Kenteken check RZ-568-B

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 214.807 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-627405
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
RZ-568-B
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V40 D2 ECO
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RZ-568-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Volvo V40 D2 ECO 2014

Betrouwbaarheid Volvo V40 D2 ECO (2014) – Kenteken RZ-568-B

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
41

Waardebehoud Volvo V40 D2 ECO (2014) – Kenteken RZ-568-B

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V40 D2 ECO (2014) – Kenteken RZ-568-B

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Volvo V40 D2 ECO (2014) – Kenteken RZ-568-B

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Volvo V40 D2 ECO (2014) – Kenteken RZ-568-B

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 29.404
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
195 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
D4162T
Aantal in Nederland
559 voertuigen
Aantal keren bekeken
817 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V40 D2 ECO geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1366 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en relatief schoon 1.6 D2 dieselmotor met 84 pk
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • Compacte hatchback met praktisch interieur en goede wegligging
  • Redelijk lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Comfortabele rijervaring met Momentum-uitrusting

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen problemen geven bij intensief gebruik
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belasting of heuvelachtig terrein

Gedetailleerde analyse

Kenteken RZ-568-B is een zwarte Volvo V40 1.6 D2 Momentum uit 2014, uitgerust met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 84 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2012 valt in het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €28.995. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, verbruik, onderhoud en marktwaarde.

De 1560cc dieselmotor in de Volvo V40 1.6 D2 is bekend onder de motorcode D2 (D4164T). Het is een 4-cilinder turbodiesel met een vermogen van 84 pk. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage uitstoot. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, zoals vermogensverlies of rookontwikkeling. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar controle is aanbevolen bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Volvo V40 1.6 D2 kent enkele bekende problemen. Veelvoorkomend is slijtage van de koppeling, vooral bij intensief stadsverkeer met veel stop-and-go. Ook kunnen versnellingsbakproblemen optreden, zoals knarsende geluiden bij het schakelen of het moeilijk kunnen inschakelen van de vijfde versnelling, vaak door versleten synchro's of een defecte selectorstang. Regelmatig onderhoud, zoals het controleren en verversen van versnellingsbakolie, kan problemen voorkomen. Reparaties aan de versnellingsbak of koppeling kunnen kostbaar zijn, met prijzen rond de €1500-€2500 bij vervanging of revisie.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 3,8-4,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 84 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900 per jaar. Grotere reparaties zoals koppeling of turbo kunnen de kosten tijdelijk flink verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V40 1.6 D2 Momentum met kenteken RZ-568-B is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak op soepelheid en geluiden. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. Door het goede brandstofverbruik en degelijke bouw is dit model een interessante keuze voor wie een compacte, zuinige diesel zoekt met een goede balans tussen comfort en rijplezier.

Deze zwarte Volvo V40 met kenteken RZ-568-B uit 2014 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselhatchback met een 1560cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en koppeling, biedt de auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en een prettig rijgedrag. Regelmatig onderhoud en een grondige technische controle zijn essentieel om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1260
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Adaptive Cruise Control €1800
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €540
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €1020
Navigatie €1150
eCall €900
Lichtmetalen velgen €550
Leer €1650
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 december 2025
MRT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 maart 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

8 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

17 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

16 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

17 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Foto's

Volvo V40 D2 ECO 2014 – Afbeelding 1
januari 2026
Volvo V40 D2 ECO 2014 – Afbeelding 2
januari 2026
Volvo V40 D2 ECO 2014 – Afbeelding 3
januari 2026
Volvo V40 D2 ECO 2014 – Afbeelding 4
januari 2026
Volvo V40 D2 ECO 2014 – Afbeelding 5
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code D4162T
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1560 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 114 pk (84 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,37 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 624 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,9 s
Topsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 3,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 88 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V40 D2 ECO (RZ-568-B)

Wat is de APK status van RZ-568-B?

De APK van RZ-568-B is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RZ-568-B een import auto?

Ja, RZ-568-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RZ-568-B gehad?

RZ-568-B heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1560cc dieselmotor in de Volvo V40 1.6 D2?

De motorcode is D4164T, een 1.6-liter 4-cilinder turbodiesel met 84 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat tijdige vervanging of reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Veelvoorkomende problemen zijn koppeling slijtage, knarsende geluiden bij schakelen en moeilijk inschakelen van de vijfde versnelling door versleten synchro's.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V40 1.6 D2?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 3,8-4,2 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 84 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten rond €600 tot €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage en moeilijk schakelen

Slijtage aan koppeling en koppelingcilinder kan leiden tot slippen en een harde of onregelmatige pedaalwerking.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, harde pedaal.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchroproblemen

Versleten synchronisatieringen kunnen knarsende geluiden veroorzaken bij het schakelen, vooral in hogere versnellingen.

Kenmerken:

Knarsend geluid bij schakelen, moeilijk inschakelen van versnellingen.

Urgent
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, motorstoringslampje, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1366 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V40 D2 ECO in Nederland

Voertuig Registratie