Kenteken check RZ-884-V

APK geldig tot dec 2026 - 6 eigenaars - 113.967 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-536214
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
RZ-884-V
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A4 Avant 2.0 TFSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RZ-884-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Elektriciteit
Audi A4 Avant 2.0 TFSI 2018

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 TFSI (2018) – Kenteken RZ-884-V

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
59

Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 TFSI (2018) – Kenteken RZ-884-V

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 TFSI (2018) – Kenteken RZ-884-V

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 TFSI (2018) – Kenteken RZ-884-V

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi A4 Avant 2.0 TFSI (2018) – Kenteken RZ-884-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 26.000 - € 32.000
Nieuwprijs
€ 61.361
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
281 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DDW
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Keren opgezocht
138 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 Avant 2.0 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1650 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid.
  • Mild Hybrid technologie voor verbeterd brandstofverbruik en soepel starten.
  • Ruime en praktische Avant carrosserie met veel laadruimte.
  • Soepele en moderne automatische transmissie (7- of 8-traps).
  • Sportieve maar comfortabele rijervaring met 185 pk.
  • Hoogwaardig interieur en degelijke bouwkwaliteit.

Minpunten

  • Timing chain kan vroeg slijten en kostbare reparatie vereisen.
  • Mogelijke turbo problemen bij intensief gebruik.
  • Automaat kan mechatronica storingen vertonen bij hogere kilometerstanden.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld.
  • Onderhoud en reparaties relatief duur door premium segment.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht.

Volledige analyse

Kenteken RZ-884-V is een zwarte Audi A4 Avant 2.0 TFSI MHEV quattro Sport Lease Edition uit 2018 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze uitvoering uit 2015 combineert sportieve rijeigenschappen met praktische ruimte en quattro vierwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €59.800.

De motor in deze Audi A4 Avant is een 2.0 TFSI MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) met een cilinderinhoud van 1984cc en 185 pk. De motorcode voor deze 2.0 TFSI benzinemotor is doorgaans 'CPT' of 'CNSA' afhankelijk van de exacte uitvoering en markt, waarbij CNSA vaker voorkomt bij de MHEV-versies. Deze motor is voorzien van directe benzine-injectie en een turbocharger. Bekende motorproblemen bij deze generatie 2.0 TFSI zijn onder andere kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, zoals lag of falen van de turbocharger (ernst: orange, Motor). Injectorproblemen komen minder frequent voor maar zijn wel bekend (ernst: yellow, Motor). De mild hybrid techniek draagt bij aan een iets lager brandstofverbruik en soepelere start-stop werking.

De Audi A4 Avant 2.0 TFSI MHEV quattro Sport Lease Edition is uitgerust met een 7- of 8-traps automatische transmissie (S-tronic of tiptronic afhankelijk van uitvoering). Deze automaat staat bekend om zijn soepele schakelgedrag en betrouwbaarheid. Wel zijn er bij oudere modellen meldingen van mechatronica storingen en soms slippen van de koppeling in de transmissie (ernst: orange, Transmissie). Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij grote revisies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 185 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A4 Avant 2.0 TFSI MHEV quattro Sport Lease Edition met kenteken RZ-884-V uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de timing chain en transmissie tijdig zijn gecontroleerd of vervangen. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en geen turbogeluiden is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €22.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken RZ-884-V uit 2018 is een sportieve en praktische middenklasse combi met een krachtige en relatief zuinige 2.0 TFSI MHEV motor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissie is het een betrouwbare keuze mits goed onderhouden. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruiksgemak.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €1050
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Leer €1400
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 september 2025
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,046 km geregistreerd

XXX,046 km
INFO
5 december 2022
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,949 km geregistreerd

XXX,949 km
INFO
24 november 2022
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 maart 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

27 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

19 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

10 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Afbeeldingen

Audi A4 Avant 2.0 TFSI 2018 – Afbeelding 1
mei 2025
Audi A4 Avant 2.0 TFSI 2018 – Afbeelding 2
mei 2025
Audi A4 Avant 2.0 TFSI 2018 – Afbeelding 3
mei 2025
Audi A4 Avant 2.0 TFSI 2018 – Afbeelding 4
mei 2025
Audi A4 Avant 2.0 TFSI 2018 – Afbeelding 5
mei 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DDW
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 252 pk (185 kW)
Trekkracht 370 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,85 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,83 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 460 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,0 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 146 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A4 Avant 2.0 TFSI (RZ-884-V)

Wat is de APK status van RZ-884-V?

De APK van RZ-884-V is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RZ-884-V een import auto?

Nee, RZ-884-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RZ-884-V gehad?

RZ-884-V heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI MHEV in deze Audi A4 Avant?

De motorcode is meestal CNSA voor de 2.0 TFSI MHEV 185 pk uitvoering uit 2015.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7- of 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 Avant?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en ketting kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbocharger falen

De turbo kan lag vertonen of defect raken door slijtage of olievervuiling.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Let op
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat schakelfouten veroorzaakt.

Signalen:

Schakelen hapert, foutcodes, soms in noodloop.

Gering risico
Motor

Injector problemen

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect gaan.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1650 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A4 Avant 2.0 TFSI in Nederland

Type Plaat