Kenteken check RZ-869-J

APK verlopen - 6 eigenaars - 164.729 km (peildatum sep 2022)

Rapport nummer
VVR-2026-537993
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
RZ-869-J
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V40 D3
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RZ-869-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Volvo V40 D3 2018

Betrouwbaarheid Volvo V40 D3 (2018) – Kenteken RZ-869-J

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud Volvo V40 D3 (2018) – Kenteken RZ-869-J

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo V40 D3 (2018) – Kenteken RZ-869-J

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Volvo V40 D3 (2018) – Kenteken RZ-869-J

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Volvo V40 D3 (2018) – Kenteken RZ-869-J

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 34.605
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
4 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
D5204T6
Aantal in Nederland
546 voertuigen
Aantal keren bekeken
349 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V40 D3 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1453 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief krachtige 2.0 D3 dieselmotor (D4204T8) met 110 pk en 320 Nm koppel
  • Comfortabele en soepele 6-traps automaat
  • Rijke uitrusting in Business Sport uitvoering met o.a. panoramadak, lederen bekleding en geavanceerde veiligheidssystemen
  • Goede veiligheidsbeoordelingen en degelijke bouwkwaliteit van Volvo
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (ca. 5,0-5,5 l/100 km)
  • Degelijke wegligging en stabiel rijgedrag, ook bij hogere snelheden

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden (kan leiden tot dure reparaties)
  • Turbo kan defect raken door olievervuiling of verwaarlozing
  • Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat dure reparatie vereist
  • Automaat kan bij hoge km-standen schakelproblemen vertonen
  • Beperkte achteruitzicht door design en kleine achterruit
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten voor diesel zijn relatief hoog in Nederland

Gedetailleerde analyse

Kenteken RZ-869-J is een zwarte Volvo V40 2.0 D3 Business Sport uit 2018 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2016 combineert een premium uitstraling met degelijke prestaties en een rijk uitgeruste Business Sport uitvoering.

De motor in deze Volvo V40 2.0 D3 is de D4204T8, een 1969cc 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 110 pk (150 pk in sommige versies) en 320 Nm koppel. Deze motor is onderdeel van de Volvo Drive-E motorenfamilie, bekend om zijn balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motorcode D4204T8 bevestigt het type en bouwjaar van de motor. Bekende motorproblemen bij deze motor kunnen zijn: kettingaandrijving (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot rammelende geluiden en in zeldzame gevallen motorschade; turbo defecten door olieproblemen; en injectoren die kunnen verstoppen of lekken. Olieverbruik is over het algemeen beperkt, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.

De automaat in deze Volvo V40 is een 6-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schakelproblemen bij hoge kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud, inclusief tijdige verversing van de transmissievloeistof, is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van garage en benodigde werkzaamheden.

Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, maar komen niet frequent voor bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Volvo V40 2.0 D3 Business Sport uit 2016 met kenteken RZ-869-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor motor en automaat. Let op eventuele geluiden van de timing chain en turbo, en controleer op olielekkages. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 rond €12.000 tot €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele, veilige en relatief zuinige dieselhatchback zoeken met premium uitstraling.

Deze zwarte Volvo V40 met kenteken RZ-869-J uit 2018 is een betrouwbare en comfortabele compacte dieselauto met een efficiënte 1969cc motor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze Business Sport uitvoering een goede balans tussen rijplezier, veiligheid en gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
Adaptive Cruise Control €1800
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €540
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €1020
Navigatie €2250
eCall Pakket
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 maart 2026
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,729 km geregistreerd

XXX,729 km
INFO
28 september 2022
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 maart 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

12 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Er ontbreekt een roetfilter of het is duidelijk kapot, De band is beschadigd

2 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

20 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Foto's

Volvo V40 D3 2018 – Afbeelding 1
Volvo V40 D3 2018 – Afbeelding 2
Volvo V40 D3 2018 – Afbeelding 3
Volvo V40 D3 2018 – Afbeelding 4
Volvo V40 D3 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-03-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code D5204T6
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1969 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,37 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 418 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,4 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 101 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V40 D3 (RZ-869-J)

Wat is de APK status van RZ-869-J?

De APK van RZ-869-J is verlopen op 07-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RZ-869-J een import auto?

Nee, RZ-869-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RZ-869-J gehad?

RZ-869-J heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 D3 dieselmotor in de Volvo V40 uit 2016?

De motorcode is D4204T8, een 1969cc 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 110 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo V40?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Schakelproblemen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V40 2.0 D3 Business Sport?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V40 2.0 D3 uit 2016?

In 2025 ligt de marktwaarde tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot rammelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door onvoldoende oliedruk of vervuilde olie, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden zoals schokken of slippen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraagde respons, vreemde geluiden bij schakelen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Hoewel beperkt, kan bij sommige motoren verhoogd olieverbruik optreden door slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, olielekkage.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1453 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V40 D3 in Nederland

Voertuig Registratie