor

Injectoren en turbo (minder frequent)

Injectoren en turbo kunnen na langdurig gebruik slijten, maar dit komt minder vaak voor bij deze motor.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MINI Clubman Cooper in Nederland

Voertuig Registratie