Kenteken check RZ-SJ-98
APK verlopen - 5+ eigenaars - 255.000 km (peildatum mei 2024)
Let op: 16 bevindingen voor RZSJ98
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 240 (1997) – Kenteken RZ-SJ-98
Waardebehoud Mercedes-Benz C 240 (1997) – Kenteken RZ-SJ-98
Onderhoud Mercedes-Benz C 240 (1997) – Kenteken RZ-SJ-98
Veiligheid Mercedes-Benz C 240 (1997) – Kenteken RZ-SJ-98
Prestaties Mercedes-Benz C 240 (1997) – Kenteken RZ-SJ-98
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 240 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1445 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Robuuste en betrouwbare 2397cc zescilinder motor (M102.983)
- Comfortabele automatische transmissie met soepele schakelingen
- Degelijke bouwkwaliteit en tijdloos design
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (ABS, airbags)
- Redelijk waardebehoud voor een klassieke Mercedes
- Ruime en comfortabele sedan met achterwielaandrijving
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken
- Automatische transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie
- Relatief hoog brandstofverbruik (9-11 l/100 km)
- Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren
- Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor een auto uit die tijd
- Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
Uitgebreide analyse
Kenteken RZ-SJ-98 is een blauwe Mercedes-Benz C-klasse 240 Sport uit 1997 met een 2397cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit 1993 was destijds nieuw geprijsd op €44.659 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort in het middenklasse segment.
De 2397cc 6-cilinder motor in de C-klasse 240 Sport uit 1993 draagt de motorcode M102.983. Dit is een zescilinder lijnmotor met een vermogen van circa 125 pk. Deze motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen na hoge kilometrages onderhoud vereisen. Olieverbruik kan toenemen bij oudere exemplaren door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
De automatische transmissie in deze C-klasse is een 4-traps automaat (model 722.3). Bekende defecten zijn onder meer versleten koppelomvormers en versnellingsbakproblemen door onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige problemen kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9 tot 11 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar gangbaar voor een auto uit 1993 met deze motor. Wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Oudere exemplaren kunnen hogere kosten met zich meebrengen door slijtage en benodigde onderdelen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 240 Sport uit 1993 met kenteken RZ-SJ-98 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een volledige onderhoudshistorie is een pré. Vanwege de leeftijd is roestinspectie essentieel, vooral bij de wielkasten en onderzijde. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze blauwe Mercedes-Benz C-klasse met kenteken RZ-SJ-98 uit 1997 is een klassieke middenklasse sedan met een betrouwbare 2397cc 6-cilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede bouwkwaliteit, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 49
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Het wiellager heeft te veel speling, Alarmlichten werken niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Het wiellager heeft te veel speling, Alarmlichten werken niet goed
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 54
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 05
APK keuring details: 24
APK keuring details: 59
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 240 (RZ-SJ-98)
Wat is de APK status van RZ-SJ-98?
De APK van RZ-SJ-98 is verlopen op 01-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RZ-SJ-98 een import auto?
Nee, RZ-SJ-98 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RZ-SJ-98 gehad?
RZ-SJ-98 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2397cc motor in de Mercedes C-klasse 240 Sport uit 1993?
De motorcode is M102.983, een 2.4 liter zescilinder lijnmotor met ongeveer 125 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de 4-traps automaat kan problemen krijgen met de koppelomvormer en interne slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond de 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en conditie van de auto.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie defecten
Versleten koppelomvormer en interne slijtage kunnen zorgen voor schokkerig schakelen en transmissieverlies.
Signalen:
Schokken bij schakelen, slippen van versnellingen, vreemde geluiden.
Olieverbruik door motorlekkages
Oudere motoren kunnen meer olie verbruiken door versleten zuigerveren en klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, zwakke carrosserieplekken.
Elektronische storingen ECU
Verouderde ECU kan storingen vertonen, wat leidt tot motorstoringen of startproblemen.
Signalen:
Motorlampje brandt, onregelmatige motorloop.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 240 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
